电动扳手的传动结构制造技术

一种电动扳手的传动结构，它包括置于电动扳手外壳内的电机、与电机动力轴连接的离合器，与离合器连接的中空飞轮，与中空飞轮连接的输出轴构成。所述电机动力轴与离合器芯轴连接，所述芯轴上设置有一容置离心钢珠的斜槽，芯轴与中空飞轮间设置有一离合器动块与离合器定块配合，所述离心钢珠在芯轴旋转时沿斜槽外端运动，与离心器动块摩擦配合，带动离合器定块、离合器动块外端面与中空飞轮摩擦转动；经以上设置的电动扳手的传动结构，有效克服了电动扳手工作时堵转电流过大易损坏电机的缺陷，增强了电动扳手输出力矩的均衡性，延长了电动扳手的使用寿命。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动工具领域，尤其指一种电动扳手的动力传动 结构。
技术介绍
此前，本申请人公开了一种电动扳手的摩擦离合装置，它包括置 于电动扳手外壳内的电机、与电机动力轴连接的离合摩擦轮构成，离 合摩擦轮与中空飞轮配合连接，中空飞轮与电机输出轴配合连接，旋 转中的中空飞轮可将动力传递给电机输出轴而实现电动扳手的功能， 在所述中空飞轮内有一类锥形的腔室，离合摩擦轮位于所述腔室内，离合摩擦轮的锥端与中空飞轮的锥端可离合摩擦配合；所述腔室的尾 端设置有弹性档圈与中空飞轮连接，并将所述腔室封闭，弹性档圏靠 腔室内的一侧设置有滑动轴承，滑动轴承与离合摩擦轮共同构成的楔 形间隙内，容置有与所述楔形间隙的形状相配合的离心块。电机动力 轴带动离合摩擦轮旋转，在加速转动过程中，位于滑动轴承与离合摩 擦轮共同构成的楔形间隙的离心块向楔形间隙的尖端运动，在滑动轴 承和弹性档圈的共同约束下，将离合摩擦轮的锥端推向中空飞轮的锥端并与中空飞轮加紧接触，高于一定转速后离合摩擦轮与中空飞轮同 步转动，这样，可有效避免该电动扳手因堵转电流过大而烧毁电机， 当上紧螺丝后，关闭电动机，离合摩擦轮转速下降，离心块被挤向楔 形间隙的后端，而松开离合摩擦轮与中空飞轮的连接。因该装置在工 作中，采用了緩沖的方式降低堵转电流峰值，使得在其输出扭力力矩 的均衡性技术效果上还需要作出改进。
技术实现思路
本技术的目的是对上述
技术介绍
的改进而提供的一种可进 一步降低堵转电流峰值，增强电动扳手输出力矩均衡性的电动扳手的 传动结构。本技术的技术方案是这样实现的提供一种电动扳手的传动结构，它包括置于电动扳手外壳内的电 机、与电机动力轴连接的离合器，与离合器连接的中空飞轮，与中空飞轮连接的输出轴构成。其特征在于所述电机动力轴与离合器芯轴 连接，所述芯轴上设置有一容置离心钢珠的斜槽，芯轴与中空飞轮间 设置有一离合器动块与离合器定块配合，所述离心钢珠在芯轴旋转时 沿斜槽外端运动，与离心器动块摩擦配合，带动离合器定块、离合器动块外端面与中空飞轮摩擦转动。上述电动扳手的传动结构，所述中空飞轮上设置的棘爪可与输出 轴凸轮旋转啮合。上述电动扳手的传动结构，所述离合器动块与芯轴间设置有一复位弹簧；当中空飞轮转速下降时，复位弹簧可通过动块压迫离心钢珠回复到原来的离合器动块、离合器定块与中空飞轮处于分离状态的位 置。电动扳手的传动结构的工作过程是电机动力轴插在离合器芯轴 中，电机启动，离合器同步加速，在4是速过程中，离心钢珠沿斜槽向 外甩出，推动离合器动块，使离合器定块、动块外端面与中空飞轮摩 擦，带动中空飞轮转动，当中空飞轮转动到达额定速度时，内置于中 空飞轮的两棘爪动作，撞击到置于中空飞轮中间的输出轴凸轮上，将 转矩通过输出轴传递出去，当棘爪与输出轴撞击后中空飞轮骤停，离 合器速度下降，离心钢珠离心力下降，钢珠在置于离合器动块外复位 弹簧推力作用回复，同时，中空飞轮骤停时，棘爪回复，离合器在电 才几作用力下重新加速进入下一个4盾环。经以上设置的电动扳手的传动结构，有效克服了电动扳手工作时 堵转电流过大易损坏电机的缺陷，增强了电动扳手输出力矩的均衡 性，延长了电动扳手的使用寿命。附图说明图l是本技术的结构示意图。图2是图1中沿A-A的剖面结构示意图，即中空飞4仑上的棘爪与 输出轴凸轮啮合的示意图。具体实施方式以下结合附图l和附图2说明本技术的实施例 提供一种电动扳手的传动结构，它包括置于电动扳手外壳内的电 机M、与电机M动力轴连接的离合器，与离合器连接的中空飞轮2, 与中空飞轮2连接的输出轴1构成。所述电机M动力轴与离合器芯轴 8连接，所述芯轴8上设置有一容置离心钢珠7的斜槽6,芯轴8与 中空飞轮2间设置有一离合器动块5与离合器定块4配合，所述离心钢珠7在芯轴8旋转时沿斜槽6向外端运动，并与离心器动块5摩擦 配合，带动离合器定块4、离合器动块5的外端面与中空飞轮2摩擦 转动；当中空飞轮2达到一定转速时，所述中空飞轮2上设置的棘爪 201可与输出轴凸轮101啮合，带动输出轴l旋转，将电动扳手的转 矩传递出去。上述电动扳手的传动结构，所述离合器动块5与芯轴8间设置有 一复位弹簧9，该复位弹簧9通过孔用弹性挡圈3和轴用弹性挡圈11 定位在压簧帽10内，当中空飞4仑2转速下降时，复位弹簧9可通过 离合器动块5压迫离心钢珠8回复到原来的离合器动块5、离合器定 块4与中空飞轮2处于分离状态的位置。上文虽然已示出了本技术的详尽实施例，显而易见，本领域 的技术人员在不违背本技术的前提下，可进行部分修改和变更； 上文的描述和附图中提及的内容仅作为说明性的例证，并非作为对本 技术的限制；具有本文所述技术特征的电动^t反手的传动结构，均 落入本专利保护范围。权利要求1、一种电动扳手的传动结构，它包括置于电动扳手外壳内的电机、与电机动力轴连接的离合器，与离合器连接的中空飞轮，与中空飞轮连接的输出轴构成。其特征在于所述电机动力轴与离合器芯轴连接，所述芯轴上设置有一容置离心钢珠的斜槽，芯轴与中空飞轮间设置有一离合器动块与离合器定块配合，所述离心钢珠在芯轴旋转时沿斜槽外端运动，与离心器动块摩擦配合，带动离合器定块、离合器动块外端面与中空飞轮摩擦转动。2、 如权利要求1所述的电动扳手的传动结构，其特征在于所述中 空飞轮上设置的棘爪与输出轴凸轮旋转啮合。3、 如权利要求1所述的电动扳手的传动结构，其特征在于所述离 合器动块与芯轴间设置有一复位弹簧。专利摘要一种电动扳手的传动结构，它包括置于电动扳手外壳内的电机、与电机动力轴连接的离合器，与离合器连接的中空飞轮，与中空飞轮连接的输出轴构成。所述电机动力轴与离合器芯轴连接，所述芯轴上设置有一容置离心钢珠的斜槽，芯轴与中空飞轮间设置有一离合器动块与离合器定块配合，所述离心钢珠在芯轴旋转时沿斜槽外端运动，与离心器动块摩擦配合，带动离合器定块、离合器动块外端面与中空飞轮摩擦转动；经以上设置的电动扳手的传动结构，有效克服了电动扳手工作时堵转电流过大易损坏电机的缺陷，增强了电动扳手输出力矩的均衡性，延长了电动扳手的使用寿命。文档编号F16H27/00GK201217190SQ200820086400公开日2009年4月8日 申请日期2008年4月29日 优先权日2008年4月29日专利技术者章以扩, 陈以浙 申请人:浙江金字机械电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动扳手的传动结构，它包括置于电动扳手外壳内的电机、与电机动力轴连接的离合器，与离合器连接的中空飞轮，与中空飞轮连接的输出轴构成。其特征在于：所述电机动力轴与离合器芯轴连接，所述芯轴上设置有一容置离心钢珠的斜槽，芯轴与中空飞轮间设置有一离合器动块与离合器定块配合，所述离心钢珠在芯轴旋转时沿斜槽外端运动，与离心器动块摩擦配合，带动离合器定块、离合器动块外端面与中空飞轮摩擦转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈以浙，章以扩，
申请(专利权)人：浙江金字机械电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]