【技术实现步骤摘要】
一种三孔免充气轮胎
本技术属于轮胎领域，尤其涉及一种用于电动平衡车或小型代步车的三孔免充气轮胎。
技术介绍
充气轮胎是用橡胶密闭有压力的空气，空气受到压缩时，空气分子对容器壁的碰撞更加激烈导致气压升高，形成宏观上的弹性，充气轮胎具有良好的缓冲性能，因此应用十分广泛，是传统汽车轮胎、自行车胎及其他车辆轮胎的首选。但是充气轮胎容易漏气、易于扎胎，经常需要充气、换胎、补胎，给人们的生产、生活带来不便。特别是车辆在高速运行时，会因突然爆胎导致翻车等重大交通安全事故。免充气轮胎省略了充气的内胎，不借助空气，仅利用轮胎自身材料和结构实现支撑和缓冲性能，如实心轮胎适用于一些大型载重机械，但其抗震性能不佳，无法适用于电动平衡车等一些轻型代步工具。电动平衡车其驱动部件主要为轮毂电机，轮毂电机的轮毂外套装有轮胎。现有的电动平衡车轮胎部分多采用充气轮胎，充气轮胎需要时常充气，且无法避免扎胎问题。鉴于便捷型平衡车追求轻量便捷的发展趋势，且电动平衡车载重通常为100kg以内，目前缺少一种适合于电动平衡车使用的免充气轮胎。
技术实现思路
本技术针对平衡车轮胎需要时常充气，且无法避免扎胎的技术问题，提...
【技术保护点】
1.一种三孔免充气轮胎，其特征在于：包括一体成形的胎冠和胎趾，胎冠顶壁设置有防滑凹槽，所述胎冠内位于中部的位置设置有第一缓冲空腔，所述第一缓冲空腔横截面呈桥拱形、扇形或三角形，第一缓冲空腔两侧设置有对称排布的第二缓冲空腔和第三缓冲空腔，三个缓冲空腔中心位于同一水平线上。
【技术特征摘要】
1.一种三孔免充气轮胎，其特征在于：包括一体成形的胎冠和胎趾，胎冠顶壁设置有防滑凹槽，所述胎冠内位于中部的位置设置有第一缓冲空腔，所述第一缓冲空腔横截面呈桥拱形、扇形或三角形，第一缓冲空腔两侧设置有对称排布的第二缓冲空腔和第三缓冲空腔，三个缓冲空腔中心位于同一水平线上。2.根据权利要求1所述的三孔免充气轮胎，其特征在于：所述第一缓冲空腔为桥拱形时包括水平底壁及圆弧形顶壁，水平底壁和圆弧形顶壁之间通过向外倾斜的侧壁连接。3.根据权利要求2所述的三孔免充气轮胎，其特征在于：所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐文强，
申请(专利权)人：青岛奥昕橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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