一种铁路货运吊装设备制造技术

本发明专利技术一种铁路货运吊装设备，涉及吊具应用技术领域，包括机架、高度调节架、宽度调节架、侧架板组件、伸缩托板组件和辅助夹持组件，有益技术效果为本发明专利技术在吊取集装箱时不会发生偏移,适用于远距离的运输；能将集装箱的上下、左右、前后面均夹持住，不会发生晃动，装卸平稳，安全系数高。高度调节架连接在机架上，宽度调节架的中端固定连接在高度调节架的前端，宽度调节架的左右两端分别滑动配合连接在高度调节架的两端，侧架板组件设置有两个，两个侧架板组件对称固定连接在宽度调节架的左右两端，伸缩托板组件设置有两个，两个伸缩托板组件对称设置在两个侧架板组件下端的外侧。

A kind of railway freight hoisting equipment

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货运吊装设备
本专利技术涉及吊具应用
，更具体的说是一种铁路货运吊装设备。
技术介绍
现有专利号为CN201720404338.2的一种铁路货运集装箱吊具，该技术公开了一种铁路货运集装箱吊具，包括主体架和调整架，所述主体架内固定安装有横向紧固件和竖向紧固件，所述主体架的下方四角边缘均设置有转销机构，所述主体架的四边外壁均固定安装有定位板，所述主体架的四角内侧均固定安装有绳索固定块，所述绳索固定块上连接有吊装绳索，所述调整架通过吊装绳索与主体架连接，所述调整架的上方左右两端均固定安装有减速电机和调整块固定架，所述减速电机和调整块固定架之间均转动连接有滚珠丝杆，所述滚珠丝杆上转动套设有调整块，所述调整块上方固定安装有吊钩架。该技术便于调整吊取时集装箱的重心，使吊装时不易发生其他事故，降低了集装箱内的货物由于重心不稳时相互滑动碰撞造成的损坏。但是该装置在吊取时，是根据集装箱倾倒的方向来调整集装箱的重心，也就是集装箱在吊起初期会由于重心不稳而发生倾斜失衡的现象，在调整集装箱找回平衡之前，集装箱内的货物依旧会由于重心不稳而滑动碰撞造成损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种铁路货运吊装设备，其有益效果为本专利技术在吊取集装箱时不会发生偏移，不会发生晃动，适用于远距离的运输，装卸平稳，安全系数高。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种铁路货运吊装设备，包括机架、高度调节架、宽度调节架、侧架板组件、伸缩托板组件和辅助夹持组件，所述的高度调节架连接在机架上，宽度调节架的中端固定连接在高度调节架的前端，宽度调节架的左右两端分别滑动配合连接在高度调节架的两端，侧架板组件设置有两个，两个侧架板组件对称固定连接在宽度调节架的左右两端，伸缩托板组件设置有两个，两个伸缩托板组件对称设置在两个侧架板组件下端的外侧，辅助夹持组件设置有两个，两个辅助夹持组件对称固定连接在两个侧架板组件下端的内侧。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种铁路货运吊装设备，所述的机架包括固定底座、L型支撑架、电机Ⅰ、电机架Ⅰ、丝杠和导杆；L型支撑架固定连接在固定底座上，电机Ⅰ通过电机架Ⅰ固定连接在L型支撑架的上端，电机Ⅰ的输出轴通过联轴器连接丝杠，丝杠的两端分别通过带座轴承转动连接在L型支撑架的上端和固定底座上，导杆的两端分别固定连接L型支撑架的上端和固定底座。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种铁路货运吊装设备，所述的高度调节架包括高度调节板、L型侧支架和圆滑杆；L型侧支架设置有两个，两个L型侧支架对称固定连接在高度调节板的前端，两个L型侧支架之间固定连接两个圆滑杆；所述高度调节板滑动配合连接在导杆上，高度调节板通过螺纹连接在丝杠上。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种铁路货运吊装设备，所述的宽度调节架包括电机Ⅱ、电机架Ⅱ、调节转盘、偏心轴、调节杆、短轴、轴座板、竖座板和调节滑块；电机Ⅱ通过电机架Ⅱ固定连接在高度调节板的前端，电机Ⅱ的输出轴固定连接调节转盘，两个偏心轴对称固定连接在调节转盘的偏心位置，两个调节杆的内侧分别转动连接在两个偏心轴上，两个调节杆的外端分别转动连接一个短轴，两个短轴的下端分别固定连接一个轴座板，两个轴座板的外端分别固定连接一个竖座板，两个竖座板的下端分别固定连接一个调节滑块；所述调节滑块滑动配合连接在两个圆滑杆上。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种铁路货运吊装设备，所述的侧架板组件包括顶板、竖滑套板、横滑套板、上座板、下座板、电机Ⅲ、电机架Ⅲ、调节螺杆和竖滑杆；顶板固定连接在调节滑块的下端，竖滑套板固定连接在顶板的外端，横滑套板固定连接在竖滑套板内侧面的下端，上座板和下座板分别固定连接在竖滑套板外端面的上下两端，竖滑套板的外侧面上设置有侧滑槽，侧滑槽位于上座板和下座板之间；电机Ⅲ通过电机架Ⅲ固定连接在上座板上，电机Ⅲ的输出轴通过联轴器连接调节螺杆，调节螺杆的两端分别通过带座轴承转动连接在上座板和下座板上，竖滑杆的两端分别固定连接上座板和下座板；辅助夹持组件固定连接在横滑套板内。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种铁路货运吊装设备，所述的伸缩托板组件包括伸缩板、托板和T型滑块；伸缩板的上下两端分别固定连接T型滑块和托板,伸缩板滑动配合连接在竖滑套板的下端，T型滑块滑动配合连接在侧滑槽内，T型滑块通过螺纹连接在调节螺杆上，T型滑块滑动配合连接在竖滑杆上。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种铁路货运吊装设备，所述的辅助夹持组件包括固定框、电机Ⅳ、电机架Ⅳ、齿轮、齿条、折杆、矩形滑杆、铰接轴、宽度夹板、拨杆滑槽、拨杆、联动块和电动伸缩杆；固定框固定连接在横滑套板内，电机Ⅳ固定连接在电机架Ⅳ上，电机架Ⅳ固定连接在固定框内侧底面的中间，电机Ⅳ的输出轴固定连接齿轮,齿条设置有两个，两个齿条分别与齿轮的上下两侧啮合传动连接，两个齿条分别滑动配合连接在固定框前后两端的内侧，两个齿条的外端分别固定连接一个折杆，两个折杆皆位于固定框的外端，两个折杆的下端分别固定连接一个矩形滑杆，两个矩形滑杆分别滑动配合连接在固定框前后两端的外侧，两个矩形滑杆的内侧分别固定连接一个限位片，两个矩形滑杆的外端分别固定连接一个铰接轴，宽度夹板设置有两个，两个宽度夹板的中端分别转动连接在两个铰接轴上，两个宽度夹板的外端分别设置一个拨杆滑槽,拨杆设置有了两个，两个拨杆分别滑动配合连接在两个拨杆滑槽内，两个拨杆的下端分别固定连接一个联动块，两个联动块分别固定连接在两个电动伸缩杆的伸缩杆上，两个电动伸缩杆分别固定连接在两个折杆上。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种铁路货运吊装设备，所述的辅助夹持组件还包括辅助夹板，两个宽度夹板的内侧分别固定连接一个辅助夹板。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种铁路货运吊装设备，所述的托板的内侧面为倾斜面。本专利技术一种铁路货运吊装设备的有益效果为：本专利技术一种铁路货运吊装设备，本专利技术在吊取集装箱时不会发生偏移，避免集装箱在装运时发生集装箱重量不均衡的现象，且能够保证运输过程中的平稳性，吊装时不易发生其他事故，降低了集装箱内的货物由于重心不稳时相互滑动碰撞造成的损坏，适用于远距离的运输；且相比于传统的单钩旋转结构，在受强风吹的情况下，集装箱会发生强烈的晃动，集装箱极易脱落，本专利技术在吊装货物时，会将集装箱的上下、左右、前后面均夹持住，即便受强风吹也不会发生晃动，装卸平稳，安全系数高；适用于不同尺寸的集装箱。附图说明图1为本专利技术一种铁路货运吊装设备的结构示意图一；图2为本专利技术一种铁路货运吊装设备带有集装箱的结构示意图；图3为本专利技术一种铁路货运吊装设备的结构示意图二；图4为本专利技术一种铁路货运吊装设备的结构示意图三；图5为机架的结构示意图；图6为高度调节架的结构示意图；图7为宽度调节架的结构示意图；图8为侧架板组件的结构示意图；图9为伸缩托板组件的结构示意图；图10为辅助夹持组件的结构示意图一；图11为辅助夹持组件的结构示意图二；图12为辅助夹持组件的部分结构示意图一；图13为辅助夹持组件的部分结构示意图二；图14为托板的侧视结构示意图。图中：机架1；固定底座1-1；L型支撑架1-2；电机Ⅰ1-3；电机架Ⅰ1-4；丝杠1-5；导杆1-6；高度调节架2；高度调节板2-1；L型侧支架2-2；圆滑杆2-3；宽度调节架3；电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路货运吊装设备，包括机架(1)、高度调节架(2)、宽度调节架(3)、侧架板组件(4)、伸缩托板组件(5)和辅助夹持组件(6)，其特征在于：所述的高度调节架(2)连接在机架(1)上，宽度调节架(3)的中端固定连接在高度调节架(2)的前端，宽度调节架(3)的左右两端分别滑动配合连接在高度调节架(2)的两端，侧架板组件(4)设置有两个，两个侧架板组件(4)对称固定连接在宽度调节架(3)的左右两端，伸缩托板组件(5)设置有两个，两个伸缩托板组件(5)对称设置在两个侧架板组件(4)下端的外侧，辅助夹持组件(6)设置有两个，两个辅助夹持组件(6)对称固定连接在两个侧架板组件(4)下端的内侧。

【技术特征摘要】
1.一种铁路货运吊装设备，包括机架(1)、高度调节架(2)、宽度调节架(3)、侧架板组件(4)、伸缩托板组件(5)和辅助夹持组件(6)，其特征在于：所述的高度调节架(2)连接在机架(1)上，宽度调节架(3)的中端固定连接在高度调节架(2)的前端，宽度调节架(3)的左右两端分别滑动配合连接在高度调节架(2)的两端，侧架板组件(4)设置有两个，两个侧架板组件(4)对称固定连接在宽度调节架(3)的左右两端，伸缩托板组件(5)设置有两个，两个伸缩托板组件(5)对称设置在两个侧架板组件(4)下端的外侧，辅助夹持组件(6)设置有两个，两个辅助夹持组件(6)对称固定连接在两个侧架板组件(4)下端的内侧。2.根据权利要求1所述的一种铁路货运吊装设备，其特征在于：所述的机架(1)包括固定底座(1-1)、L型支撑架(1-2)、电机Ⅰ(1-3)、电机架Ⅰ(1-4)、丝杠(1-5)和导杆(1-6)；L型支撑架(1-2)固定连接在固定底座(1-1)上，电机Ⅰ(1-3)通过电机架Ⅰ(1-4)固定连接在L型支撑架(1-2)的上端，电机Ⅰ(1-3)的输出轴通过联轴器连接丝杠(1-5)，丝杠(1-5)的两端分别转动连接在L型支撑架(1-2)的上端和固定底座(1-1)上，导杆(1-6)的两端分别固定连接L型支撑架(1-2)的上端和固定底座(1-1)。3.根据权利要求2所述的一种铁路货运吊装设备，其特征在于：所述的高度调节架(2)包括高度调节板(2-1)、L型侧支架(2-2)和圆滑杆(2-3)；L型侧支架(2-2)设置有两个，两个L型侧支架(2-2)对称固定连接在高度调节板(2-1)的前端，两个L型侧支架(2-2)之间固定连接两个圆滑杆(2-3)；所述高度调节板(2-1)滑动配合连接在导杆(1-6)上，高度调节板(2-1)通过螺纹连接在丝杠(1-5)上。4.根据权利要求3所述的一种铁路货运吊装设备，其特征在于：所述的宽度调节架(3)包括电机Ⅱ(3-1)、电机架Ⅱ(3-2)、调节转盘(3-3)、偏心轴(3-4)、调节杆(3-5)、短轴(3-6)、轴座板(3-7)、竖座板(3-8)和调节滑块(3-9)；电机Ⅱ(3-1)通过电机架Ⅱ(3-2)固定连接在高度调节板(2-1)的前端，电机Ⅱ(3-1)的输出轴固定连接调节转盘(3-3)，两个偏心轴(3-4)对称固定连接在调节转盘(3-3)的偏心位置，两个调节杆(3-5)的内侧分别转动连接在两个偏心轴(3-4)上，两个调节杆(3-5)的外端分别转动连接一个短轴(3-6)，两个短轴(3-6)的下端分别固定连接一个轴座板(3-7)，两个轴座板(3-7)的外端分别固定连接一个竖座板(3-8)，两个竖座板(3-8)的下端分别固定连接一个调节滑块(3-9)；所述调节滑块(3-9)滑动配合连接在两个圆滑杆(2-3)上。5.根据权利要求4所述的一种铁路货运吊装设备，其特征在于：所述的侧架板组件(4)包括顶板(4-1)、竖滑套板(4-2)、横滑套板(4-3)、上座板(4-4)、下座板(4-5)、电机Ⅲ(4-6)、电机架Ⅲ(4-7)、调节螺杆(4-8)和竖滑杆(4-9)；顶板(4-1)固定连接在调节滑块(3-9)的下端，竖滑套板(4-2)固定连接在顶板(4-1)的外端，横滑套板(4-3)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：原方方，崔琬茹，李海龙，帖鹏飞，马芳，李亚，赵明丽，李文举，
申请(专利权)人：郑州铁路职业技术学院，
类型：发明
国别省市：河南,41