桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，包括张拉端组件、固定端组件、张拉索以及角定滑轮，所述张拉索连接于所述张拉端组件与所述固定端组件之间；所述角定滑轮安装于混凝土结构中的两个相交侧壁的阳角位置，所述张拉索绕过所述角定滑轮。采用上述技术方案，本发明专利技术的桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，通过安装于混凝土结构中的两个相交侧壁的阳角位置的角定滑轮，能够使张拉索跨越至两个不同平面的侧壁，因此张拉端组件与固定端组件也可以安装在不同平面的侧壁上，有效扩大了张拉索的张拉力作用区域。

Prestressed carbon fiber tension device at the bottom of bridge concrete

【技术实现步骤摘要】
桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置
本专利技术涉及一种桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，属于混凝土建筑施工

技术介绍
目前，桥梁多采用预应力钢筋混凝土结构，运用于桥梁混凝土结构加固工程中用的预应力张拉索通常为条形、带形或柱形，其施加张拉预应力加固方法常规使用有先张法或后张法两种。例如申请人的在先申请CN107724258A公开了一种预应力碳纤维张拉装置，如图1所示，包括固定端基座11、固定端锚块12、碳纤维的张拉索3、张拉端锚块22以及张拉端基座21，所述固定端锚块12与张拉端锚块22为圆柱形并分别固定于所述张拉索3的两端；所述固定端锚块12连接一固定螺杆13的一端，所述固定螺杆13的另一端穿过贯通所述固定端基座11的固定端穿出孔后螺接一固定螺母140；所述张拉端锚块22连接一张拉螺杆104的一端，所述张拉螺杆104的另一端穿过贯通所述张拉端基座21上的张拉端穿出孔后连接至千斤顶102；在所述张拉端基座21上开设有一凹腔101a，所述张拉螺杆104穿过所述凹腔101a；在所述凹腔101a内设置有一反力螺母105，所述反力螺母105能够在千斤顶102拉动张拉螺杆104时在所述凹腔101a内随张拉螺杆104同步移动，并且在千斤顶102释放行程时以及张拉作业完毕后用于被旋拧至凹腔101a的靠近张拉端锚块22一侧的侧壁位置以阻止张拉索3收缩。现有技术中的张拉装置均是设置于桥梁混凝土结构的同一个侧面上，最常见的是设置在桥梁底面，将固定端基座与张拉端基座通过螺栓固定在桥梁底面上，张拉索的张拉力作用于固定端基座与张拉端基座之间的区域，但受到整个安装结构的限制，固定端基座与张拉端基座之间的区域仅仅是位于同一平面内的一小段区域。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，能够使张拉索延伸至不同的平面。为了实现上述目的，本专利技术的一种桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，包括张拉端组件、固定端组件、张拉索以及角定滑轮，所述张拉索连接于所述张拉端组件与所述固定端组件之间；所述角定滑轮安装于混凝土结构中的两个相交侧壁的阳角位置，所述张拉索绕过所述角定滑轮。所述张拉端组件包括第一基座、千斤顶以及第一锚块，所述张拉索的一端固定于所述第一锚块，所述第一锚块连接于一张拉螺杆，所述千斤顶用于通过所述张拉螺杆拉动所述第一锚块。所述第一锚块连接所述张拉螺杆的一端，所述张拉螺杆的另一端穿过贯通所述第一基座上的通孔后连接至千斤顶；在所述第一基座上开设有一凹腔，所述张拉螺杆穿过所述凹腔；在所述凹腔内设置有一反力螺母，所述反力螺母能够在千斤顶拉动张拉螺杆时在所述凹腔内随张拉螺杆同步移动，并且在千斤顶释放行程时以及张拉作业完毕后用于被旋拧至凹腔的靠近第一锚块一侧的侧壁位置以阻止张拉索收缩。所述千斤顶为穿心式千斤顶，所述张拉螺杆穿过所述千斤顶轴线上的穿心孔道后螺接于张拉螺母。所述张拉索的截面为圆形。所述固定端组件包括第二基座以及固定端定滑轮，所述固定端定滑轮固定于第二基座，所述张拉索绕过所述固定端定滑轮；所述张拉端组件还包括第二锚块，所述张拉索的远离第一锚块的端部固定于所述第二锚块；所述第二锚块固定于所述第一基座。在所述混凝土结构的侧壁上分别开设有用于容纳所述固定端组件和张拉端组件的凹槽。所述角定滑轮安装在开设于混凝土结构的阳角位置上的角槽内。所述角定滑轮包括安装块以及安装轴，在所述安装块内设置有安装槽，辊轮安装于所述安装槽内；所述安装块全部嵌入到所述角槽内，所述辊轮的边缘凸出至所述安装槽外侧。所述安装块通过胶浆粘接与所述安装槽的内侧壁上。所述安装槽的宽度大于所述辊轮的厚度，从而使所述辊轮在所述安装轴的轴向上能够移动。采用上述技术方案，本专利技术的桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，通过安装于混凝土结构中的两个相交侧壁的阳角位置的角定滑轮，能够使张拉索跨越至两个不同平面的侧壁，因此张拉端组件与固定端组件也可以安装在不同平面的侧壁上，有效扩大了张拉索的张拉力作用区域；通过设置固定端定滑轮能够使第一基座与第二基座之间的拉力是张拉索两端受到的拉力的两倍，在单根张拉索的最大拉力阈值不变的情况下能够有效提高第一基座与第二基座之间的总拉力。附图说明图1为本现有技术中的预应力碳纤维张拉装置结构示意图。图2为本专利技术中实施例一的结构示意图。图3为图2中A部的局部放大图。图4为图3中角定滑轮与角槽分离状态的示意图。图5为图4的另一角度示意图。图6为本专利技术中实施例二的结构示意图。图7为图6的另一角度示意图。具体实施方式以下通过附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。实施例一：如图2-5所示，本实施例提供一种桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，包括张拉端组件1、固定端组件2、张拉索3以及角定滑轮4，所述张拉索3连接于所述张拉端组件1与所述固定端组件2之间；所述角定滑轮4安装于混凝土结构100中的两个相交侧壁的阳角位置，所述张拉索3绕过所述角定滑轮4。所述角定滑轮4安装在开设于混凝土结构100的阳角位置上的角槽100a内。所述角定滑轮4包括安装块401以及安装轴402，在所述安装块401内设置有安装槽403，辊轮404安装于所述安装槽403内，所述辊轮404上开设有用于张拉索3进入的环形槽404a；所述安装块401全部嵌入到所述角槽100a内，所述辊轮404的边缘凸出至所述安装槽403外侧。所述安装块401通过胶浆粘接与所述安装槽403的内侧壁上。上述结构的角定滑轮4及其安装结构，能够使张拉索3绕过辊轮404后靠近混凝土结构的侧壁，由于角定滑轮4安装在开设于混凝土结构100的阳角位置，其受到张拉索3的压力所用使其压紧在混凝土结构上，因此通过胶浆粘接的方式将安装块401固定在安装槽403的内侧壁上，能够满足角定滑轮4的安装结构强度的同时，还简化了安装步骤，无需再钻取植筋孔植入钢筋螺杆用于安装角定滑轮。所述安装槽403的宽度大于所述辊轮404的厚度，从而使所述辊轮404在所述安装轴402的轴向上能够移动。当存在一定的安装误差时，滚轮404在受到张拉索的压力后能够自动在安装轴上进行移动微调位置，使每一根张拉索绕过辊轮弯曲后依然在同一平面。所述张拉端组件1安装于混凝土结构100的水平底壁上，例如桥梁混凝土的底壁，包括第一基座101、千斤顶102以及第一锚块103，所述张拉索3的一端固定于所述第一锚块103，所述第一锚块103连接于一张拉螺杆104，所述千斤顶102用于通过所述张拉螺杆104拉动所述第一锚块103。所述第一锚块103连接所述张拉螺杆104的一端，所述张拉螺杆104的另一端穿过贯通所述第一基座101上的通孔后连接至千斤顶102；在所述第一基座101上开设有一凹腔101a，所述张拉螺杆104穿过所述凹腔101a；在所述凹腔101a内设置有一反力螺母105，所述反力螺母105能够在千斤顶102拉动张拉螺杆104时在所述凹腔101a内随张拉螺杆104同步移动，并且在千斤顶102释放行程时以及张拉作业完毕后用于被旋拧至凹腔101a的靠近第一锚块103一侧的侧壁位置以阻止张拉索3收缩。所述千斤顶102为穿心式千斤顶102，所述张拉螺杆104穿过所述千斤顶102轴线上的穿心孔道后螺接于张拉螺母106。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，其特征在于：包括张拉端组件、固定端组件、张拉索以及角定滑轮，所述张拉索连接于所述张拉端组件与所述固定端组件之间；所述角定滑轮安装于混凝土结构中的两个相交侧壁的阳角位置，所述张拉索绕过所述角定滑轮。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，其特征在于：包括张拉端组件、固定端组件、张拉索以及角定滑轮，所述张拉索连接于所述张拉端组件与所述固定端组件之间；所述角定滑轮安装于混凝土结构中的两个相交侧壁的阳角位置，所述张拉索绕过所述角定滑轮。2.如权利要求1所述的桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，其特征在于：所述张拉端组件包括第一基座、千斤顶以及第一锚块，所述张拉索的一端固定于所述第一锚块，所述第一锚块连接于一张拉螺杆，所述千斤顶用于通过所述张拉螺杆拉动所述第一锚块。3.如权利要求2所述的桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，其特征在于：所述第一锚块连接所述张拉螺杆的一端，所述张拉螺杆的另一端穿过贯通所述第一基座上的通孔后连接至千斤顶；在所述第一基座上开设有一凹腔，所述张拉螺杆穿过所述凹腔；在所述凹腔内设置有一套在所述张拉螺杆外侧的反力螺母。4.如权利要求3所述的桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，其特征在于：所述千斤顶为穿心式千斤顶，所述张拉螺杆穿过所述千斤顶轴线上的穿心孔道后螺接于张拉螺母。5.如权利要求4所述的桥梁混凝土底部预应力碳纤维张拉装置，其特征在于：所述固定端组件包括第...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩松，曹晔，
申请(专利权)人：上海悍马建筑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31