一种链传动张紧装置制造方法及图纸

技术编号:11341547 阅读:160 留言:0更新日期:2015-04-23 18:06
本实用新型专利技术涉及一种链传动的张紧装置,包括张紧轮、张紧轮轴及牵引张紧轮轴的牵引架,将两组安装有张紧轮的张紧轮轴安装在一个H型的固定框的两端,固定框包括两侧的安装板及中间的连接板,连接板中部开有通孔,通孔中设置连接杆将两侧的牵引架相互连接,两侧牵引架与连接板之间设置缓冲装置,将链条的松边和紧边分别从两侧的张紧轮和牵引架之间穿过,两侧张紧轮将松边和紧边拉紧,链条工作时,一边拉直,另一边就被拉紧,从而满足链传动正反转双向传动的张紧要求,该装置工作稳定可靠,缓冲装置只在链轮和链条运动瞬间起到阻尼缓冲作用,不需全程工作,缓冲装置的选型更加简单。

【技术实现步骤摘要】
一种链传动张紧装置
本技术属于传动系统张紧装置
,具体涉及一种链传动张紧装置。
技术介绍
现有的链条传动的张紧装置只是单边张紧,在一般单方向的链传动中,单边的张紧装置可以满足链传动张紧的需要,但在一些特殊的链条传动中,传动方向不是单方向传动,经常是正反转交替使用,现有的单方向张紧装置就不能满足双向链传动的张紧要求,而且现有技术中张紧装置的弹簧既起到张紧作用,又起到缓冲作用,弹簧的选型就很困难,既要有一定的劲度,又要有较长的行程,有限的安装空间往往不能满足,因此,双向的链传动需要重新设计能够满足双向张紧要求的张紧装置。
技术实现思路
本技术提供了一种能够满足双向传动的链传动张紧装置,该装置设计结构简单,工作稳定,张紧可靠,可以用于双向的链传动中。 本技术的具体技术方案是: 一种链传动张紧装置,包括张紧轮和张紧轮轴,张紧轮通过轴承固定在张紧轮轴的外圆周面上,设置有固定框,固定框包括安装板和连接板,安装板为两个,两个安装板的中部分别与连接板的两端固定,两个安装板和连接板共同组成H型一体结构,两个安装板的端面在连接板两侧的位置分别对称设置有导向孔,处在同一侧的两个导向孔相互对应,张紧轮和张紧轮轴分别为两个,张紧轮轴的两端分别位于处在连接板同一侧的两个相对的导向孔中,连接板两侧的张紧轮轴在靠近连接板一侧分别设置有牵引架,牵引架为U型结构,牵引架U型结构的开口两端分别与张紧轮轴两端固定,连接板中部设置有通孔,通孔中设置有连接杆,连接杆的两端分别与连接板两侧的牵引架U型结构的底端中部固定连接,连接板两侧端面分别设置有缓冲装置,缓冲装置一端与连接板端面连接,另一端与在连接板同一侧的牵引架U型结构的底端连接。 所述的缓冲装置分为拉簧和压簧,拉簧对称设置在连接杆的两侧,拉簧一端与连接板端面连接,拉簧另一端与在连接板同一侧的牵引架U型结构的底端连接,压簧套在连接杆外围,压簧一端与连接板端面连接,压簧另一端与在连接板同一侧的牵引架U型结构的底端连接。 所述的连接杆为分体式结构,连接杆包括外螺纹杆和内螺纹杆,外螺纹杆一端与一侧牵引架U型结构的底端中部固定,另一端开有外螺纹,内螺纹杆一端与另一侧牵引架U型结构的底端中部固定,另一端开有内螺纹与外螺纹杆的外螺纹相配合。 所述的牵引架U型结构的两侧面对称设置有防摩擦轮。 所述的安装板与连接板的连接处设置有加强板,加强板一侧与安装板内侧端面固定,另一侧与连接板一侧端面固定。 本技术的有益效果是:本技术利用对称的设有缓冲装置的张紧轮进行双向张紧,能够满足链条正反转时链条的松紧交替的要求,缓冲装置只是起到缓冲作用,不用考虑缓冲装置的张紧作用,因此,缓冲装置的选型非常简单;该张紧装置的连接杆为可分体式,可以进行上下调节,可以满足链条磨损延长后行程变大的工作要求,而且该张紧装置将紧边和松边拉近,增大了链条和链轮的包角,从而提高了链轮工作的齿数,每个齿的受力减小了,链轮链条的使用寿命得到了延长。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是本技术实施例2的结构示意图。 图3是图1的左视图。 图4是图1中A的放大结构示意图。 图5是本技术中连接杆的结构示意图。 图6是本技术的装配图。 附图中,1、张紧轮,2、张紧轮轴,3、安装板,4、连接板,5、导向孔,6、牵引架,7、通孔,8、连接杆,9、缓冲装置,10、外螺纹杆,11、内螺纹杆,12、防摩擦轮,13、加强板。 【具体实施方式】 一种链传动张紧装置,包括张紧轮I和张紧轮轴2,张紧轮I通过轴承固定在张紧轮轴2的外圆周面上,设置有固定框,固定框包括安装板3和连接板4,安装板3为两个,两个安装板3的中部分别与连接板4的两端固定,两个安装板3和连接板4共同组成H型一体结构,两个安装板3的端面在连接板4两侧的位置分别对称设置有导向孔5,处在同一侧的两个导向孔5相互对应,张紧轮I和张紧轮轴2分别为两个,张紧轮轴2的两端分别位于处在连接板同一侧的两个相对的导向孔5中,连接板4两侧的张紧轮轴I在靠近连接板4一侧分别设置有牵引架6,牵引架6为U型结构,牵引架6U型结构的开口两端分别与张紧轮轴I两端固定,连接板4中部设置有通孔7,通孔7中设置有连接杆8,连接杆8的两端分别与连接板4两侧的牵引架6U型结构的底端中部固定连接,连接板4两侧端面分别设置有缓冲装置9,缓冲装置9 一端与连接板4端面连接,另一端与在连接板4同一侧的牵引架6U型结构的底端连接。 实施例1,如图1及图3至图6所示,缓冲装置9为拉簧,拉簧对称设置在连接杆8的两侧,拉簧一端与连接板4端面连接,拉簧另一端与在连接板4同一侧的牵引架6U型结构的底端连接,当链条开始工作时,一边为紧边、另一边为松边,按照图6的方式将张紧装置安装在链条传动系统中,张紧装置的两个张紧轮I分别将紧边和松边压在张紧装置的张紧轮I和牵引架6之间,张紧过程中拉簧起到阻尼缓冲的作用,拉簧只起到减小链条链轮瞬间运动时所受的力,不用在张紧过程全程工作,这样拉簧的行程不需要特别长,对安装空间要求很小,选型简单,连接杆8为分体式结构,连接杆8包括外螺纹杆10和内螺纹杆11,夕卜螺纹杆10 —端与一侧牵引架6U型结构的底端中部固定,另一端开有外螺纹,内螺纹杆11一端与另一侧牵引架6U型结构的底端中部固定,另一端开有内螺纹与外螺纹杆10的外螺纹相配合,当链条磨损松动变长后调节外螺纹杆和内螺纹杆的配合,将连接杆的长度变短,从而可以满足链条边长后张紧的要求,牵引架6U型结构的两侧面对称设置有防摩擦轮12,当张紧轮轴2带动牵引架6沿导向孔5移动时,防摩擦轮12可以避免牵引架6两侧面与安装板3内侧面的摩擦,安装板3与连接板4的连接处设置有加强板13,加强板13 —侧与安装板3内侧端面固定,另一侧与连接板4 一侧端面固定,加强板13的设置使得固定框整体刚性加强,张紧装置在工作时更加稳固。 实施例2,如图2所示,所述的缓冲装置9为压簧,压簧套在连接杆8外围,压簧一端与连接板4端面连接,压簧另一端与在连接板4同一侧的牵引架6U型结构的底端连接,在安装完毕后,一侧压簧通过连接杆8对另一侧牵引架6施加拉力,链条的紧边和松边分别在两侧的张紧轮I和牵引架6之间,紧边和松边被拉紧。 本技术将两边的张紧轮和张紧轮轴安装在一个刚性的固定框中,将链条的松紧边向中间拉紧,工作中一边拉直,另一边就被张紧,这个固定框起到整个张紧作用,满足了链传动正反转交替运转的张紧要求,缓冲装置只起到阻尼缓冲的作用,在链轮链条运动瞬间减小所受的冲击力,不起张紧作用,因此缓冲装置的行程不需要特别长,对安装空间要求很小,缓冲装置的选型也变得简单;张紧装置还增大了链条和链轮的包角,提高了链轮工作时的齿数,每个齿的受力相对减小,延长了链轮的工作寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链传动张紧装置,包括张紧轮(1)和张紧轮轴(2),张紧轮(1)通过轴承固定在张紧轮轴(2)的外圆周面上,其特征是:设置有固定框,固定框包括安装板(3)和连接板(4),安装板(3)为两个,两个安装板(3)的中部分别与连接板(4)的两端固定,两个安装板(3)和连接板(4)共同组成H型一体结构,两个安装板(3)的端面在连接板(4)两侧的位置分别对称设置有导向孔(5),处在同一侧的两个导向孔(5)相互对应,张紧轮(1)和张紧轮轴(2)分别为两个,张紧轮轴(2)的两端分别位于处在连接板同一侧的两个相对的导向孔(5)中,连接板(4)两侧的张紧轮轴(1)在靠近连接板(4)一侧分别设置有牵引架(6),牵引架(6)为U型结构,牵引架(6)U型结构的开口两端分别与张紧轮轴(1)两端固定,连接板(4)中部设置有通孔(7),通孔(7)中设置有连接杆(8),连接杆(8)的两端分别与连接板(4)两侧的牵引架(6)U型结构的底端中部固定连接,连接板(4)两侧端面分别设置有缓冲装置(9),缓冲装置(9)一端与连接板(4)端面连接,另一端与在连接板(4)同一侧的牵引架(6)U型结构的底端连接。

【技术特征摘要】
1.一种链传动张紧装置,包括张紧轮(I)和张紧轮轴(2),张紧轮(I)通过轴承固定在张紧轮轴(2)的外圆周面上,其特征是:设置有固定框,固定框包括安装板(3)和连接板(4),安装板(3)为两个,两个安装板(3)的中部分别与连接板⑷的两端固定,两个安装板(3)和连接板(4)共同组成H型一体结构,两个安装板(3)的端面在连接板(4)两侧的位置分别对称设置有导向孔(5),处在同一侧的两个导向孔(5)相互对应,张紧轮⑴和张紧轮轴(2)分别为两个,张紧轮轴(2)的两端分别位于处在连接板同一侧的两个相对的导向孔(5)中,连接板(4)两侧的张紧轮轴(I)在靠近连接板(4)一侧分别设置有牵引架(6),牵引架(6)为U型结构,牵引架(6)U型结构的开口两端分别与张紧轮轴(I)两端固定,连接板(4)中部设置有通孔(7),通孔(7)中设置有连接杆(8),连接杆(8)的两端分别与连接板⑷两侧的牵引架(6)U型结构的底端中部固定连接,连接板(4)两侧端面分别设置有缓冲装置(9),缓冲装置(9) 一端与连接板(4)端面连接,另一端与在连接板(4)同一侧的牵引架(6)U型结构的底端连接。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓
申请(专利权)人:保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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