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一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎制造技术

技术编号:22277530 阅读:58 留言:0更新日期:2019-10-13 23:40
本申请公开的是一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎,具体涉及车辆车胎技术领域。本申请的一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎包括有外胎和钢圈,外胎固定在钢圈上,其特征在于,所述的外胎具有胎面、右侧环形凹边、左侧环形凹边和外胎固定面,所述的外胎内部还具有内镶件组件和椭圆中空内腔,所述的内镶件组件上设置有外胎固定螺孔,所述的外胎用螺钉固定在钢圈固定面上。本申请适用于共享单车的防爆减震型车胎的特别适合于共享单车上使用,具有适用性强的优势,还可以应用到汽车或新能源汽车的轮胎领域,本申请的技术方案应用领域非常广泛。

A special explosion-proof and shock-absorbing tyre for shared bicycles

【技术实现步骤摘要】
一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎
本申请公开的是一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎,具体涉及车辆车胎

技术介绍
公告号为CN103287212名称为一种车轮结构的国家专利技术专利,该
技术实现思路
包括有轮幅、轮毂、实心轮胎、夹环和螺栓,轮幅外周的一侧有凸缘,凸缘上有螺孔,夹环上有与凸缘上的螺孔位置对应的通孔,实心轮胎上有与凸缘上的螺孔位置对应的穿孔,螺栓分别依次穿过夹环上的通孔和实心轮胎上的穿孔旋入凸缘上的螺孔。从外形来看该专利技术有益效果是结构紧实,抗震效果好,不会爆胎和漏气,该专利技术的螺栓通过夹环同时连同实心轮胎固定在轮幅上,其实心轮胎显得比较结实,但是这也体现出现有市场上实心轮胎的弊端,即实心胎车普遍存在骑行者不愿意骑行,特别是青年人不愿意骑行,原因是其舒适感不如充气轮胎的车子,总给人是硬碰硬的感觉,没有充气轮胎的具有弹跳感,实心轮胎存在减震效果不佳的不足,不适合长距离骑行,这也导致这类实心轮胎难以对充气轮胎造成市场上的冲击,特此,这类实心轮胎减震效果有待提高,以满足人骑行的舒适度。
技术实现思路
本申请就是针对上述实心车胎存在着减震效果不佳的缺陷,特提出了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎,包括有外胎和钢圈,外胎固定在钢圈上,其特征在于,所述的外胎具有胎面、右侧环形凹边、左侧环形凹边和外胎固定面,所述的外胎内部还具有内镶件组件和椭圆中空内腔,所述的外胎用螺钉固定在钢圈固定面上。

【技术特征摘要】
1.一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎,包括有外胎和钢圈,外胎固定在钢圈上,其特征在于,所述的外胎具有胎面、右侧环形凹边、左侧环形凹边和外胎固定面,所述的外胎内部还具有内镶件组件和椭圆中空内腔,所述的外胎用螺钉固定在钢圈固定面上。2.根据权利要求1所述的一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎,其特征在于,所述的钢圈本体上有钢圈固定面,所述的钢圈固定面上设置有固定通孔。3.根据权利要求1所述的一种特别适用于共享单车的防爆减震型车胎,其特征在于,所述的外胎是由螺钉穿过钢圈固定面上的固定通孔固定在内镶件组件的外胎固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:王素菊
申请(专利权)人:王素菊
类型:新型
国别省市:浙江,33

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