用于牵引装置尤其是链传动装置的张紧轨或导轨制造方法及图纸

用于牵引装置尤其是链传动装置的张紧轨或导轨，其包括支承体和布置在该支承体上的滑动衬层，其中，所述支承体（２）是具有至少一个对于滑动衬层（７、７’、７”）的标准化固定部（８）的标准化构件，所述滑动衬层（７、７’、７”）的形状不同但分别具有至少一个标准化固定部（９）对应于所述支承体（２）的所述至少一个标准化固定部（８）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于牵引装置尤其是链传动装置的张紧轨或导 轨，其包括支承体和布置在该支承体上的滑动衬层。
技术介绍
这种所述的张紧轨或导轨被用于张紧例如带或链的牵引装置，以 正确保持某种最小张力或者引导该牵引装置。通常情况下，这样一种 导轨具有由金属和塑料制成的支承体。滑动衬层固定在该支承体上， 该支承体是独立的构件，其通常由塑料优选由聚酰胺制成。与所述支 承体一样，滑动衬层被构造为长的或者轨道形的。通常情况下，针对每个特定的使用目的都必须单独设计轨道，也 就是说对于每一种应用场合都将设计特殊的支承体以及特殊的滑动 衬层，或者在其几何形状方面被限定为适应与各种给定情况。由此昂 贵的模具制造是不可避免的，这是因为对于每一种支承体形状和每一 种滑动衬层形状都必须单独生产独立的模具。这将增加这种轨道的生 产成本以及库存费用，这是因为必须提前库存大量不同的构件。
技术实现思路
基于该问题本专利技术的任务在于，提供一种开始部分提到的类型的 张紧轨或导轨，其相对于此而被改善，特别是能够被更廉价地制造。为了解决该问题根据本专利技术，在开始部分提到的方式的张紧轨或 导轨中规定，即支承体是具有至少一个标准化固定部的标准化构件， 该标准化固定部用于滑动衬层，所述滑动衬层的形状不同但分别具有 至少一个标准化固定部对应于所述支承体的所述至少一个标准化固定部。因此本专利技术的思想在于，把支承体设计为用于大量不同轨道结构 的标准化构件。在根据本专利技术的原理情况下，原本的轨道变型仅通过 滑动衬层来实现，因为该滑动衬层是独立的构件，所以它可以针对特 殊应用或者特殊场合而设计。根据不同的应用目的而把符合该目的所 设计的滑动衬层施加在标准化支承体上。因为针对不同的轨道类型仅采用一种标准化支承体，而对于该支 承体仅需要设计一个模具，所以该轨道能够被廉价地制造。技术上的 库存管理将被明显地改善，这是因为仅需要库存一种标准化支承体。为了在标准化支承体和特殊设计的滑动衬层之间实现任意的、在 一定程度上符合积木式的连接性，在标准化支承体上以及在各个滑动 衬层上设有标准化的固定部或者固定可能性。这意味着，这些标准化 固定部或者固定可能性在所有不同的滑动衬层上被相同地实施，尽管 各个滑动衬层的几何形状即例如其长度、其表面曲率、其厚度等不同。支承体的标准化固定部优选是用于滑动衬层的接触面自身。该滑动衬层沿着支承体的接触面的整个长度与其连接，于是获得一种大片 形的贴合。这意味着，相对于支承体的接触面对置的滑动衬层面在其 长度、宽度和形状上恰好对应于在支承体上的接触面。为了固定可以想到非常多的可能性。其一是，导轨能够被当时的 滑动衬层在至少一个纵向端部优选在两个纵向端部包围或者从后侧钩 住。这意味着，这通过在端侧的定位或者卡止来实现，滑动衬层也将 卡止在支承体上。此外，在滑动衬层上可以实施相应的定位钩或者卡 止钩，这些定位钩或卡止钩连接到在滑动衬层上的固定部，该固定部 对应于在支承体上的接触面形状。在该构造方式中，滑动衬层完全地 面贴合在接触面上，并且在支承体端部锁定。另选地或者附加地，在支承体上特别是沿着安放面可以设有一个 或多个卡止容座或者定位容座，所述卡止容座或者定位容座是针对在 滑动衬层上的卡止元件或者定位元件特别是凸耳或者隔片而设定的。 例如，在给定条件下除了端侧的定位或卡止之外，沿着安放面设有一 个或多个穿孔或者凹部，相应的定位元件或者卡止元件锁定地或者卡 定地作用到所述一个或多个穿孔或者凹部内，所述定位元件或者卡止 元件在滑动衬层的对应面上向外凸出。另选的或者附加的还可以想到，在滑动衬层上设有一个或多个穿 孔，例如螺栓或者铆钉等这样的紧固件能够安置在其内，所述紧固件 作用到支承体相应的容座或者穿孔内。这意味着，在该构造方式中存 在这样的可能性，S卩，除了定位固定或者卡止固定之外，也可以在纵 向端部的区域内把滑动衬层牢固地螺纹连接或铆接到支承体。另一种可能的另选或者附加的固定变型规定，滑动衬层与支承体 相互粘合。在滑动衬层平整贴合的情况下，这可以沿着支承体上的接 触面实现。附图说明本专利技术其他的优点、特征和细节将在下述实施例中结合附图得出。 图中图l示出根据本专利技术的张紧轨或导轨的第一实施方式； 图2示出根据本专利技术的张紧轨或导轨的第二实施方式；以及 图3示出根据本专利技术的张紧轨或导轨的第三实施方式。具体实施例方式图l示出根据本专利技术的张紧轨或导轨l，其包括由金属(例如铝)、板材或者塑料制成的标准化支承体2。标准化支承体2具有若干加固筋 3，加固筋3在下体部4和上体部5之间延伸，上体部5是弯曲的。上体部5以其表面构成用于滑动衬层7的接触面6。从俯视角度看过去接触面6 基本是长方形的，并且接触面6在所示的实施例中在支承体2的整个长 度上延伸。这个接触面6或上体部5构成了标准化固定部8，滑动衬层7 保持在固定部8上。滑动衬层7同样具有标准化固定部9。固定部9的内表面10 (即，在 与上体部5上的接触面6对置的表面)与接触面6相同地成型，于是获得 一种整片形的贴合。此外，滑动衬层7在端部延长，于是构成定位钩或 者定位部ll、 12，它们包围上体部5的纵向端部，结果在那里从后侧钩 在或者卡在其上。在支承体2的标准化固定部8和在滑动衬层7上的标准化固定部9将 在所有根据本专利技术的张紧轨中出现。支承体本身总体来说也被标准化 地构成，即其在各个场合是相同的，参见下述构造方式。各个滑动衬 层的形状是不同的，然而它们都具有相同的如图1所示的固定部9。作为根据图l的实施方式的另选实施例，图2示出了根据本专利技术的 张紧轨或导轨r 。在这里支承体2与根据图1的支承体2相同。滑动衬 层7'的形状与根据图1的滑动衬层7的形状不同，然而它具有与在根据 图1的滑动衬层7上的固定部9相同的固定部9。这意味着，滑动衬层7， 的内表面10也对应于上支承体部5的接触面6，此外在滑动衬层7'的端 部还设有相应的定位部ll、 12，它们包围或者从后侧钩住上支承体部5 的纵向端部。与根据图1的滑动衬层7的尺寸相比，可以看到在这里滑 动衬层7'的厚度沿其长度发生变化。由于滑动衬层分别对应于独立的构件，就其长度方面而言(理论 上它也可以超出支承体长度地向外延伸)或者就其壁厚方面而言或者 就所实现的引导半径方面而言，可以实现极为不同的衬层几何形状。图3示出了根据本专利技术的另一个实施方式的张紧轨或导轨1"。支6承体2对应于根据图1和图2的标准化的那些支承体。这里，滑动衬层7" 也具有标准化的固定部9，正如它在前述的实施方式中所描述的那样。 与前述的构造方式不同，滑动衬层7"从位于图l所示的右侧端部向外 延伸，滑动衬层7"具有固定部分13，固定部分13上设有轴承穿孔或者 容座14。例如固定销钉或者固定螺栓能够贯穿该轴承穿孔或者容座14， 于是给出这样的可能性，即，除了支承体2之外滑动衬层7还将被固定 在其他物体上，所述支承体2也与其他构造方式一样通过由销栓或者螺 栓贯穿的轴承穿孔或者容座15固定在这样一种其他物体上。作为图中所示构造方式的替代，可以这样考虑，例如把滑动衬层 附加地与支承体粘合，这是适当的也是可能的，因为每一个滑动衬层 的内表面10完整地贴合在支承体2的接触面6上。还可以想到的是，在 该区域中采用相应的紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于牵引装置尤其是链传动装置的张紧轨或导轨，其包括支承体和布置在该支承体上的滑动衬层，其特征在于，所述支承体（２）是具有至少一个标准化固定部（８）的标准化构件，该标准化固定部（８）用于滑动衬层（７、７’、７”），所述滑动衬层（７、７’、７”）形状不同但分别具有至少一个标准化固定部（９）对应于所述支承体（２）的所述至少一个标准化固定部（８）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：博尔科舒塞伊，
申请(专利权)人：谢夫勒两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]