车辆的显示终端和具有其的车辆制造技术

技术编号:22290169 阅读:30 留言:0更新日期:2019-10-15 00:08
本发明专利技术公开了一种车辆的显示终端和具有其的车辆,所述车辆的显示终端包括:主显示屏,所述主显示屏上设有容纳槽;卷收显示屏,所述卷收显示屏能够收纳于所述容纳槽且至少一部分能够伸出所述容纳槽以对显示终端的显示面积进行扩展。根据本发明专利技术实施例的车辆的显示终端能够扩大显示面积,具有实用性强、使用舒适等优点。

Display terminals of vehicles and vehicles with them

【技术实现步骤摘要】
车辆的显示终端和具有其的车辆
本专利技术涉及车辆工程
,具体而言,涉及一种车辆的显示终端和具有所述车辆的显示终端的车辆。
技术介绍
随着现代汽车在娱乐化、智能化上的要求不断提高,以及移动设备的日益普及,使得车载多媒体的功能、形式日趋丰富,可与手机、电脑互联或者能与互联网连接的多功能、大尺寸车载显示终端已成为未来发展的主流趋势。相关技术中的车辆的显示终端,受国家法规和风口吹风面积要求、仪表台中控按键操作舒适性等因素制约,显示屏的大小受到限制,无法满足日益增长的用户需求。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种车辆的显示终端,该车辆的显示终端能够扩大显示面积,具有实用性强、使用舒适等优点。本专利技术还提出一种具有所述车辆的显示终端的车辆。为实现上述目的,根据本专利技术的第一方面的实施例提出一车辆的显示终端,所述车辆的显示终端包括:主显示屏,所述主显示屏上设有容纳槽;卷收显示屏,所述卷收显示屏能够收纳于所述容纳槽且至少一部分能够伸出所述容纳槽以对显示终端的显示面积进行扩展。根据本专利技术实施例的车辆的显示终端,能够扩大显示面积,具有实用性强、使用舒适等优点。另外,根据本专利技术上述实施例的车辆的显示终端还可以具有如下附加的技术特征:根据本专利技术的一个实施例,所述卷收显示屏在收纳状态和伸出状态之间可切换地设在所述主显示屏上,所述卷收显示屏位于所述收纳状态时收纳于所述容纳槽,所述卷收显示屏位于所述伸出状态时至少一部分伸出所述容纳槽。根据本专利技术的一个实施例,所述卷收显示屏在所述伸出状态时相对所述主显示屏可枢转且转动轴线沿竖直方向定向。根据本专利技术的一个实施例,所述卷收显示屏在第一位置和第二位置之间可枢转,所述第一位置和所述第二位置的夹角为0-180度。根据本专利技术的一个实施例,所述卷收显示屏在所述第一位置时向前延伸且垂直于所述主显示屏,所述卷收显示屏在所述第二位置时向后延伸且垂直于所述主显示屏。根据本专利技术的一个实施例,所述主显示屏的后壁上设有与所述容纳槽连通的用于避让所述卷收显示屏的避让槽。根据本专利技术的一个实施例,所述卷收显示屏的上边沿和下边沿中的一个上设有转轴且另一个上设有定位销,所述容纳槽的顶壁和底壁中的一个上设有用于防止所述卷收显示屏脱离所述容纳槽的止挡沿且另一个上设有定位孔,所述卷收显示屏位于所述伸出状态时,所述转轴止抵在所述止挡沿上且所述定位销可脱离地配合在所述定位孔内。根据本专利技术的一个实施例,所述卷收显示屏上设有销孔,所述定位销可沿轴向滑动地配合在所述销孔内,所述定位孔为通孔,所述通孔内设有用于将所述定位销推出所述定位孔的按钮,所述按钮露出所述主显示屏的下表面。根据本专利技术的一个实施例,所述定位孔为多边形孔,所述定位销的横截面为与所述多边形孔的形状相适配的多边形。根据本专利技术的一个实施例,所述销孔内配合有常向下驱动所述定位销的弹性件。根据本专利技术的一个实施例,所述卷收显示屏包括:卷收器;柔性屏,所述柔性屏适于卷收在所述卷收器内且一端伸出所述卷收器与所述主显示屏相连;上导轨,所述上导轨与所述卷收器的上端相连,所述容纳槽包括上导槽,所述上导轨可滑动地配合在所述上导槽内;下导轨,所述下导轨与所述卷收器的下端相连,所述容纳槽包括下导槽,所述下导轨可滑动地配合在所述下导槽内。根据本专利技术的一个实施例,所述主显示屏在竖直面内可转动地设在所述车辆的车身上。根据本专利技术的第二方面的实施例提出一种车辆,所述车辆包括根据本专利技术的第一方面的实施例所述的车辆的显示终端。根据本专利技术实施例的车辆,通过利用根据本专利技术的第一方面的实施例所述的车辆的显示终端具有使用舒适等优点。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本专利技术实施例的车辆的结构示意图。图2是根据本专利技术实施例的车辆的局部结构示意图。图3是根据本专利技术实施例的车辆的显示终端的结构示意图。图4是根据本专利技术实施例的车辆的显示终端的局部剖视图。图5是根据本专利技术实施例的车辆的显示终端的局部结构示意图。图6是根据本专利技术实施例的车辆的显示终端的局部结构示意图。图7是根据本专利技术实施例的车辆的显示终端的局部结构示意图。附图标记:车辆1、车辆的显示终端10、主显示屏100、容纳槽110、上导槽111、止挡沿1110、下导槽112、定位孔120、按钮121、避让槽130、卷收显示屏200、卷收器210、柔性屏220、上导轨230、转轴231、下导轨240、定位销241、销孔242、弹性件243。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面参考附图描述根据本专利技术实施例的车辆的显示终端10。如图1-图7所示,根据本专利技术实施例的车辆的显示终端10包括主显示屏100和卷收显示屏200。主显示屏100上设有容纳槽110。卷收显示屏200能够收纳于容纳槽110且至少一部分能够伸出容纳槽110以对显示终端2的显示面积进行扩展。在收纳状态和伸出状态之间可移动地设在主显示屏100上。卷收显示屏200位于所述收纳状态时收纳在容纳槽110内,卷收显示屏200位于所述伸出状态时伸出容纳槽110。根据本专利技术实施例的车辆的显示终端10,通过设置卷收显示屏200,使卷收显示屏200能够伸出或收纳在主显示屏100内,这样可以在驾驶员或乘客需要增加显示面积时,将卷收显示屏200移动至所述伸出状态,以在主显示屏100和卷收显示屏200上同时实现显示功能,例如可以使主驾驶员利用主显示屏100进行导航,副驾驶员利用卷收显示屏200进行看电影或玩游戏等,或者在主驾驶员或副驾驶员需要更大的屏幕用于显示时将卷收显示屏200展开以获得更大更震撼的显示效果,从而满足驾驶员或乘客的不同需求,使显示终端10能够适用于更加复杂的使用环境,提高显示终端10使用时的舒适本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的显示终端,其特征在于,包括:主显示屏,所述主显示屏上设有容纳槽;卷收显示屏,所述卷收显示屏能够收纳于所述容纳槽且至少一部分能够伸出所述容纳槽以对显示终端的显示面积进行扩展。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的显示终端,其特征在于,包括:主显示屏,所述主显示屏上设有容纳槽;卷收显示屏,所述卷收显示屏能够收纳于所述容纳槽且至少一部分能够伸出所述容纳槽以对显示终端的显示面积进行扩展。2.根据权利要求1所述的车辆的显示终端,其特征在于,所述卷收显示屏在收纳状态和伸出状态之间可切换地设在所述主显示屏上,所述卷收显示屏位于所述收纳状态时收纳于所述容纳槽,所述卷收显示屏位于所述伸出状态时至少一部分伸出所述容纳槽。3.根据权利要求2所述的车辆的显示终端,其特征在于,所述卷收显示屏在所述伸出状态时相对所述主显示屏可枢转且转动轴线沿竖直方向定向。4.根据权利要求3所述的车辆的显示终端,其特征在于,所述卷收显示屏在第一位置和第二位置之间可枢转,所述第一位置和所述第二位置的夹角为0-180度。5.根据权利要求4所述的车辆的显示终端,其特征在于,所述卷收显示屏在所述第一位置时向前延伸且垂直于所述主显示屏,所述卷收显示屏在所述第二位置时向后延伸且垂直于所述主显示屏。6.根据权利要求3所述的车辆的显示终端,其特征在于,所述主显示屏的后壁上设有与所述容纳槽连通的用于避让所述卷收显示屏的避让槽。7.根据权利要求3所述的车辆的显示终端,其特征在于,所述卷收显示屏的上边沿和下边沿中的一个上设有转轴且另一个上设有定位销,所述容纳槽的顶壁和底壁中的一个上设有用于防止所述卷...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨海勇赵炳根赵自强
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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