一种四轮摩托车前驱总成装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种四轮摩托车的前驱总成，包括箱体（１８），在箱体（１８）内经离合器（１４）连接的主动锥齿轮（１）与输入轴（８），分别定位于主动锥齿轮（１）端与输入轴（８）端的前轴承（２）和后轴承（５），其特征在于：在所述前轴承（２）与所述后轴承（５）的外圈之间、紧靠所述箱体（１８）孔壁设置衬套（３），在所述后轴承（５）外侧外圈由所述箱体（１８）孔口部设置的螺纹圈（６）定位。本实用新型专利技术的四轮摩托车前驱总成装置提高了整体结构强度，主动锥齿轮和输入轴在运转过程中均不会轴向窜动，使主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合接触稳定、可靠，保证了传动强度和减少了啮合噪音；同时装拆比较容易，也不会损坏箱体。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种四轮摩托车前驱总成装置：包括箱体（１８），在箱体（１８）内经离合器（１４）连接的主动锥齿轮（１）与输入轴（８），分别定位于主动锥齿轮（１）端与输入轴（８）端的前轴承（２）和后轴承（５），其特征在于：在所述前轴承（２）与所述后轴承（５）的外圈之间、紧靠所述箱体（１８）孔壁设置衬套（３），在所述后轴承（５）外侧外圈由所述箱体（１８）孔口部设置的螺纹圈（６）定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高同大，付置贵，
申请(专利权)人：重庆川渝精工机械配件开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]