【技术实现步骤摘要】
本技术属于一般压力容器。液压缸是液压系统的执行元件，用来完成直线往复运动或小于360的回转运动，广泛应用于工程机械、起重运输机械、矿山机械等多种机械中。液压缸主要由缸体、活塞、活塞杆、导套、缸盖等组成。其中导套的功能是导向与支撑往复运动的活塞杆。导套和缸盖的连接是一个比较重要的结构。目前，国际上多数国家如美、苏、日、德等，通常采用螺纹连接。建国初期，受苏联的影响，我国也多采用螺纹连接。其缺点是工艺性能较差，导套和缸体螺纹与台阶的同轴度不易保证，装配困难。因此，我国后来改成内卡键连接(图2)。几年来的使用证明，该种连接具有如下严重缺点(1)、工艺性很差，尤其是加工长缸筒内卡键槽很困难，且精度难以保证。(2)、装配非常困难，且内卡键槽极易切伤密封元件的工作表面。(3)、经长期使用后，内卡键〔13〕与缸体〔11〕发生浸滞、渗透、锈蚀等，几乎形成一体，无法拆卸。本技术的特点就是工艺性能好，便于安装与拆卸，克服了上述已有结构的缺点。本技术是由缸体、导套、环箍、挡圈、外卡环、防尘圈、支承环、密封圈、O形圈等组成。其安装顺序是先把导套与活塞杆一起装入缸体内，之后套上两个半环式外卡环，再装入环箍，最后安装标准轴用弹性挡圈。拆卸则采取与此相反的顺序进行。本技术的结构原理主要是采用外卡环的形式。其导套是由三段外径不同、宽度不等的圆环组成。三段直径分别为D1、D2、D3且D2＞D3＞D1，外径为D2的圆环，位于中间，宽度为B1。在活塞杆与导套之间安装有密封圈、支承环。导套直径为D1的段上套有缸体。缸体的一个端部外圆柱面上开有一个环形沟槽，宽度为B3。沟槽的一个边到端部的距离为B2...
【技术保护点】
本实用新型属一般压力容器，一种液压缸缸体与导套外卡环连接装置，其中导套〔２〕、挡圈〔４〕，套装在活塞杆〔１０〕上，其特征在于缸体〔１〕与导套〔２〕用外卡环〔５〕箍紧之后，在外卡环〔５〕的外圆柱面套上环箍〔３〕。
【技术特征摘要】
1.本实用新型属一般压力容器，一种液压缸缸体与导套外卡环连接装置，其中导套[2]、挡圈[4]，套装在活塞杆[10]上，其特征在于缸体[1]与导套[2]用外卡环[5]箍紧之后，在外卡环[5]的外圆柱面套上环箍[3]。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于所述的导套〔2〕是由三段外径不同、宽度不等的圆环组成。三段直径分别为D1、D2、D3，且D2＞D3＞D1，外径为D2的圆环，位于中间，宽度为B1。3.如权利要求1、2所述的装置，其特征在于缸体〔1〕的一个端部外圆柱面上开有一个环形沟槽，宽度为B3。4.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏延栋，宋慧领，
申请(专利权)人：夏延栋，宋慧领，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]
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