一种高效的半导体冷却和加热的电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效的半导体冷却和加热的电池包，包括半导体制冷片、框架、电池模组、固定梁和底板，所述框架卡接于底板的四周，所述固定梁连接于底板的上表面，所述半导体制冷片由上至下分别设置有第一封层、热交换层和第二封层，所述第一封层连接于电池模组的底面，所述第二封层连接于底板的上表面，所述热交换层包括若干N型半导体和P型半导体，若干所述N型半导体和P型半导体依次交替首尾相接后与电池模组电性连接。本实用新型专利技术所述的一种高效的半导体冷却和加热的电池包能够提高散热和加热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高效的半导体冷却和加热的电池包
本技术涉及一种电池包，尤其涉及一种高效的半导体冷却和加热的电池包。
技术介绍
现有电动汽车电池包冷却方式主要有：自然冷却、强制风冷、液冷；其中自然冷却散热效率较低，强制风冷需要设计风道，增加风扇，密封性难兼顾，系统复杂程度较高，液冷需要冷却介质，在电池包内部有漏液风险。现有电动汽车电池包加热方式主要有：电加热膜加热、PTC加热、液热；其中液热是建立在液冷系统上的加热形式，通过外循环冷却回路中并入一个加热回路，实现对电池加热，加热效率低，存在漏液风险。因此需要开发一种电池包加热散热系统以提高电池包的散热效率。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种高效的半导体冷却和加热的电池包，以提高电池包自然冷却或加热的换热效率。技术方案：为实现上述目的，本技术的一种高效的半导体冷却和加热的电池包，包括半导体制冷片，所述半导体制冷片包括第一封层、热交换层和第二封层，所述第一封层、热交换层和第二封层依次叠加连接，电池模组的其中一个侧面与第一封层/第二封层贴合连接；所述热交换层包括若干N型半导体和P型半导体，若干所述N型半导体和P型半导体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效的半导体冷却和加热的电池包，其特征在于：包括半导体制冷片(1)，所述半导体制冷片(1)包括第一封层(2)、热交换层(3)和第二封层(4)，所述第一封层(2)、热交换层(3)和第二封层(4)依次叠加连接，电池模组(5)的其中一个侧面与第一封层(2)/第二封层(4)贴合连接；所述热交换层(3)包括若干N型半导体(6)和P型半导体(7)，若干所述N型半导体(6)和P型半导体(7)依次交替首尾相接后与电源电性连接，且N型半导体(6)和P型半导体(7)首尾相接的两端分别与第一封层(2)和第二封层(4)贴合连接。

【技术特征摘要】
1.一种高效的半导体冷却和加热的电池包，其特征在于：包括半导体制冷片(1)，所述半导体制冷片(1)包括第一封层(2)、热交换层(3)和第二封层(4)，所述第一封层(2)、热交换层(3)和第二封层(4)依次叠加连接，电池模组(5)的其中一个侧面与第一封层(2)/第二封层(4)贴合连接；所述热交换层(3)包括若干N型半导体(6)和P型半导体(7)，若干所述N型半导体(6)和P型半导体(7)依次交替首尾相接后与电源电性连接，且N型半导体(6)和P型半导体(7)首尾相接的两端分别与第一封层(2)和第二封层(4)贴合连接。2.根据权利要求1所述的一种高效的半导体冷却和加热的电池包，其特征在于：若干所述N型半导体(6)和P型半导体(7)间隔设置，所述N型半导体(6)和P型半导体(7)的首尾两端通过导电件(8)连接，所述导电件(8)与第一封层(2)/第二封层(4)贴合连接。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丹，
申请(专利权)人：江苏天钧精密技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32