【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮箱轴承改良装置，尤其涉及一种采用飞 溅润滑的减速机齿轮箱中部分轴承的润滑和密封装置。技术背景传统的减速电机其一般安装形式如图1、图2和图3所示， 一般 均采用飞溅润滑，这就导致了在所示安装形式下轴承1和轴承5由于 飞溅的油量不能满足轴承的一定量的润滑油的需要，有些情况下甚至 就没有润滑油，使得整机发热，加剧了轴承的摩擦、磨损、振动，影 响了滚动轴承的疲劳寿命，严重时引起齿轮过度磨损，造成设备停机。 以往解决方案是调节储油箱体排油孔的高低位置，使所储存的油量加 大。这一解决方案可以起到良好的效果，但它有过大的动力消耗，加 大了搅油损失，降低了整机效率，同时也加大了油池的压力，使得漏 油问题显得比较突出。
技术实现思路
本技术主要解决了齿轮箱中轴承润滑不够，电机动力消耗 大，整机效率低，以及漏油的问题，提供了一种脂润滑，密封的轴承 改良装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种减速机的齿轮箱的改良装置，包括齿轮箱，在齿轮箱内设有若干根转动轴，所 述转动轴通过轴承连接于齿轮箱上，在转动轴上设有若干齿轮，所述 齿轮与齿轮相啮合或齿轮与转动轴相啮合共同构成一传动机构，其特 点是在所述轴承内侧的内环和外环上盖有一密封挡环，在内侧形成一 个完全密封的表面，在轴承与密封挡环之间设有润滑脂。作为上述方案的一种优选方案，所述密封挡环呈环形，密封挡环 外圈上设有翻边。作为上述方案的一种优选方案，所述翻边垂直于密封挡环平面。作为上述方案的一种优选方案，是在所述密封挡环表面上沿外圈 设置有一圈凹槽。本技术的优点是使轴承得到了足够的润滑，同时密封挡环阻 止...
【技术保护点】
一种减速机的齿轮箱的改良装置，包括齿轮箱，在齿轮箱内设有若干根转动轴，所述转动轴通过轴承连接于齿轮箱上，在转动轴上设有若干齿轮，所述齿轮与齿轮相啮合或齿轮与转动轴相啮合共同构成一传动机构，其特征在于：在所述轴承（１）内侧的内环和外环上盖有一密封挡环（２），在内侧形成一个完全密封的表面，在轴承（１）与密封挡环（２）之间设有润滑脂。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡汉龙，洪雪波，
申请(专利权)人：宁波东力传动设备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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