本实用新型专利技术涉及一种机械传动装置。本实用新型专利技术包含有轮、传动件、齿轮、双排轮、防磨器。双排轮可以沿齿轮作圆周转动，双排轮－双排轮－轮之间通过传动件连接。已有技术中如自行车的传动装置，都省力不省功、省功不省力。本实用新型专利技术具有省时、省力，提高传动效率之功效，且能实现多种传递方式，用途广泛。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械传动装置。现有技术中，齿轮、链条、皮带、杠杆的传动都为直传动。如在变速自行车的轮链结构中，当力加在大轮上时，速度加快，但用力也相应增大，当力加在小轮上时，省力但速度又慢下来，传动性能为省功不省力，省力不省功，传动效率较低。本技术的目的是提供一种传动效率较高的机械传动装置。本技术包含有轮、双排轮、齿轮、轮和双排轮由传动件连接，双排轮和双排轮由传动件连接，双排轮与齿轮啮合。齿轮可以是内啮合齿轮。可以包含有防磨器，防磨器可以由防磨器轴、外壳、防磨材料层构成，传动件交叉穿过防磨器的两个孔。轮可以是链轮，传动件是链条，双排轮可以是链轮。轮可以是带轮，传动件是皮带，双排轮是带轮。本技术结构简单，使用寿命长，具有省力，省功、提高传动效率之功效，且成本较低，并能实现多种传动方式，使生产厂家很容易投入实施。以下结合附图对本技术作进一步描述附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术的防磨器剖视图；图3是本技术的俯视图。轮［1］、齿轮［3］、双排轮［4］的各轴心固定，外力施加于双排轮［7］时，双排轮［7］上的轮［12］沿齿轮［3］作圆周转动。轮［1］可以是链轮，传动件［2］是链条，双排轮［4］上的轮［15］是链轮。轮［1］可以是带轮，传动件［2］是皮带，双排轮［4］上的轮［15］是带轮。双排轮［4］上的轮［14］可以是链轮，传动件［5］是链条，双排轮［7］上的轮［13］是链轮。双排轮［4］上的轮［14］可以是带轮，传动件［5］是皮带，双排轮［7］上的轮［13］是带轮。传动件［2］交叉穿过防磨器［8］的两个孔。传动件［5］交叉穿过防磨器［6］的两个孔。由传动件［5］传力给双排轮［4］，由传动件［2］传力给轮［1］。如果齿轮［3］的齿数和双排轮［7］的齿数比为101，则双排轮［7］上的轮［12］转10圈，双排轮［4］、轮［1］也相应转10圈，轮［1］、双排轮［4］所得到的力、转速和双排轮［7］一致，因而省力且提高了传动效率。权利要求1.一种机械传动装置，其特征在于包含有轮、双排轮、双排轮、齿轮；轮和双排轮由传动件连接，双排轮和双排轮由传动件连接，双排轮上的齿轮与齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于齿轮［3］可以是内啮合齿轮。3.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于还可以包含有防磨器［6］，防磨器［6］可以由防磨器轴［9］、外壳［10］、防磨材料层［11］构成，传动件［5］交叉穿过防磨器［6］的两个孔。4.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于还可以包含有防磨器［8］，传动件［2］交叉穿过防磨器［8］的两个孔。5.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于轮［1］可以是链轮，传动件［2］是链条，双排轮［4］上的轮［15］是链轮。6.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于轮［1］可以是带轮，传动件［2］是皮带，双排轮［4］上的轮［15］是带轮。7.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于双排轮［4］上的轮［14］可以是带轮，传动件［5］是皮带，双排轮［7］上的轮［13］是带轮。8.根据权利要求1所述的传动装置，其特征在于双排轮［4］上的轮［14］可以是链轮，传动件［5］是链条，双排轮［7］上的轮［13］是链轮。专利摘要本技术涉及一种机械传动装置。本技术包含有轮、传动件、齿轮、双排轮、防磨器。双排轮可以沿齿轮作圆周转动，双排轮—双排轮—轮之间通过传动件连接。已有技术中如自行车的传动装置，都省力不省功、省功不省力。本技术具有省时、省力，提高传动效率之功效，且能实现多种传递方式，用途广泛。文档编号F16H37/00GK2167240SQ9322341公开日1994年6月1日 申请日期1993年9月3日 优先权日1993年9月3日专利技术者宗海峰 申请人:宗海峰本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机械传动装置，其特征在于：包含有轮［１］、双排轮［４］、双排轮［７］、齿轮［３］；轮［１］和双排轮［４］由传动件［２］连接，双排轮［４］和双排轮［７］由传动件［５］连接，双排轮［７］上的齿轮［１２］与齿轮［３］啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宗海峰，
申请(专利权)人：宗海峰，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]
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