一种排线涂油装置制造方法及图纸

技术编号:22338944 阅读:34 留言:0更新日期:2019-10-19 14:32
本实用新型专利技术涉及涂油的技术领域,具体为一种排线涂油装置,一种排线涂油装置,包括机架,以及分别设于所述机架上的旋转托盘、旋转机构和驱动源;所述驱动源连接有一涂油组件;所述涂油组件包括固定架,以及分别设于所述固定架上的定量阀、第一涂油头、涂油气缸;所述涂油气缸的推杆连接有第二涂油头;所述第一涂油头和所述第二涂油头分别设有进油口、油路、多个出油口和多条长度相同的分流油路;所述油路的一端与所述进油口连通,所述油路的另一端分别与所述分流油路连通,所述分流油路分别与所述出油口连通,油从所述进油口进入,通过所述油路和所述分流油路分别到达各个所述出油口,油流动的距离一致,所需时间相同,从而实现均匀出油。

A kind of oil painting device

【技术实现步骤摘要】
一种排线涂油装置
本技术涉及涂油的
,具体为一种排线涂油装置。
技术介绍
随着社会不断发展和科技不断进步,机械化、自动化、标准化生产已经逐渐成为发展趋势,并逐步代替传统的手工劳动,为企业的可持续发展注入了新的动力。因此,精密部件生产企业也需要与时俱进,通过转型升级,大力发展机械自动化设备以代替传统的手工劳动,进而提高企业的生产效益,实现企业的可持续发展。例如,一些线排生产后,需要在其表面均匀涂抹一层油膜,现有技术中,涂油过程中往往会存在涂油不均匀的现象,影响产品的质量,因此针对上述问题进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供涂油均匀的排线涂油装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种排线涂油装置,包括机架,以及分别设于所述机架上的旋转托盘、旋转机构和驱动源;所述驱动源连接有一涂油组件;所述涂油组件包括固定架,以及分别设于所述固定架上的定量阀、第一涂油头、涂油气缸;所述驱动源驱动所述固定架运动,所述涂油气缸的推杆连接有第二涂油头;所述第一涂油头和所述第二涂油头分别设有进油口、油路、多个出油口和多条长度相同的分流油路;所述定量阀与所述进油口连通,所述油路的一端与所述进油口连通,所述油路的另一端分别与所述分流油路连通,所述分流油路分别与所述出油口连通。进一步的,所述第一涂油头和所述第二涂油头上分别设有导流槽,所述出油口分别与所述导流槽连通。进一步的,所述涂油气缸对称设置,所述第一涂油头位于两所述涂油气缸之间,所述涂油气缸带动所述第二涂油头往靠近所述第一涂油头方向运动。进一步的,所述第一涂油头的两侧面均设置有所述出油口和所述导流槽,所述第二涂油头的对应侧面上设置有所述出油口和所述导流槽。进一步的,所述油路和所述分流油路的连接处设有油腔,所述油路和所述分流油路分别与所述油腔连通。进一步的,所述旋转机构包括连接座、升降气缸、滑座、电机和绕线头;所述升降气缸固定设于所述连接座上,所述连接座固定设于所述机架上,所述连接座上设有滑轨,所述滑座滑动设于所述滑轨上并与所述升降气缸的推杆连接,所述电机固定设于所述滑座上,所述绕线头固定设于所述电机的输出轴上;所述旋转托盘位于所述绕线头的下方,所述旋转托盘上设有与所述绕线头相对应的卡槽。进一步的,所述旋转托盘包括托盘和安装座;所述托盘的顶部设有卡接部,所述卡槽位于所述卡接部上,所述托盘的底部设有旋转部,所述托盘经所述旋转部与所述安装座转动连接,所述安装座固定设于所述机架上。进一步的,所述机架上设有排线定位杆,所述排线定位杆位于所述托盘的一侧。进一步的,所述驱动源包括线性模组、安装台、涂油电机、丝杆和丝杆滑台;所述线性模组固定设于所述机架上,所述安装台与所述线性模组的滑台连接,所述涂油电机固定设于所述安装台上,所述丝杆转动设于所述安装台上并与所述涂油电机的转轴连接,所述丝杆滑台滑动设于所述安装台上并与所述丝杆螺纹连接,所述固定架固定设于所述丝杆滑台上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术中的所述第一涂油头和所述第二涂油头中增设所述油路和所述分流油路,油从所述进油口进入,通过所述油路和所述分流油路分别到达各个所述出油口,油流动的距离一致,所需时间相同,从而实现均匀出油,同时增设所述导流槽,减少油从所述出油口所受到的阻力。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中涂油组件的结构示意图;图3为本技术中第一涂油头的结构示意图;图4为本技术中第一涂油头内油路的示意图;图5为本技术中旋转机构的结构示意图;图6为本技术中旋转托盘的结构示意图;图7为本技术中驱动源的结构示意图;图8为本技术中线排的结构示意图。图中:1-机架;2-旋转托盘;3-旋转机构;4-驱动源;5-涂油组件;20-卡槽;21-托盘;22-安装座;30-连接座;31-升降气缸;32-滑座;33-电机;34-绕线头;40-线性模组;41-安装台;42-涂油电机;43-丝杆;44-丝杆滑台;50-固定架;51-定量阀;52-第一涂油头;53-涂油气缸;54-第二涂油头;100-排线定位杆;210-卡接部;211-旋转部;300-滑轨;550-进油口;551-油路;552-出油口;553-分流油路;554-导流槽;555-油腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。一种排线涂油装置,用于对线排6进行涂油;如图8,所述线排6包括一圆形定位环60和线排本体61,所述线排本体61的一端固定连接在所述圆形定位环60的圆周面上,所述线排本体61的另一端为自由端。如图1到图4所示,所述排线涂油装置包括机架1,以及分别设于所述机架1上的旋转托盘2、旋转机构3和驱动源4;所述驱动源4连接有一涂油组件5,所述驱动源4用于驱动所述涂油组件5运动;所述涂油组件5包括固定架50,以及分别设于所述固定架50上的定量阀51、第一涂油头52和涂油气缸53;所述固定架50固定设于所述线性模组4上,所述涂油气缸53的推杆连接有第二涂油头54;进行涂油工序前,将所述圆形定位环60置于所述旋转托盘2上后,所述涂油气缸53带动所述第二涂油头54靠近所述第一涂油头52运动,夹住所述线排本体61;所述第一涂油头52和所述第二涂油头54分别设有进油口550、油路551、多个出油口552和多条长度相同的分流油路553;所述定量阀51与油箱(图未示)连通,所述定量阀51与所述进油口550连通,所述油路551的一端与所述进油口550连通,所述油路551的另一端分别与所述分流油路553连通,所述分流油路553分别与所述出油口552连通;所述出油口552设置在所述第一涂油头52和第二涂油头54的侧面,所述第一涂油头52和所述第二涂油头54夹住所述线排本体61后,所述出油口552位于所述线排本体61的一侧,所述定量阀51通过进油口552把油送到所述油路553中,油经过所述油路551和分流油路553后同时从出油口552流出,然后到达线排本体61,实现均匀涂油。具体的,所述第一涂油头52和所述第二涂油头54上分别设有导流槽554,所述出油口552分别与所述导流槽554连通,减少油从所述出油口552出来后受到的阻力,使出油更流畅。具体的,所述涂油气缸53对称设置,所述第一涂油头52位于两所述涂油气缸53之间,所述涂油气缸53带动所述第二涂油头54往靠近所述第一涂油头52方向运动,所述第一涂油头52和第一涂油54的侧面均为平面,所述气缸53工作,带动所述第二涂油头52运动,所述第一涂油头52和所述第二涂油头54夹紧所述线排本体61,使所述线排本体61置于所述出油口552处。具体的,所述第一涂油头52的两侧面均设置有所述出油口552和所述导流槽554本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排线涂油装置,包括机架(1),以及分别设于所述机架(1)上的旋转托盘(2)、旋转机构(3)和驱动源(4);所述驱动源(4)连接有一涂油组件(5);其特征在于,所述涂油组件(5)包括固定架(50),以及分别设于所述固定架(50)上的定量阀(51)、第一涂油头(52)、涂油气缸(53);所述驱动源(4)驱动所述固定架(50)运动,所述涂油气缸(53)的推杆连接有第二涂油头(54);所述第一涂油头(52)和所述第二涂油头(54)分别设有进油口(550)、油路(551)、多个出油口(552)和多条长度相同的分流油路(553);所述定量阀(51)与所述进油口(550)连通,所述油路(551)的一端与所述进油口(550)连通,所述油路(551)的另一端分别与所述分流油路(553)连通,所述分流油路(553)分别与所述出油口(552)连通。

【技术特征摘要】
1.一种排线涂油装置,包括机架(1),以及分别设于所述机架(1)上的旋转托盘(2)、旋转机构(3)和驱动源(4);所述驱动源(4)连接有一涂油组件(5);其特征在于,所述涂油组件(5)包括固定架(50),以及分别设于所述固定架(50)上的定量阀(51)、第一涂油头(52)、涂油气缸(53);所述驱动源(4)驱动所述固定架(50)运动,所述涂油气缸(53)的推杆连接有第二涂油头(54);所述第一涂油头(52)和所述第二涂油头(54)分别设有进油口(550)、油路(551)、多个出油口(552)和多条长度相同的分流油路(553);所述定量阀(51)与所述进油口(550)连通,所述油路(551)的一端与所述进油口(550)连通,所述油路(551)的另一端分别与所述分流油路(553)连通,所述分流油路(553)分别与所述出油口(552)连通。2.根据权利要求1所述的排线涂油装置,其特征在于,所述第一涂油头(52)和所述第二涂油头(54)上分别设有导流槽(554),所述出油口(552)分别与所述导流槽(554)连通。3.根据权利要求2所述的排线涂油装置,其特征在于,所述涂油气缸(53)对称设置,所述第一涂油头(52)位于两所述涂油气缸(53)之间,所述涂油气缸(53)带动所述第二涂油头(54)往靠近所述第一涂油头(52)方向运动。4.根据权利要求3所述的排线涂油装置,其特征在于,所述第一涂油头(52)的两侧面均设置有所述出油口(552)和所述导流槽(554),所述第二涂油头(54)的对应侧面上设置有所述出油口(552)和所述导流槽(554)。5.根据权利要求1至4任一所述的排线涂油装置,其特征在于,所述油路(551)和所述分流油路(553)的连接处设有油腔(555),所述油路(551)和所述分流油路(553)分别与所述油腔(555)连通。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑应勇刘飞
申请(专利权)人:东莞市飞梦自动化设备有限责任公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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