【技术实现步骤摘要】
一种管片模具减震装置
本技术具体涉及管片模具，尤其涉及一种管片模具减震装置。
技术介绍
现有管片制造生产线一般由模具小车和轨道组成，模具小车在轨道上移动进而到达各个工位。目前现有的管片模具小车均是由液压缸驱动，液压缸推动挂钩，挂钩推动管片模具小车移动，在挂钩与管片模具小车直接接触的一瞬间，由于液压缸的冲击力，导致挂钩与管片模具接触时候具有一定的冲击力，造成模具小车震动，模具内浇筑好的混凝土模块容易坍塌或产生裂缝。
技术实现思路
本技术为了减少挂钩推动管片模具时的冲击力，本技术提供一种管片模具减震装置，包括设置在轨道上的模具小车，所述模具小车的一侧设有减震块，所述减震块包括外壳，所述外壳内沿轨道方向设有若干组减震弹簧，所述减震弹簧一端与所述外壳连接，另一端与顶板连接，所述顶板滑动设置在所述外壳内。作为优选，为了方便滑动，所述模具小车设置在轨道上，所述的模具小车上设有与所述轨道相匹配的滑轮，这样管片模具就可以在轨道上移动，缓解液压缸的动力。进一步地，所述外壳焊接在所述模具小车上。作为优选，所述外壳和所述顶板上均设有导柱，所述减震弹簧两端分别套设在所述外壳和所述顶板上的所述导柱上，所述的导柱固定了减震弹簧的伸缩方向，防止减震弹簧伸缩时与旁边减震弹簧接触。进一步地，还包括用于驱动模具小车的挂钩，所述挂钩与所述减震块位置相对应，所述的挂钩与液压缸连接，所述液压缸带动所述挂钩运动，所述挂钩与所述减震块接触，从而带动所述减震块运动。作为优选，所述的液压缸设置在所述轨道下方，所述液压缸的活塞与所述挂钩连接。进一步地，所述减震弹簧的一端焊接在所述外壳上。有益效果：本技术采用减震...
【技术保护点】
1.一种管片模具减震装置，其特征在于，包括设置在轨道(8)上的模具小车，所述模具小车(7)的一侧设有减震块(6)，所述减震块(6)包括外壳(1)，所述外壳(1)内沿轨道(8)方向设有若干组减震弹簧(2)，所述减震弹簧(2)一端与所述外壳(1)连接，另一端与顶板(5)连接，所述顶板(5)滑动设置在所述外壳(1)内。
【技术特征摘要】
1.一种管片模具减震装置，其特征在于，包括设置在轨道(8)上的模具小车，所述模具小车(7)的一侧设有减震块(6)，所述减震块(6)包括外壳(1)，所述外壳(1)内沿轨道(8)方向设有若干组减震弹簧(2)，所述减震弹簧(2)一端与所述外壳(1)连接，另一端与顶板(5)连接，所述顶板(5)滑动设置在所述外壳(1)内。2.根据权利要求1所述的一种管片模具减震装置，其特征在于：所述的模具小车(7)上设有与所述轨道(8)相匹配的滑轮。3.根据权利要求1所述的一种管片模具减震装置，其特征在于：所述外壳(1)焊接在所述模具小车(7)上。4.根据权利要求1所述的一种管片...
【专利技术属性】
技术研发人员：李和如，张春亮，董延龙，赵飞，孔祥林，孟凡增，
申请(专利权)人：常州中铁城建构件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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