一种精密油路控制阀体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精密油路控制阀体，包括控制阀本体，控制阀本体连接有安装支架，安装支架包括支撑外环、固定内环和支撑块，固定内环位于支撑外环内，支撑块设于支撑外环与固定内环之间，固定内环套设在控制阀本体的外侧壁上，控制阀本体上滑动连接有承压块，承压块位于支撑块的两侧，承压块与支撑块之间设有减震弹簧，控制阀本体上设有三角挡块，三角挡块阻挡承压块滑动。本实用新型专利技术结构新颖，运行可靠，抗振稳固，安全性高，使用寿命长。

A precision oil way control valve body

【技术实现步骤摘要】
一种精密油路控制阀体
本技术属于汽车零部件
，尤其涉及一种精密油路控制阀体。
技术介绍
在汽车发动机中，油路控制阀用于调节油泵的液压油变化，以调节输出压力。现有技术中将油路控制阀安装在发动机的对应安装支架上，由于阀片的高速开合,造成整个阀体不同方向的振动，长期如此，造成阀门松动、甚至出现裂纹，影响油路控制阀的使用性能，并产生噪音，影响了整车的舒适性。
技术实现思路
本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种精密油路控制阀体，结构新颖，运行可靠，抗振稳固，安全性高，使用寿命长。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种精密油路控制阀体，包括控制阀本体，其特征在于：控制阀本体连接有安装支架，安装支架包括支撑外环、固定内环和支撑块，固定内环位于支撑外环内，支撑块设于支撑外环与固定内环之间，固定内环套设在控制阀本体的外侧壁上，控制阀本体上滑动连接有承压块，承压块位于支撑块的两侧，承压块与支撑块之间设有减震弹簧，控制阀本体上设有三角挡块，三角挡块阻挡承压块滑动；该控制阀体结构新颖，运行可靠，抗振稳固，安全性高，使用寿命长。进一步，相邻三角挡块之间设有L型固定筋，将各个三角挡块连接成一体，相互牵制，三角挡块受到双向支撑作用，不容易松动或脱落，提高了三角挡块安装在控制阀本体上的牢固性。进一步，L型固定筋之间设有加强筋，通过加强筋将相对分布的L型固定筋连接在一起，形成稳定的加固结构，增强对三角挡块支撑、加固作用，且使得相对分布的三角挡块牵制在一起，连成一体，进而提高了三角挡块安装在控制阀本体上的牢固性。进一步，加强筋与固定内环固定连接，将加强筋与固定内环牵制连接在一起，一方面提高了加强筋的安装稳定性，不容易松动，另一方面通过加强筋将固定内环和L型固定筋牵制在一起，间接使得固定内环和三角挡块联系在一起，提高了固定内环和控制阀本体的连接强度，更加不容易分离。进一步，支撑外环上对称分布有支撑板，支撑板上设有固定螺孔，固定螺孔的设置可以便于安装支架固定安装到对应位置，从而实现控制阀本体的整体安装固定，安装拆卸便捷，支撑板增大了支撑外环与安装面的接触面积，安装后更加平稳。进一步，承压块的底部设有固定凸块，控制阀本体上设有条形凹槽，固定凸块位于条形凹槽内，三角挡块位于条形凹槽的两端，当承压块与三角挡块碰触后，承压块会挤压减震弹簧，通过减震弹簧形变来吸收、分散振动作用，从而保持控制阀本体稳定，承压块通过固定凸块定向限位滑动在控制阀本体上，平稳性高，保证减震弹簧形变直接有效。进一步，固定内环的内壁上设有减震保护圈，减震保护圈套设在控制阀本体上，减震保护圈具有良好的缓冲性能，能吸收振动，有效稳定住控制阀本体，进而防止控制阀本体受冲击振动损坏，且提高了固定内环与控制阀本体之间的连接紧密性。本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：本技术中安装支架对控制阀本体有效固定，控制阀本体产生振动时，将振动作用传递给安装支架，通过固定内环传递给支撑块，支撑块一方面吸收径向振动作用，另一方面将轴向振动作用传递给减震弹簧，带动承压块滑动，三角挡块阻挡承压块滑动，承压块和支撑块同时挤压减震弹簧，减震弹簧发生形变来吸收、分散振动作用，防止控制阀本体发生轴向或径向运动，从而保持控制阀本体稳定，提高安全性，延长其使用寿命，存在一个自由缓冲的过程，适应性强，振动作用分散完后，减震弹簧自动恢复到初始状态，继续发挥缓冲作用。本技术结构新颖，运行可靠，抗振稳固，安全性高，使用寿命长。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明：图1为本技术一种精密油路控制阀体的结构示意图；图2为本技术中支撑块、承压块和三角挡块的位置关系示意图；图3为本技术中安装支架的结构示意图；图4为本技术中控制阀本体的结构示意图。图中：1-控制阀本体；2-安装支架；3-支撑外环；4-固定内环；5-支撑块；6-承压块；7-减震弹簧；8-三角挡块；9-固定凸块；10-条形凹槽；11-减震保护圈；12-支撑板；13-固定螺孔；14-L型固定筋；15-加强筋。具体实施方式如图1至图4所示，为本技术一种精密油路控制阀体，包括控制阀本体1，控制阀本体1连接有安装支架2，安装支架2包括支撑外环3、固定内环4和支撑块5，固定内环4套设在控制阀本体1的外侧壁上，固定内环4位于支撑外环3内，支撑块5设于支撑外环3与固定内环4之间，支撑块5、支撑外环3与固定内环4之间形成通槽，减轻了安装支架2整体的重量，节省了制作材料，制造工艺更简单。控制阀本体1上滑动连接有承压块6，承压块6位于支撑块5的两侧，承压块6与支撑块5之间设有减震弹簧7，控制阀本体1上设有三角挡块8，三角挡块8阻挡承压块6滑动，承压块6的底部设有固定凸块9，控制阀本体1上设有条形凹槽10，固定凸块9位于条形凹槽10内，三角挡块8位于条形凹槽10的两端，当承压块6与三角挡块8碰触后，承压块6会挤压减震弹簧7，通过减震弹簧7形变来吸收、分散振动作用，从而保持控制阀本体1稳定，承压块6通过固定凸块9定向限位滑动在控制阀本体1上，平稳性高，保证减震弹簧7形变直接有效。固定内环4的内壁上设有减震保护圈11，减震保护圈11套设在控制阀本体1上，减震保护圈11具有良好的缓冲性能，能吸收振动，有效稳定住控制阀本体1，进而防止控制阀本体1受冲击振动损坏，且提高了固定内环4与控制阀本体1之间的连接紧密性。支撑外环3上对称分布有支撑板12，支撑板12上设有固定螺孔13，固定螺孔13的设置可以便于安装支架2固定安装到对应位置，从而实现控制阀本体1的整体安装固定，安装拆卸便捷，支撑板12增大了支撑外环3与安装面的接触面积，安装后更加平稳。相邻三角挡块8之间设有L型固定筋14，将各个三角挡块8连接成一体，相互牵制，三角挡块8受到双向支撑作用，不容易松动或脱落，提高了三角挡块8安装在控制阀本体1上的牢固性。L型固定筋14之间设有加强筋15，通过加强筋15将相对分布的L型加强筋14连接在一起，形成稳定的加固结构，增强对三角挡块8支撑、加固作用，且使得相对分布的三角挡块8牵制在一起，连成一体，进而提高了三角挡块8安装在控制阀本体1上的牢固性。加强筋15与固定内环4固定连接，将加强筋15与固定内环4牵制连接在一起，一方面提高了加强筋15的安装稳定性，不容易松动，另一方面通过加强筋15将固定内环4和L型固定筋14牵制在一起，间接使得固定内环4和三角挡块8联系在一起，提高了固定内环4和控制阀本体1的连接强度，更加不容易分离。本技术中安装支架2对控制阀本体1有效固定，控制阀本体1产生振动时，将振动作用传递给安装支架2，通过固定内环4传递给支撑块5，支撑块5一方面吸收径向振动作用，另一方面将轴向振动作用传递给减震弹簧7，带动承压块6滑动，三角挡块8阻挡承压块6滑动，承压块6和支撑块5同时挤压减震弹簧7，减震弹簧7发生形变来吸收、分散振动作用，防止控制阀本体1发生轴向或径向运动，从而保持控制阀本体1稳定，提高安全性，延长其使用寿命，存在一个自由缓冲的过程，适应性强，振动作用分散完后，减震弹簧7自动恢复到初始状态，继续发挥缓冲作用。本技术结构新颖，运行可靠，抗振稳固，安全性高，使用寿命长。以上仅为本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精密油路控制阀体，包括控制阀本体，其特征在于：所述控制阀本体连接有安装支架，所述安装支架包括支撑外环、固定内环和支撑块，所述固定内环位于所述支撑外环内，所述支撑块设于所述支撑外环与所述固定内环之间，所述固定内环套设在所述控制阀本体的外侧壁上，所述控制阀本体上滑动连接有承压块，所述承压块位于所述支撑块的两侧，所述承压块与所述支撑块之间设有减震弹簧，所述控制阀本体上设有三角挡块，所述三角挡块阻挡所述承压块滑动。

【技术特征摘要】
1.一种精密油路控制阀体，包括控制阀本体，其特征在于：所述控制阀本体连接有安装支架，所述安装支架包括支撑外环、固定内环和支撑块，所述固定内环位于所述支撑外环内，所述支撑块设于所述支撑外环与所述固定内环之间，所述固定内环套设在所述控制阀本体的外侧壁上，所述控制阀本体上滑动连接有承压块，所述承压块位于所述支撑块的两侧，所述承压块与所述支撑块之间设有减震弹簧，所述控制阀本体上设有三角挡块，所述三角挡块阻挡所述承压块滑动。2.根据权利要求1所述的一种精密油路控制阀体，其特征在于：相邻所述三角挡块之间设有L型固定筋。3.根据权利要求2所述的一种精密油路控制阀体，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：商平和，姜绍雄，陈力军，
申请(专利权)人：新昌县新柴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33