一种F型泥浆泵制造技术

一种Ｆ型泥浆泵，包括机架总成、动力端总成、曲轴总成、十字头总成、各部位的润滑及冷却机构、液力端总成和底座，其特征在于：所述的动力端总成有一根人字齿轮轴和与之相啮合的整体式人字齿圈；人字齿圈通过螺栓、活塞螺母与曲轴连接为一体，连杆与曲轴相连接。本实用新型专利技术与现有技术相比，在不改变原来的安装尺寸情况下，将中软齿面改为硬齿面，人字齿轮整体加工，解决了加工难点，提高了动力端的传动精度，减轻了重量，改善了安装条件。加快了泥浆泵批量化生产的速度，延长了泥浆泵的使用寿命。解决了现有Ｆ型泥浆泵由于采用中软齿面，大人字齿轮由两个斜齿轮拼装而成所带来种种不足。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种泥浆泵，特别是涉及一种石油、地质钻井用 卧式三缸单作用活塞泵，即F型泥浆泵。二、
技术介绍
F系列泥浆泵为卧式三缸单作用往复式活塞泵，用以循环泥浆。 因其冲程较长，可保持在较低的冲次下使用，以延长液力端易损件的 使用寿命，因而液力端比普通泥浆泵耐用，且极大地提高了三缸泥浆 泵的工作性能。然而F系列泵的作用机理与国内外泥浆泵大体一致， 主要零件的材料及其结构形式也大致相同，而且其结构很复杂，加工 制造的效率很低，设备制造成本很高，加工周期长，不利于当前制造 业的发展，也不能满足石油行业的需求，尤其是动力端传动系统，是 采用中软齿面的齿轮副进行传动，其小人字齿轮的人字齿形为整体加 工，中间退刀槽很小，只有6mm，由于左、右旋齿之间退刀槽小， 因而使得加工左、右旋齿特别困难，解决此难点的方法有以下二种 第一种，在SYKE1600型刨齿机上进行加工， 一次粗加工左、右旋齿， 再半精加工左右旋齿，最后再精加工左右手旋齿。第二种，在普通滚 齿机上粗加工左旋齿，再粗加工右旋齿，再在SYKE1600型刨齿机上 精加工左右旋齿。从其工艺路线和加工过程，小退刀槽的人字齿轮的 原设计使加工周期很长，加工的齿面精度很低，常常达不到图纸设计的要求。同时，大人字齿轮没有退刀槽，用两半斜齿轮组合而成，其 大齿圈左右旋齿进行分开加工，再用螺栓进行组装，这样大齿圈人字 齿的对中误差大，传动精度低，振动和噪音也很大，使得泥浆泵的寿命降低，违背了F型泥浆泵的设计初衷。综上所述，小退刀槽或无退刀槽人字齿轮的泥浆泵传动系统使其 加工周期长，生产效率低，加工难度大，其设计方案已经落后于当前 先进的齿轮加工技术，不利于其批量化生产。 三、
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种F型泥浆泵即卧式三缸单作用 往复式活塞泵，解决现有F系列泥浆泵的传动装置结构复杂、制造效 率低，使用时间短，装配困难的问题。本技术的的目的可以通过以下技术方案来达到，即这种F 型泥浆泵，包括机架总成、动力端总成、曲轴总成、十字头总成、各部位的润滑及冷却机构、液力端总成和底座，其特征在于所述的动力端总成有一根人字齿轮轴和与之相啮合的整体式人字齿圈；该人字 齿圈通过螺栓、活塞螺母与曲轴连接为一体，连杆与曲轴相连接。 所述的人字齿轮轴和人字齿圈的齿面为硬齿面； 所述的人字齿轮轴和整体式人字齿圈左、右旋齿过渡的位置均设 有其宽度足以保证人字齿加工顺利进行的退刀槽。按照上述组装而成的F型泥浆泵，工作时，人字齿轮轴带动人字齿圈运动，从而也带动曲轴运动，曲轴通过连杆带动活塞运动，从而 实现泥浆泵的工作。其动力端传动系统的特征为在不改变原来安装 的形式下，齿面为硬齿面，齿面粗糙度提高，中间留有足够的退刀槽， 釆用快速的齿轮加工工艺，常常为滚齿，再磨齿，达到快速制造的目 的。本技术与现有技术相比，首先，采用整体式硬齿面人字齿轮 传动副，由于齿面硬度提高，也将齿轮精度提高了，因此齿轮副的接 触强度和弯曲强度也大大提高，对于齿轮所需有效啮合齿宽就可相应 减小，这样总齿宽不变，有效啮合齿宽减小，退刀槽宽度就增大，完 全能够满足滚齿、磨齿的要求，从而降低了制造成本和加工周期。其 次，通过对人字齿轮传动副进行修缘、修向，这样又提高了齿轮接触 强度和弯曲强度，使其齿轮传动副的啮合运转更加平稳，解决了传统 的刨齿精度不高所带来的振动和噪音问题，从而延长了泥浆泵的使用 寿命；第三，减少了由于齿轮运转不平稳，而带来的液力端活塞工况 不稳，减少了缸套的磨损。第四，由于硬齿面的齿轮副比软齿面齿轮 副更加耐磨，对于长时间的运转，齿面的磨损很小，通过对F1600 泥浆泵的试验，该泥浆泵在使用过程中一直平稳运行，减小了因齿轮 运转不平衡而引起寿命降低。本技术解决了传统的F型泥浆泵传动系统中运转不平稳，噪 音大，人字齿轮加工周期长，精度低的问题。使F型泥浆泵传动系统 适于现代齿轮的快速加工方法，从而提高了 F型泥浆泵的制造效率， 使F型泥桨泵进入快速发展起到重要作用，能实现可观的经济效益。 附图说明以下将结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的描述。 图1为本技术的总体结构示意图；图2为本技术的动力端总成的结构图。 五具体实施方式本技术一种F型泥浆泵，主要由机架总成l、动力端总成2、 曲轴总成3、十字头总成4、各部位的润滑及冷却机构5、液力端总 成6和底座7、活塞螺母8、人字齿轮轴9、整体式人字齿圈IO、螺 栓ll、连杆12和曲轴13组成，其中机架总成l、动力端总成2、 曲轴总成3、十字头总成4、各部位的润滑及冷却机构5、液力端总 成6和底座7与现有技术的连接关系相同，所不同的是所述的动力端 总成6有一根人字齿轮轴9和与之相啮合的整体式人字齿圈10;该 人字齿圈10通过螺栓11、活塞螺母8与曲轴13连接为一体，连杆 12与曲轴13相连接。工作时，人字齿轮轴带动人字齿圈运动，从而也带动曲轴运动， 曲轴通过连杆带动活塞运动，从而实现泥浆泵的工作。权利要求1、一种F型泥浆泵，包括机架总成(1)、动力端总成(2)、曲轴总成(3)、十字头总成(4)、各部位的润滑及冷却机构(5)、液力端总成(6)和底座(7)，其特征在于所述的动力端总成(6)有一根人字齿轮轴(9)和与之相啮合的整体式人字齿圈(10)；该人字齿圈(10)通过螺栓(11)、活塞螺母(8)与曲轴(13)连接为一体，连杆(12)与曲轴(13)相连接。2、 根据权利要求1所述的一种F型泥浆泵，其特征在于人字 齿轮轴(9)和整体式人字齿圈(10)的齿面为硬齿面。3、 根据权利要求1或2所述的一种F型泥浆泵，其特征在于 所述的人字齿轮轴(9)和整体式人字齿圈(10)左、右旋齿过渡的 位置均设有其宽度足以保证人字齿加工顺利进行的退刀槽。专利摘要一种F型泥浆泵，包括机架总成、动力端总成、曲轴总成、十字头总成、各部位的润滑及冷却机构、液力端总成和底座，其特征在于所述的动力端总成有一根人字齿轮轴和与之相啮合的整体式人字齿圈；人字齿圈通过螺栓、活塞螺母与曲轴连接为一体，连杆与曲轴相连接。本技术与现有技术相比，在不改变原来的安装尺寸情况下，将中软齿面改为硬齿面，人字齿轮整体加工，解决了加工难点，提高了动力端的传动精度，减轻了重量，改善了安装条件。加快了泥浆泵批量化生产的速度，延长了泥浆泵的使用寿命。解决了现有F型泥浆泵由于采用中软齿面，大人字齿轮由两个斜齿轮拼装而成所带来种种不足。文档编号F16H55/17GK201027609SQ20062011193公开日2008年2月27日 申请日期2006年12月12日 优先权日2006年12月12日专利技术者健 冯, 江 曹, 曹殿爱, 李明健, 杨有生, 邱康明, 陈金虎 申请人:重庆齿轮箱有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种Ｆ型泥浆泵，包括机架总成（１）、动力端总成（２）、曲轴总成（３）、十字头总成（４）、各部位的润滑及冷却机构（５）、液力端总成（６）和底座（７），其特征在于：所述的动力端总成（６）有一根人字齿轮轴（９）和与之相啮合的整体式人字齿圈（１０）；该人字齿圈（１０）通过螺栓（１１）、活塞螺母（８）与曲轴（１３）连接为一体，连杆（１２）与曲轴（１３）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨有生，冯健，曹殿爱，邱康明，李明健，陈金虎，曹江，
申请(专利权)人：重庆齿轮箱有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：85[]