用于过滤模块的过滤元件的固持装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于过滤模块的过滤元件的固持装置，过滤模块用于从涂覆设备、尤其是喷漆设备的附有喷涂物的舱空气中分离喷涂物，过滤模块具有限制过滤室的过滤壳体，附有喷涂物的舱空气可在主流动方向上被引导通过过滤室，在过滤室中布置由可透过舱空气的过滤材料制得的多个的过滤元件，使得在过滤元件之间形成流动曲径，固持装置设计成固持一个或多个过滤元件并将其定位在过滤模块内，固持装置沿着横向于主流动方向布置的纵轴线延伸，固持装置具有形成外轮廓的格栅结构，所述一个或多个过滤元件可借助于格栅式的外轮廓被固持并且由此可以位置固定的方式相对于外轮廓定位。本发明专利技术还涉及一种具有过滤模块的涂覆设备，过滤模块具有固持装置，并且，本发明专利技术涉及一种通过这种涂覆设备涂覆车辆车身和/或车辆部件的方法。

Fixation device of filter element for filter module

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于过滤模块的过滤元件的固持装置
本专利技术涉及一种用于过滤模块的过滤元件的固持装置，过滤模块用于从涂覆设备、尤其是喷漆设备的附有喷涂物的舱空气中分离喷涂物，本专利技术也涉及一种具有过滤模块的涂覆设备，过滤模块具有这种固持装置，并且，本专利技术涉及一种通过这种涂覆设备涂覆车辆车身和/或车辆部件的方法。
技术介绍
在涂覆舱中涂覆对象、例如车辆车身或车辆构件时，使涂覆材料雾化并且借助于指向待涂覆的对象的空气流向对象的方向输送涂覆材料。在此，设想用于待涂覆的对象的涂覆材料流的仅仅一部分到达对象。另一部分作为喷涂物保留在空气流中并且必须再次从空气流中分离。在此以及在下文中，概念喷涂物以广义的方式理解成在弥散的系统(例如乳剂、悬浮物)的思想中的喷涂物颗粒和喷涂物固体或其组合。喷涂物被空气流获取并且输送给分离器，从而必要时在合适的处理之后空气能够再次被导回涂覆舱中。例如，在专利文献DE102013004082A1中描述了这种类型的涂覆设备。在工业标准中，目前，为了分离喷涂物优选地使用湿式分离器。在这种技术中不利的是，为循环大量水、为了干燥涂覆舱空气的能量的高投入以及为了专业地清除从循环空气中洗出的喷涂物的高成本。作为备选的分离技术，可使用干式分离。此时，利用喷涂物的静电增压做功，借助于静电增压使喷涂物转向分离面并且从分离面处清除喷涂物。分离面的连续预热设计复杂并且具有高的干扰电势。此外，在此也需要高的能量消耗。作为其它分离技术，在以上已经阐述的公开文献中，描述了可更换的一次性过滤元件。在工作过程中，一次性过滤元件被附有喷涂物的涂覆舱空气穿流并且因此连续地被喷涂物加载。在达到极限负载之后，使用未被加载的过滤元件更换已加载的过滤元件。在合适地选择过滤材料时，准备和/或清除这种过滤模块具有比以上描述的湿式分离的备选方案或静电的干式分离更高的能量益处和环保性。在这种一次性过滤分离器的结构中证实为有效的是，将一次性过滤元件布置在过滤模块中，过滤模块例如是棒形的或管形的。在现有的过滤模块中不利的是，过滤模块通常由一种过滤材料制得并且因此在不能在过滤模块内实现不同的过滤作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是，提供改进的用于涂覆设备的过滤模块，其防止了上述缺点并且特别地可具有不同的过滤材料。该目的通过根据独立权利要求1所述的用于过滤模块的过滤元件的固持装置实现。在相应的从属权利要求中给出本专利技术的其它设计方案。在根据本专利技术的用于过滤模块的过滤元件的固持装置中，其中，过滤模块用于从用于车辆车身和/或车辆构件的涂覆设备、尤其是喷漆设备的附有喷涂物的舱空气中分离喷涂物，过滤模块具有过滤壳体，过滤壳体限制过滤室，附有喷涂物的舱空气可在主流动方向上被引导通过过滤室，其中，在过滤室中布置多个由可透过舱空气的过滤材料制得的过滤元件，使得在过滤元件之间形成流动曲径。根据本专利技术的固持装置设计成，固持一个或多个过滤元件并将其定位在过滤模块内。固持装置沿着横向于主流动方向布置的纵轴线延伸。根据本专利技术的固持装置具有形成外轮廓的格栅结构。所述一个或多个过滤元件可借助于该格栅形的外轮廓被固持并且由此可位置固定地相对于外轮廓定位。因此，根据本专利技术，提出满足实际过滤功能的过滤元件借助于格栅结构定位在过滤壳体的过滤室内部。这具有一系列优点：格栅结构可固持不同的过滤材料并且由此将过滤材料保持在过滤室内相应的位置上。格栅结构提供大的表面积，附有喷涂物的舱空气可在该表面上到达所述一个或多个过滤元件的过滤材料上。同时，为了保持和定位目的，可优化格栅结构，并且格栅结构例如在相应的部位上具有加强部，而不会显著损害过滤表面。在一种优选的实施方式中提出，外轮廓构造成圆柱形或棱柱形。圆柱形或棱柱形例如可为直的空心柱体或直的空心棱柱，其在一定程度上形成栅管。这种形状提供了设有一个或多个过滤元件的固持装置的高的稳定性。同时，固持装置例如可以简单的方式被插入在过滤壳体中或合适的支架中的相应的凹口中。如果空心棱柱的基础形状不具有旋转对称性，为了确定固持装置在过滤壳体内的定向且尤其是相对于主流动方向的定向，可以与用于固持装置的支架以配合的方式利用空心棱柱的外形状。在本专利技术的一种改进方案中提出，格栅结构向外具有流动结构。即，例如可与格栅结构一体地模制流动结构，例如，流动结构适合影响和/或偏转围绕固持装置并且由此也围绕过滤元件的空气流动和/或在过滤元件之间的流动。可替代地或附加地可提出，固持装置向内具有保持结构。保持结构例如可为向内伸出的腹板、销钉、中间平面等。借助于这种结构，可以简单的方式将过滤元件布置在预设的位置上并保持在该处。以这种方式，在过滤元件负荷递增和由此重量增加时可以防止过滤元件的位置或状态变化。此外，这种结构实现了将多个过滤元件以限定的状态和位置布置在固持装置中。可替代地或附加地可提出，固持装置在端侧具有连接结构。这实现了两个固持装置简单地相互联接，如有可能也在没有附加的连接元件的情况下相互联接。可替代地或附加地可提出，固持装置在端侧具有储存结构。在这种储存结构中安装的储存器或储备器例如可填充化学助剂和添加剂。该助剂或添加剂例如可在过滤过程期间被释放并且例如促进固持在过滤元件中的喷涂物的固化。在本专利技术的一种改进方案中可提出，格栅结构具有一个或多个区段。如果固持装置具有多个区段，例如可显著简化加工、储存和运输。这些区段例如可沿着固持装置的纵轴线和/或横向于该纵轴线分割固持装置。就此而言可能有利的是，这些区段可组装和/或可分离和/或铰接地相互连接。一个或多个铰链轴例如可通过例如可相互夹紧的铰链实现。就此而言尤其有利的是，铰链轴实现区段沿着基本上平行于固持装置的纵轴线伸延的轴线的转动。如果固持装置的纵轴线布置成横向于主流动方向，可以这种方式以简单的方式将例如具有不同过滤作用的不同过滤元件布置在固持装置内。本专利技术的一种改进方案提出一种用于第一和第二过滤元件的固持装置，其中，固持装置设计成，过滤元件可串联地和/或并排地沿着纵轴线布置在固持装置内。这实现了固持至少两个例如在过滤作用、过滤能力、过滤材料或其它方面不同的过滤元件。即，例如可沿着纵轴线布置具有不同过滤作用的过滤元件。可替代地，可横向于纵轴线布置具有不同过滤作用的过滤元件(例如用于精滤以及用于粗滤)。这例如实现了粗滤与精滤沿着例如可横向于固持装置的纵轴线布置的主流动轴线串联。根据本专利技术的目的同样通过如以上描述的具有第一和第二过滤元件的固持装置实现，其中，第一过滤元件在其过滤作用方面与第二过滤元件不同。尤其是可提出，第一过滤元件具有与第二过滤元件不同的过滤材料、不同的过滤材料密度和/或不同的过滤能力。这实现了整个过滤模块与在过滤壳体内、尤其是在过滤室内可能的流动分布相适应，并且实现，延长整个过滤模块的使用寿命。例如，位于主流动方向的中央区域中的过滤元件可具有比位于主流动方向的边缘区域中的过滤元件更高的过滤能力。所述目的同样通过一种涂覆设备实现，该涂覆设备具有过滤模块，过滤模块具有如以上描述的固持装置，并且，该目的通过一种通过涂覆设备涂覆车辆车身和/或车辆部件的方法实现，涂覆设备或者具有如以上描述的具有固持装置的模块。例如构造成栅管的固持装置可借助于注射成型方法制造。通过利用注射成型技术，可更精细地实现在栅管中或上的细节。结果是更高的设计自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于过滤模块(40)的过滤元件(110、112)的固持装置(82)，所述过滤模块用于从涂覆设备(10)、尤其是喷漆设备的附有喷涂物的舱空气中分离喷涂物，其中，所述过滤模块(40)具有过滤壳体(60)，所述过滤壳体限制过滤室(78)，附有喷涂物的舱空气能够沿主流动方向(80)被引导通过所述过滤室，其中，在过滤室(78)中布置由能够透过舱空气的过滤材料制得的多个过滤元件(110、112)，使得在过滤元件(110、112)之间形成流动曲径，其中，所述固持装置(82)构造成固持一个或多个过滤元件(110、112)并将所述一个或多个过滤元件(110、112)定位在过滤模块(40)内，其中，所述固持装置(82)沿着横向于主流动方向(80)布置的纵轴线(A)延伸，其中，所述固持装置(82)是栅管，并且其中，所述一个或多个过滤元件(110、112)能够借助于所述栅管被固持并且由此能够以位置固定的方式相对于外轮廓定位。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.02.23 DE 102017103794.21.一种用于过滤模块(40)的过滤元件(110、112)的固持装置(82)，所述过滤模块用于从涂覆设备(10)、尤其是喷漆设备的附有喷涂物的舱空气中分离喷涂物，其中，所述过滤模块(40)具有过滤壳体(60)，所述过滤壳体限制过滤室(78)，附有喷涂物的舱空气能够沿主流动方向(80)被引导通过所述过滤室，其中，在过滤室(78)中布置由能够透过舱空气的过滤材料制得的多个过滤元件(110、112)，使得在过滤元件(110、112)之间形成流动曲径，其中，所述固持装置(82)构造成固持一个或多个过滤元件(110、112)并将所述一个或多个过滤元件(110、112)定位在过滤模块(40)内，其中，所述固持装置(82)沿着横向于主流动方向(80)布置的纵轴线(A)延伸，其中，所述固持装置(82)是栅管，并且其中，所述一个或多个过滤元件(110、112)能够借助于所述栅管被固持并且由此能够以位置固定的方式相对于外轮廓定位。2.根据权利要求1所述的固持装置，其中，所述外轮廓构造成圆柱形或棱柱形。3.根据权利要求2所述的固持装置，其中，在外轮廓的棱柱形的构造方案中，至少两个侧边长度不同。4.根据前述权利要求中任一项所述的固持装置，其中，格栅结构向外具有流动结构和/或向内具有保持结构(310)和/或在端侧具有连接结构和/或储存结构。5.根据权利要求4所述的固持装...

【专利技术属性】
技术研发人员：U·克纳斯，J·洛克尔，
申请(专利权)人：艾森曼欧洲公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE