一种桥梁湿接缝滑模托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁湿接缝滑模托架，包括工作箱，工作箱的顶部设置有支撑板，支撑板的顶部设置有胶垫，该种用于桥梁湿接缝滑模托架，设置有万向轮和扶手，在对该滑膜托架进行位置转移时，用手扶住工作箱侧面的扶手，将滑膜托架向指定地点推动即可，此时扶手外壁包裹的棉垫能够增加操作员手掌与扶手之间的摩擦力，从而便于操作员对移动方向进行掌控，且在滑膜托架移动过程中，箱体底部的转向器会时刻对万向轮的角度进行调节，从而方便对滑膜托架主体进行转向，万向轮与工作箱通过螺杆相连，有利于方便检修员对故障的万向轮进行拆卸和更换，当滑膜托架移动到目的地后，用脚踩下刹车踏，滚轮就会停止转动，进而增加了该滑膜托架的稳定性。

A bridge wet joint slip form bracket

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁湿接缝滑模托架
本技术涉及滑膜托架设备
，具体为一种桥梁湿接缝滑模托架。
技术介绍
湿接缝是指预应力混凝土梁体分块预制，悬臂拼装成大跨度连续梁，梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝，随着社会经济的不断发展和建筑水平的不断提高，现在的建筑物在建造过程中往往采用湿接缝的施工工艺。在采用湿接缝的施工工艺时，往往需要使用到湿接缝施工用的托架，现有的桥梁搭建过程中，其桥梁托架的结构大多是为固定的，在对桥梁进行托举时，常常会出现偏移，固定效果不好，使得托架的使用寿命减少，极大的增加了工作人员的工作量，同时托架对桥梁进行托举的过程中，存在着受力不均的情况，严重影响了桥梁施工的安全性，为桥梁建设带来不便，为此，我们提出了一种桥梁湿接缝滑膜托架来解决上述问题。但现有的桥梁湿接缝滑模托架，在移动和运输过程中，由于托架的体积与质量比较大，降低了现有托架的机动性和灵活性，现有桥梁所使用的滑模托架多为固定不变的，使用过程对象比较单一，且没有缓冲效果，容易造成损坏，导致滑膜托架的故障维修率高。所以，如何设计一种桥梁湿接缝滑模托架，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁湿接缝滑模托架，以解决上述
技术介绍
中提出机动灵活性比较差、适应对象比较单一，且故障维修率比较高的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁湿接缝滑模托架，包括工作箱，所述工作箱的顶部设置有支撑板，所述支撑板的顶部设置有胶垫，所述工作箱的一侧设置有扶手，所述扶手设置在工作箱一侧的中间位置，所述扶手的外壁设置有棉垫，所述工作箱的底部设置有万向轮，所述万向轮设置在工作箱底部的四个角位置，所述工作箱的正面分别设置有储存箱和操作板，所述工作箱的背面分别设置有检修板和充电线，所述检修板设置在工作箱背面靠近充电线的一侧，所述所述检修板的正面分别设置有螺丝和散热孔，所述工作箱的内部分别设置有安装板、缓冲层和风机，所述风机设置在工作箱内部正对散热孔的位置，所述安装板的顶部分别设置有液压杆和锂电池，所述液压杆设置在安装板顶部锂电池的两侧，所述缓冲层的内部设置有弹簧，所述弹簧均匀分布在缓冲层内部，所述万向轮的底部设置有滚轮，所述万向轮的顶部设置有转向器，所述万向轮通过转向器连接有螺杆，所述万向轮的一侧设置有刹车踏板。进一步的，所述扶手的外壁包裹有棉垫，且扶手的整体呈“圆弧”状，且扶手与工作箱紧密焊接。进一步的，所述万向轮设置有四个，且四个万向轮通过螺杆连接在工作箱的底部，且万向轮与工作箱通过螺杆活动连接。进一步的，所述检修板包括检修板正面的散热孔和螺丝，且检修板的四个角位置设置有圆形小孔，且检修板通过螺丝与工作箱固定连接。进一步的，所述风机的风叶设置有四片，且风机的顶部靠近风叶的位置设置有金属隔网，且风机嵌入设置在工作箱的内部。进一步的，所述液压杆设置有两个，且两个液压杆对称设置，且液压杆嵌入设置在工作箱的内部。进一步的，所述弹簧整体呈“螺旋”状，且弹簧的两端分别于安装板和工作箱的底部相连接，且弹簧嵌入设置在缓冲层的内部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种用于桥梁湿接缝滑模托架，在原有滑膜托架的基础上进行改进和增加，设置有万向轮和扶手，在对该滑膜托架进行位置转移时，用手扶住工作箱侧面的扶手，将滑膜托架向指定地点推动即可，此时扶手外壁包裹的棉垫能够增加操作员手掌与扶手之间的摩擦力，从而便于操作员对移动方向进行掌控，且滑膜托架移动过程中，箱体底部的转向器会时刻对万向轮的角度进行调节，从而方便对滑膜托架主体进行转向，万向轮与工作箱通过螺杆相连，有利于方便检修员对故障的万向轮进行拆卸和更换，从而降低了维修工作的困难程度，当滑膜托架到达目的地后，用脚踩下刹车踏板，刹车踏板就会通过内部结构与滚轮外壁产生摩擦，从而使滚轮停止转动，进而增加了该滑膜托架的稳定性，该滑膜托架设置有工作箱和支撑板，在对桥梁湿接缝进行承重时，操作员可以通过操作板上的按钮来使液压杆上升，从而抬高支撑板的水平高度，使支撑板与湿接缝平稳接触，在托举过程中，工作箱内部的缓冲层和弹簧相互配合，通过自身压缩来将动能转化成势能，对液压杆受到的压力进行一定程度的缓冲，从而降低了工作箱底部受到的压力，进而降低了该滑膜托架的受损率，该种滑膜托架结构简单，摆脱了对固定电源的限制，从而便于该滑膜托架在野外进行使用，有利于提高该滑膜托架的适用性。附图说明图1为本技术滑膜托架整体结构示意图；图2为本技术的滑膜托架背部结构示意图；图3为本技术的滑膜托架剖面结构示意图；图4为本技术的万向轮整体结构示意图。图中：1、工作箱，101、检修板，1011、螺丝，1012、散热孔，102、充电线，103、安装板，1031、液压杆，1032、锂电池，104、缓冲层，105、弹簧，106、风机，2、支撑板，3、胶垫，4、扶手，5、棉垫，6、操作板，7、万向轮，701、螺杆，702、转向器，703、刹车踏板，704、滚轮，8、储存箱。本技术中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得：风机：W2E250-HL;液压杆:DW25-250/100。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种桥梁湿接缝滑模托架，包括工作箱1、检修板101、螺丝1011、散热孔1012、充电线102、安装板103、液压杆1031、锂电池1032、缓冲层104、弹簧105、风机106、支撑板2、胶垫3、扶手4、棉垫5、操作板6、万向轮7、螺杆701、转向器702、刹车踏板703、滚轮704和储存箱8，工作箱1的顶部设置有支撑板2，支撑板2的顶部设置有胶垫3，工作箱1的一侧设置有扶手4，扶手4设置在工作箱1一侧的中间位置，扶手4的外壁设置有棉垫5，工作箱1的底部设置有万向轮7，万向轮7设置在工作箱1底部的四个角位置，工作箱1的正面分别设置有储存箱8和操作板6，工作箱1的背面分别设置有检修板101和充电线102，检修板101设置在工作箱1背面靠近充电线102的一侧，检修板101的正面分别设置有螺丝1011和散热孔1012，工作箱1的内部分别设置有安装板103、缓冲层104和风机106，风机设置在工作箱1内部正对散热孔1012的位置，安装板103的顶部分别设置有液压杆1031和锂电池1032，液压杆1031设置在安装板103顶部锂电池1032的两侧，缓冲层104的内部设置有弹簧105，弹簧105均匀分布在缓冲层104内部，万向轮7的底部设置有滚轮704，万向轮7的顶部设置有转向器702，万向轮7通过转向器702连接有螺杆701，万向轮7的一侧设置有刹车踏板703。本技术通过设置有锂电池1032、液压杆1031、支撑板2来达到快速对桥梁湿接缝进行承接和托举的目的，在装置运行前，先将充电线102插入插板中，对锂电池1032进行充电，然后通过万向轮7将滑膜托架移动到工作定点，踩下刹车踏板703，将滑膜托架的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁湿接缝滑模托架，包括工作箱（1），其特征在于：所述工作箱（1）的顶部设置有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶部设置有胶垫（3），所述工作箱（1）的一侧设置有扶手（4），所述扶手（4）设置在工作箱（1）一侧的中间位置，所述扶手（4）的外壁设置有棉垫（5），所述工作箱（1）的底部设置有万向轮（7），所述万向轮（7）设置在工作箱（1）底部的四个角位置，所述工作箱（1）的正面分别设置有储存箱（8）和操作板（6），所述工作箱（1）的背面分别设置有检修板（101）和充电线（102），所述检修板（101）设置在工作箱（1）背面靠近充电线（102）的一侧，所述检修板（101）的正面分别设置有螺丝（1011）和散热孔（1012），所述工作箱（1）的内部分别设置有安装板（103）、缓冲层（104）和风机（106），所述风机设置在工作箱（1）内部正对散热孔（1012）的位置，所述安装板（103）的顶部分别设置有液压杆（1031）和锂电池（1032），所述液压杆（1031）设置在安装板（103）顶部锂电池（1032）的两侧，所述缓冲层（104）的内部设置有弹簧（105），所述弹簧（105）均匀分布在缓冲层（104）内部，所述万向轮（7）的底部设置有滚轮（704），所述万向轮（7）的顶部设置有转向器（702），所述万向轮（7）通过转向器（702）连接有螺杆（701），所述万向轮（7）的一侧设置有刹车踏板（703）。...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁湿接缝滑模托架，包括工作箱（1），其特征在于：所述工作箱（1）的顶部设置有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶部设置有胶垫（3），所述工作箱（1）的一侧设置有扶手（4），所述扶手（4）设置在工作箱（1）一侧的中间位置，所述扶手（4）的外壁设置有棉垫（5），所述工作箱（1）的底部设置有万向轮（7），所述万向轮（7）设置在工作箱（1）底部的四个角位置，所述工作箱（1）的正面分别设置有储存箱（8）和操作板（6），所述工作箱（1）的背面分别设置有检修板（101）和充电线（102），所述检修板（101）设置在工作箱（1）背面靠近充电线（102）的一侧，所述检修板（101）的正面分别设置有螺丝（1011）和散热孔（1012），所述工作箱（1）的内部分别设置有安装板（103）、缓冲层（104）和风机（106），所述风机设置在工作箱（1）内部正对散热孔（1012）的位置，所述安装板（103）的顶部分别设置有液压杆（1031）和锂电池（1032），所述液压杆（1031）设置在安装板（103）顶部锂电池（1032）的两侧，所述缓冲层（104）的内部设置有弹簧（105），所述弹簧（105）均匀分布在缓冲层（104）内部，所述万向轮（7）的底部设置有滚轮（704），所述万向轮（7）的顶部设置有转向器（702），所述万向轮（7）通过转向器（702）连接有螺杆（701），所述万向轮（7）的一侧设置有刹车踏板（703...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔瑞福，侯新华，
申请(专利权)人：崔瑞福，侯新华，
类型：新型
国别省市：山东,37