【技术实现步骤摘要】
本技术属于一般农业机械领域,涉及一种适用于大功率(7.4-8.8KW)手扶拖拉机整体式七轴传动箱体。目前,在我国农业机械领域中,普遍使用的大功率手扶拖拉机传动箱为分体式箱体。这种分体式传动箱由多个箱体组合而成,结构比较复杂,制造成本较高,传动比分配繁琐。而且大都没有设计动力输出轴,有的即使配有动力输出轴,但直径较小,强度不够,只有一种输出转速,难以满足用户配置各种农具的需要,限制了该类机型的使用范围。本技术的目的在于提供一种速度分布合理、制造成本低的大功率手扶拖拉机整体式七轴传动箱体。本技术的目的采用如下技术方案实现采用整体式七轴传动箱体,将传动箱体上的驱动轮轴孔与其它各轴孔依次斜卧排列,使驱动轮轴轴孔相对其它各轴轴孔前移,改进了动力输出轴的安装位置,使动力输出轴转速由一种改变为两种。动力输出轴的结构尺寸有所增大,使其保持足够的强度,可配套各种农机具。从上所述,本技术结构合理,传动箱体的各轴轴孔呈斜卧排列,从而使整机重心后移,可保持整机在工作状态下平稳运行。由于传动比全部在一个箱体内适当分配,使其速度分配合理,制造成本降低,并扩大了其使用范围,提高了整机与农 ...
【技术保护点】
一种大功率手扶拖拉机整体式七轴传动箱体,其驱动轴轴孔中心(7)与减速轴轴孔中心(6)的距离为112mm,减速轴轴孔中心(6)与转向轴轴孔中心(5)的距离为99mm,转向轴轴孔中心(5)与中间轴轴孔中心(4)的距离为86mm,转向轴轴孔中心(5)与主变速轴轴孔中心(3)的距离为86mm,主变速轴轴孔中心(3)与中间轴轴孔中心(4)的距离为74mm,主变速轴轴孔中心(3)与动力输出轴轴孔中心(2)的距离为80mm,动力输出轴轴孔中心(2)与副变速轴轴孔中心(1)的距离为77mm,其特征在于:各轴轴孔在同一箱体上斜卧排列,驱动轮轴轴孔中心(7)相对副变速轴轴孔中心(1)的前移量A为258.89mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王秋立,曹建中,张新忠,
申请(专利权)人:王秋立,
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]
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