一种新型轨枕构配件防护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型轨枕构配件防护罩，包括罩体，罩体包括两个侧面，一个顶面和一个正面，罩体正面上通过螺丝固定有一把手，顶面自由边设有竖直向下的限位挡板，两个侧面各设有一与轨底配合的卡槽，两个侧面底部设有一级阶梯状底座，底座与正面延伸板相接，罩体、底座与轨枕一侧边配合形成容纳扣件的中空腔。本实用新型专利技术一种新型轨枕构配件防护罩解决了轨道工程混凝土浇筑中造成的构配件污染的难题。

A New Type of Protective Cover for Sleeper Structure Fittings

【技术实现步骤摘要】
一种新型轨枕构配件防护罩
本技术属于铁路设备领域。具体涉及一种新型轨枕构配件防护罩。
技术介绍
轨道工程整体道床混凝土浇筑施工中，构配件被混凝土污染已经成为一个老大难问题，形成一个质量通病，构配件被污染后，通常采用钢丝刷、钢丝球等进行清理构配件，造成构配件表层的静电喷涂层被破坏，造成锈蚀，影响构配件的表观质量和使用寿命。因此，为了解决这一问题，传统的做法是用塑料袋包装构配件，然而浇筑后需用水清洗钢轨和被污染的构配件，造成了大量的清洁废水附着在混凝土表面。而且，既使再怎么清洗，钢轨和构配件也不能恢复原有的本色，反倒是表面附着的废水改变了混凝土原有的水灰比。在风力和太阳的照射下，表面水分流失较快，混凝土内部和表层塑性收缩步调不一致，再加上后期养护不及时，容易导致混凝土表面出现泛白、脱皮、起砂、表面强度低下、表面开裂等诸多常见的混凝土表观质量缺陷，特别是在夏期混凝土现场施工中，此等缺陷更加明显和难以控制。为了解决这些表观质量缺陷，研制出一种新型轨枕构配件防护罩，尽可能的减少因为构配件被污染给企业带来的负面影响。
技术实现思路
针对现有技术中的不足之处，本技术轨枕防护罩解决了轨道工程混凝土浇筑中造成的构配件污染的难题。为了上述目的，本技术技术方案如下：一种新型轨枕构配件防护罩，包括罩体，所述的罩体包括两个侧面，一个顶面和一个正面；所述正面上通过螺丝固定有一把手；所述顶面自由边设有竖直向下的限位挡板；所述两个侧面各设有一与轨底配合的卡槽；所述两个侧面底部设有一级阶梯状底座，所述底座与正面延伸板相接，所述罩体、底座与轨枕一侧边配合形成容纳构配件的中空腔。进一步地，所述罩体的一侧面设有一附加罩体，所述附加罩体包括一长方形板、两个侧板以及两个分别与两个侧板垂直连接的法兰边；附加罩体通过两个法兰边固定于罩体的一侧面，该罩体的一侧面上与所述长方形板平行位置为镂空状；所述长方形板设有一卡槽，该卡槽与罩体的另一侧面的卡槽相对应。进一步地，所述罩体的一侧面设有一垂直该侧面的凸板，所述的凸板接于附加罩体远离卡槽一边的垂直面，并封住所述附加罩体的一面。进一步地，所述的卡槽底边长为7cm。进一步地，所述的限位挡板高为2cm。进一步地，所述底座的高和宽各为3cm。使用时，防护罩的两侧面与枕轨两侧接触，符合轨枕表面距离混凝土表面要求为3cm，防护罩的两个卡槽与轨底底部接触防止上下移动，防护罩一侧面的挡板限位与构配件接触，防止前后移动。有益效果：本技术一种新型轨枕构配件防护罩，通过卡槽与轨底底部接触，挡板限位与构配件接触，使其罩于构配件上，避免轨道工程混凝土浇筑过程中造成的构配件污染。附图说明图1为本技术一种新型轨枕构配件防护罩立体图。图2为本技术一种新型轨枕构配件防护罩立体图。图3为本技术一种新型轨枕构配件防护罩使用状态截面图。图4为本技术一种新型轨枕构配件防护罩另一种实施方式的结构示意图。图中，1-罩体，2-把手，3-附加罩体，4-螺丝，6-枕轨，7-构配件，8-混泥土基石，11-罩体正面，12-第一侧面，13-第二侧面，14-罩体顶面，15-卡槽，16-限位挡板，17-底座，18-延伸板，31-长方形板，32-法兰边，33-侧板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进行详细说明。实施例1一种新型轨枕构配件防护罩，如图1、2所示，包括罩体（1），所述的罩体（1）包括两个侧面（12、13），一个顶面（14）和一个正面（11）；所述正面（11）上通过螺丝（4）固定有一把手（2）；所述顶面（14）自由边设有竖直向下的限位挡板（16）；所述两个侧面（12、13）各设有一与轨底配合的卡槽（15）；所述两个侧面（12、13）底部设有一级阶梯状底座（17），所述底座与正面延伸板（18）相接，所述罩体（1）、底座（17）与轨枕一侧边配合形成容纳构配件的中空腔。其中，所述的罩体第一侧面（12）设有一与轨底配合的卡槽（15）。作为一种实施方式，罩体第二侧面（13）设有一附加罩体（3），所述附加罩体（3）包括一长方形板（31）、两个侧板（33）以及两个分别与两个侧板垂直连接的法兰边（32）；附加罩体（3）通过两个法兰（32）边固定于罩体第二侧面（13），该罩体第二侧面（13）上与所述长方形板（31）平行位置为镂空状；所述长方形板（31）设有一卡槽（15），该卡槽（15）与罩体的第一侧面（12）的卡槽（15）相对应；罩体的第二侧面（13）设有一垂直该侧面的凸板，所述的凸板接于附加罩体（3）远离卡槽（15）一边的垂直面，并封住所述附加罩体（3）的一面。其中，所述的卡槽（15）底边长为7cm；所述的限位挡板（16）高为2cm；所述底座（17）的高和宽各为3cm，长为26cm；罩体顶面长为20.6cm，宽为17cm；延伸板长为32.2cm，高为3cm；顶面到底座的距离为13cm。首次使用时，将防护罩全涂刷废机油，防止使用过程中沾混凝土；安装时，参见图3，防护罩的两侧面（12、13）与枕轨两侧接触，底座符合轨枕表面距离混凝土基石表面要求为3cm，防护罩底座（17）罩住混泥土基石（8），防护罩的两个卡槽（15）与轨底底部接触防止上下移动，防护罩一侧面（13）的附加罩体（3）限位与构配件接触，防止前后移动；使用后的防护罩及时清洗污染物并认真保养、保管，以备后续使用。实施例2一种新型轨枕构配件防护罩，如图4所示，包括罩体（1），所述的罩体（1）包括两个侧面（12、13），一个顶面（14）和一个正面（11）；所述正面（11）上通过螺丝（4）固定有一把手（2）；所述顶面（14）自由边设有竖直向下的限位挡板（16）；所述两个侧面（12、13）各设有一与轨底配合的卡槽（15）；所述两个侧面（12、13）底部设有一级阶梯状底座（17），所述底座与正面延伸板（18）相接，所述罩体（1）、底座（17）与轨枕一侧边配合形成容纳扣件的中空腔。其中，所述的卡槽（15）底边长为7cm；所述的限位挡板（16）高为2cm；所述底座（17）的高和宽各为3cm，长为26cm；罩体顶面长为20.6cm，宽为17cm；延伸板长为32.2cm，高为3cm；顶面到底座的距离为13cm。以上内容是结合优选技术方案对本技术所做的详细说明，不能认定技术的具体实施仅限于这些，对于在不脱离本技术思想前提下做出的简单推演及替换，都应当视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型轨枕构配件防护罩，包括罩体，其特征在于：所述的罩体包括两个侧面，一个顶面和一个正面；所述罩体正面上通过螺丝固定有一把手；所述顶面自由边设有竖直向下的限位挡板；所述两个侧面各设有一与轨底配合的卡槽；所述两个侧面底部设有一级阶梯状底座，所述底座与正面延伸板相接，所述罩体、底座与轨枕一侧边配合形成容纳构配件的中空腔。

【技术特征摘要】
1.一种新型轨枕构配件防护罩，包括罩体，其特征在于：所述的罩体包括两个侧面，一个顶面和一个正面；所述罩体正面上通过螺丝固定有一把手；所述顶面自由边设有竖直向下的限位挡板；所述两个侧面各设有一与轨底配合的卡槽；所述两个侧面底部设有一级阶梯状底座，所述底座与正面延伸板相接，所述罩体、底座与轨枕一侧边配合形成容纳构配件的中空腔。2.如权利要求1所述的一种新型轨枕构配件防护罩，其特征在于，所述罩体的一侧面设有一附加罩体，所述附加罩体包括一长方形板、两个侧板以及两个分别与两个侧板垂直连接的法兰边；附加罩体通过两个法兰边固定于罩体的一侧面，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国平，
申请(专利权)人：王国平，
类型：新型
国别省市：陕西,61