一种高度可调的滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高度可调的滑板车，包括踏板、前轮、后轮、可相对踏板翻动的把手、用于锁定把手和踏板的相对翻动角度的锁紧机构及驱动机构；所述把手包括第一杆体、可与第一杆体发生相对移动的第二杆体及定位部件；所述转动件设于第二杆体上，转动件转动过程中，该转动件可通过驱动机构驱动所述锁紧机构解除对把手和踏板相对翻动角度的锁定。本实用新型专利技术通过第一、第二杆体及定位部件的配合，使得把手的高度能够随意进行调节，从而保证滑板车能够适应不同的高度人群进行使用，使用范围广；作为儿童车使用时，也无需经常购置新的滑板车，实用性强，有效降低家庭的经济负担。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的滑板车
本技术属于代步工具
，尤其是涉及一种高度可调的滑板车。
技术介绍
现代生活中轮滑、滑板、滑轮车等娱乐项目广受大众喜爱，但传统的滑板车需要通过扳动把手的方式进行操作，操作较为费时费力；其次，需要一手扳动把手，另一只手翻动把手，才能够实现折叠操作，需要双手操作，较为不便，且折叠速度较慢。其次，把手的高度无法进行调节，难以适应不同的使用人群；特别是在成长期的儿童或青少年，经常长高之后就因为把手高度不够而需要另外购置新的滑板车，实用性差。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种把手高度可调，折叠操作方便省力的高度可调的滑板车。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种高度可调的滑板车,包括踏板、前轮、后轮、可相对踏板翻动的把手、用于锁定把手和踏板的相对翻动角度的锁紧机构及驱动机构；所述把手包括第一杆体、可与第一杆体发生相对移动的第二杆体及定位部件；所述转动件设于第二杆体上，所述转动件转动过程中，该转动件可通过驱动机构驱动所述锁紧机构解除对把手和踏板相对翻动角度的锁定。本技术中通过第一、第二杆体及定位部件的配合，使得把手的高度能够随意进行调节，从而保证滑板车能够适应不同的高度人群进行使用，使用范围广；作为儿童车使用时，也无需经常购置新的滑板车，实用性强，有效降低家庭的经济负担；其次，在需要对滑板车进行折叠时，只需要转动所述转动件即可解除对把手位置的锁定，便可对车体进行折叠，进而操作简便，且将传统的上下扳动的作用方式，调整为转动的方式，操作更为省时省力；相较扳动的方式而言，老人或小孩等力气较小的群体也可以进行操作，适用范围更广；且不易出现用户的手因操作不当而被上下移动的把手夹到的情况，用户不易受伤，安全性高；且在转动所述转动件并解除了对把手位置的锁定后，可再使用同一只手直接翻动把手，实现折叠操作，从而可实现单手操作，从而最大程度的解放用户的另一只手，操作更为省心，且折叠操作的速度也得到了有效提升。进一步的，定位部件包括设于第一杆体上的第一定位套和设于第二杆体上的第二定位套，该第一、第二定位套为螺接配合；结构简单，加工方便，制造成本低，且安装方便，装配速度快，加工效率高。进一步的，所述第二定位套固连于第二杆体上，所述第一定位套可活动的套设在第一杆体上；通过第一定位套实现对第一杆体的压紧，使得第一杆体无法发生移动，位置锁定牢固。进一步的，所述锁紧结构包括可上下移动的活动件、设于活动件上的锁定件及设于踏板上与锁定件相配合的第一定位部和第二定位部；所述转动件转动过程中，该转动件可通过驱动机构驱动所述活动件上下移动；当锁定件与第一定位部相配合时，滑板车处于展开状态，当锁定件与第二定位部相配合时，滑板车处于折叠的状态；由于转动件在转动时能够驱动活动件发生移动，当锁定件由第一、第二定位部上脱出后，即可实现活动件即可在与第一、第二定位部配合的状态之间转换，实现滑板车的收叠和展开，结构简单，便于加工制造，生产效率高；且采用锁定件和第一、第二定位部配合的方式进行位置锁定，结构较为稳定，不易出现松动或位置锁定不牢固的情况。进一步的，所述驱动机构包括驱动轨道、与驱动轨道相配合的移动件；当所述转动件转动时，移动件可沿所述驱动轨道移动以驱动所述活动件上下移动；采用移动件沿轨道移动的方式实现对活动件的驱动，转动上述转动件时施加的作用力无需过大，操作时更为省力；其次，也使得转动件的转动更为顺畅，不易出现卡死或卡顿的情况，缩短折叠操作的时间，实现快速折叠的目的。进一步的，所述移动件设于活动件上，所述驱动轨道设于转动件上；该种结构便于加工和成型，加工效率高，且对工人的技术难度要求较低，可有效降低成本。进一步的，所述把手上设有供所述移动件上下移动的活动轨道；通过活动轨道的设置，有效限制移动件只能够在活动轨道的长度方向上进行上下移动，进而保证移动件不会跟随转动件的转动而一同发生转动的情况，移动件始终在驱动轨道的作用下实现上下移动，保证折叠操作的正常进行，故障率低。进一步的，所述转动件包括第一套体、设于金属套外的第二套体，所述驱动轨道设于所述第一套体上；该种结构下，可将驱动轨道设置为通槽，加工较为方便；并采用第二套体对第一套体上的驱动轨道进行遮挡，保证了外形上的美观；其次，第二套体能够采用塑料或橡胶等材质，进而增大手部与第二套体之间的摩擦力，使得手部转动上述转动件时不易出现打滑的情况，操作更为省力；而第一套体则可采用金属材料制成，牢固度高，即使开设驱动轨道后结构也较为稳定，不易出现变形或损坏的情况，转动件使用寿命长。进一步的，所述锁紧机构还包括复位部件，所述活动件发生移动后，该复位部件可驱动活动件自动复位；在折叠滑板车时，复位部件将会出现形变进而对活动件产生回复力，当滑板车折叠到位后，用户仅需要松开转动件，上述的回复力即可驱动活动件自动被回拉，处于与第二定位部配合的状态上，实现对折叠位置的定位；进而在折叠过程中，无需手动回转转动件来实现对折叠位置的定位，进一步实现省时省力。进一步的，所述复位部件为弹簧，该弹簧一端与活动件相配合，另一端与踏板相配合；弹簧价格较为低廉，降低了滑板车的制造成本；且弹簧结构简单，安装方便；同时弹簧抗形变能力强，长期使用易不易出现失效的情况，使用寿命长。进一步的，所述锁定件为设于活动件下部的凸块，所述第一定位部和第二定位部分别为设于踏板上的凹槽；凸块可与活动件设置为一体成型，操作简单，加工效率高；凹槽加工方便，进一步提高了制造效率；且通过凸块卡入凹槽的方式实现位置锁定，结构稳定，锁定效果良好。进一步的，所述转动件上设有与驱动轨道相连通的安装槽，所述把手上设有与转动件相配合的限位件；装配过程中，所述移动件能够通过该安装槽装入至驱动轨道内，进一步简化装配操作，提高装配效率；通过限位件的设置，一来可以对安装槽的上部进行封堵，避免移动件在正常工作过程中由安装槽上部脱出，降低故障率；二来，能够对转动件在把手上的位置进行限位，避免转动件在转动时相对把手发生上移的情况，进一步降低故障率。综上所述，本技术的有益效果是：通过第一、第二杆体及定位部件的配合，使得把手的高度能够随意进行调节，从而保证滑板车能够适应不同的高度人群进行使用，使用范围广；采用转动件转动的方式进行实现对滑板车的折叠操作，操作省时省力，使用范围广，折叠速度快；且能够实现单手操作，操作省心，实用性高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的爆炸示意图。图3为本技术的部分结构示意图一。图4为图3中A处的放大示意图。图5为图2的部分示意图。图6为图2中E处的放大示意图。图7为图5中B的放大示意图。图8为图5中C的放大示意图。图9为本技术的部分结构示意图二。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。图1-9示，一种高度可调的滑板车,包括踏板1、前轮2、后轮3、可相对踏板1翻动的把手4、转动件5、锁紧机构6及驱动机构7；所述把手4包括41、与41相连的把杆42及设于把杆42下部的金属制成的连接头43，该连接头43与把手为螺接配合；所述锁紧机构6可对把手4和踏板1的相对翻动角度进行锁定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度可调的滑板车,包括踏板(1)、前轮(2)、后轮(3)、可相对踏板翻动的把手(4)、转动件(5)、用于锁定把手(4)和踏板(1)的相对翻动角度的锁紧机构(6)及驱动机构(7)；其特征在于：所述把手(4)包括第一杆体(421)、可与第一杆体(421)发生相对移动的第二杆体(422)及定位部件；所述转动件设于第二杆体上，转动件(5)转动过程中，该转动件(5)可通过驱动机构(7)驱动所述锁紧机构(6)解除对把手(4)和踏板(1)相对翻动角度的锁定。

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的滑板车,包括踏板(1)、前轮(2)、后轮(3)、可相对踏板翻动的把手(4)、转动件(5)、用于锁定把手(4)和踏板(1)的相对翻动角度的锁紧机构(6)及驱动机构(7)；其特征在于：所述把手(4)包括第一杆体(421)、可与第一杆体(421)发生相对移动的第二杆体(422)及定位部件；所述转动件设于第二杆体上，转动件(5)转动过程中，该转动件(5)可通过驱动机构(7)驱动所述锁紧机构(6)解除对把手(4)和踏板(1)相对翻动角度的锁定。2.根据权利要求1所述的一种高度可调的滑板车，其特征在于：定位部件包括设于第一杆体(421)上的第一定位套(12)和设于第二杆体(422)上的第二定位套(13)，该第一、第二定位套为螺接配合。3.根据权利要求2所述的一种高度可调的滑板车，其特征在于：所述第二定位套(13)固连于第二杆体(422)上，所述第一定位套(12)可活动的套设在第一杆体(421)上。4.根据权利要求1所述的一种高度可调的滑板车，其特征在于：所述锁紧机构(6)包括可上下移动的活动件(62)...

【专利技术属性】
技术研发人员：应挺，
申请(专利权)人：金华星康体育用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33