一种自动压紧工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动压紧工装，包括支腿、台面，所述台面下端设置有支腿，所述支腿为四个设置在台面的四角，所述台面的上端固定设置有底板，所述底板的四角设置有滑动杆，所述滑动杆的滑动连接有滑动板，所述滑动板上端固定设置有滑动槽本体，所述滑动槽本体的内部且位于滑动板的上端固定设置有气缸支架本体，所述气缸支架本体上端尾部固定设置有气缸座，所述气缸支架本体的上端前部固定设置有气缸导向座，所述气缸座上固定设置有气缸，所述气缸的活动端贯穿气缸导向座，所述气缸的活动端通过螺栓固定连接有压紧块。本实用新型专利技术实现自动化的操作，设备经济环保，效率高，稳定性好。

A Kind of Automatic Compression Tool

【技术实现步骤摘要】
一种自动压紧工装
本技术属于机械装备
，特别是涉及一种自动压紧工装。
技术介绍
目前，夹具行业逐渐由之前的低成本竞争转向以自动化智能化技术为主导，夹具技术人员培养成本越来越高，人才越来越匮乏，产品交期越来越短，成本越来越低、精度越来越高，未来的夹具厂除了具备交期、成本、品质、服务等优势外，更要具备自动化、智能化的核心竞争力。随着夹具行业的发展，电极夹具被越来越广泛地应用，大大提升了电极智能制造水平。现有设备为人工压制，导致产品问题频发，压不到位，员工工作强度大，机械稳定性差，对于零件的检验性和一致性没法校对。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动压紧工装，解决现有设备为人工压制，导致产品问题频发，压不到位，员工工作强度大，机械稳定性差，对于零件的检验性和一致性没法校对的技术问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种自动压紧工装，包括支腿、台面，所述台面下端设置有支腿，所述支腿为四个设置在台面的四角，所述台面的上端固定设置有底板，所述底板的四角设置有滑动杆，所述滑动杆的滑动连接有滑动板，所述滑动板上端固定设置有滑动槽本体，所述滑动槽本体的内部且位于滑动板的上端固定设置有气缸支架本体，所述气缸支架本体上端尾部固定设置有气缸座，所述气缸支架本体的上端前部固定设置有气缸导向座，所述气缸座上固定设置有气缸，所述气缸的活动端贯穿气缸导向座，所述气缸的活动端通过螺栓固定连接有压紧块。优选的，所述滑动槽本体、气缸支架本体、气缸座、气缸导向座、压紧块、气缸均为两组、左右设置在滑动板的两边。优选的，所述底板的中间设置有锥形槽。优选的，所述底板的上端固定设置有支撑柱，所述支撑柱为四个，且支撑柱分布在底板的四角。优选的，所述滑动板的上端固定设置有加强板，所述加强板的四角设置有固定块。本技术具有以下有益效果：台面的上端固定设置有底板，底板的四角设置有滑动杆，滑动杆的滑动连接有滑动板，滑动板上端固定设置有滑动槽本体，滑动槽本体的内部且位于滑动板的上端固定设置有气缸支架本体，气缸支架本体上端尾部固定设置有气缸座，气缸支架本体的上端前部固定设置有气缸导向座，气缸座上固定设置有气缸，气缸的活动端贯穿气缸导向座，气缸的活动端通过螺栓固定连接有压紧块，将需要镶嵌的镶件放置在锥形槽内，通过在夹紧块之间安装产品，然后用压紧设备将滑动板下压，带动产品向下运动将镶件压入产品。实现自动化的操作，设备经济环保，效率高，稳定性好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的一种自动压紧工装的整体结构图。图2为本技术的一种自动压紧工装的上端结构图；图3为本技术的一种自动压紧工装的上端结构图。图中：支腿1、台面2、支撑柱3、底板4、滑动板5、气缸支架本体6、气缸座7、气缸导向座8、压紧块9、加强板10、固定块11、锥形槽12、滑动杆13、滑动槽本体14、气缸15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，本技术为一种自动压紧工装，包括支腿1、台面2，所述台面2下端设置有支腿1，所述支腿1为四个设置在台面2的四角，所述台面2的上端固定设置有底板4，所述底板4的四角设置有滑动杆13，所述滑动杆13的滑动连接有滑动板5，所述滑动板5上端固定设置有滑动槽本体14，所述滑动槽本体14的内部且位于滑动板5的上端固定设置有气缸支架本体6，所述气缸支架本体6上端尾部固定设置有气缸座7，所述气缸支架本体6的上端前部固定设置有气缸导向座8，所述气缸座7上固定设置有气缸15，所述气缸15的活动端贯穿气缸导向座8，所述气缸15的活动端通过螺栓固定连接有压紧块9。所述滑动槽本体14、气缸支架本体6、气缸座7、气缸导向座8、压紧块9、气缸15均为两组、左右设置在滑动板5的两边。所述底板4的中间设置有锥形槽12。所述底板4的上端固定设置有支撑柱3，所述支撑柱3为四个，且支撑柱3分布在底板4的四角。所述滑动板5的上端固定设置有加强板10，所述加强板10的四角设置有固定块11。实施例：在组装的时候首先将支腿1组装在台面2的四角，然后将支撑柱3和滑动杆13安装在底板4上，然后将底板4和台面2组装在一起，将气缸支架本体6、气缸座7、气缸导向座8、压紧块9、加强板10、滑动槽本体14、气缸15安装在滑动板5的上面，然后将滑动板5整体安装在滑动杆13上能灵活活动即可，将需要镶嵌的镶件放置在锥形槽12内，通过气缸15运动带动夹紧块9运动将产品夹紧，然后用压紧设备将滑动板5下压，滑动板5在四个滑动杆13上滑动，支撑柱3起到限制滑动板5位置的作用，带动产品向下运动将镶件压入产品。实现自动化的操作，设备经济环保，效率高，稳定性好。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动压紧工装，包括支腿（1）、台面（2）、其特征在于，所述台面（2）下端设置有支腿（1），所述支腿（1）为四个设置在台面（2）的四角，所述台面（2）的上端固定设置有底板（4），所述底板（4）的四角设置有滑动杆（13），所述滑动杆（13）的滑动连接有滑动板（5），所述滑动板（5）上端固定设置有滑动槽本体（14），所述滑动槽本体（14）的内部且位于滑动板（5）的上端固定设置有气缸支架本体（6），所述气缸支架本体（6）上端尾部固定设置有气缸座（7），所述气缸支架本体（6）的上端前部固定设置有气缸导向座（8），所述气缸座（7）上固定设置有气缸（15），所述气缸（15）的活动端贯穿气缸导向座（8），所述气缸（15）的活动端通过螺栓固定连接有压紧块（9）。

【技术特征摘要】
1.一种自动压紧工装，包括支腿（1）、台面（2）、其特征在于，所述台面（2）下端设置有支腿（1），所述支腿（1）为四个设置在台面（2）的四角，所述台面（2）的上端固定设置有底板（4），所述底板（4）的四角设置有滑动杆（13），所述滑动杆（13）的滑动连接有滑动板（5），所述滑动板（5）上端固定设置有滑动槽本体（14），所述滑动槽本体（14）的内部且位于滑动板（5）的上端固定设置有气缸支架本体（6），所述气缸支架本体（6）上端尾部固定设置有气缸座（7），所述气缸支架本体（6）的上端前部固定设置有气缸导向座（8），所述气缸座（7）上固定设置有气缸（15），所述气缸（15）的活动端贯穿气缸导向座（8），所述气缸（15）的活动端通过螺栓固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴恒生，
申请(专利权)人：苏州新中达汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32