一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置制造方法及图纸

技术编号:22214173 阅读:26 留言:0更新日期:2019-09-29 23:20
本发明专利技术属于柴油机盘车技术领域,涉及一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置。提出的手动盘车联锁装置具有设置在机体与飞轮齿圈之间的固定支架、焊接在固定支架下部的轴套;轴套的一端焊接在固定支架上,另一端为悬臂端;轴套外壁面中部具有向外凸起的环形凸台,并在环形凸台的中部设有限位凹槽;弹性限位部件的一端固定在轴套内孔内,另一端弹性顶紧在盘车齿轮的一端;盘车齿轮的连接轴位于轴套的通孔内;盘车齿轮的齿轮位于轴套外,并位于飞轮齿圈的外侧;环形凸台上套置有限位套。本发明专利技术解决了柴油机不带飞轮壳且安装空间狭窄时无法安装固定形式盘车装置的问题,提高了柴油机手动盘车的便捷和安全性。

A Manual Interlocking Device for Diesel Engines without Flywheel Shells

【技术实现步骤摘要】
一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置
本专利技术属于柴油机盘车
,主要涉及一种适用于不带飞轮壳柴油机手动盘车联锁装置。
技术介绍
柴油机在装配、使用和维修过程中,根据使用维修保养需求经常要进行盘车(如柴油机长期未工作起动前、紧急停机后等)。盘车就是采用手动、电动等方式使柴油机曲轴转动。手动盘车装置盘车速度慢,能够较好控制盘车圈数,在使用、装配、维修过程中具有较高的安全和可靠性。通常情况下,柴油机飞轮上安装有飞轮齿圈,飞轮齿圈作为柴油机起动和盘车使用,若柴油机飞轮齿圈外安装有飞轮壳,通常会在飞轮壳壳体适当位置固定安装有可沿轴套直线运动与齿圈进行啮合和分离的盘车装置;若柴油机没有安装飞轮壳,部分柴油机在飞轮齿圈上设计有盘车杆孔,可以使用圆柱体形状的盘车杆插入盘车杆孔进行手动盘车;这种结构相对来说较简单,但是由于飞轮齿圈的结构尺寸的限制,很多飞轮齿圈上没有盘车孔的空间位置,且由于盘车孔的数量有限,盘车杆常受空间位置影响,无法实现连续快速盘车;还有部分没有安装飞轮壳的柴油机安装可拆装形式的盘车装置,需要盘车时安装上,盘完车再拆除,操作麻烦,效率较低;另外在进行手动盘车时,若未对起动马达进行联锁起动限制,可能因为误操作导致起动马达误起动,对盘车人员造成伤害,致使严重后果。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术的目的是提出一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置。本专利技术为完成上述目的采取以下技术方案:一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置,所述的手动盘车联锁装置具有设置在机体与飞轮齿圈之间的固定支架;所述的固定支架为弧形结构的支撑板;所述的固定支架通过螺栓与机体连接固定;所述的手动盘车联锁装置还具有焊接在固定支架下部的轴套;所述的轴套水平布置;所述轴套的一端焊接在所述的固定支架上,另一端为悬臂端;所述的轴套外壁面的中部具有向外凸起的环形凸台,并在所述环形凸台的中部设有限位凹槽;所述轴套的内孔为两段式台阶通孔:近固定支架段通孔的直径大于远固定支架段通孔的直径;在近固定支架段通孔内安装有弹性限位部件;所述弹性限位部件的一端固定在所述的轴套内孔内,另一端弹性顶紧在盘车齿轮的一端;所述的盘车齿轮为空心齿轮轴结构,盘车齿轮的连接轴位于轴套所述远固定支架段的通孔内,并可沿轴套轴向移动和转动;盘车齿轮的齿轮位于轴套外,并位于飞轮齿圈的外侧;盘车齿轮的所述连接轴内设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓的螺帽端位于所述轴套的内孔中,并在螺母端与连接轴的轴端设置有限位衬套;所述限位衬套的外径大于远固定支架段通孔的直径、小于近固定支架段通孔的直径,即轴套内两段式台阶通孔的台阶面构成限位衬套的限位面;所述紧固螺栓的螺杆端伸出所述的连接轴,由盘车螺母备紧;在外力作用下,扭动所述的盘车螺母,所述的盘车齿轮转动,盘车齿轮的所述连接轴在所述的轴承套内轴向移动并转动,实现盘车齿轮与飞轮齿圈的啮合;轴套所述环形凸台上套置有限位套;所述限位套的一端向外延伸伸出所述的飞轮齿圈顶紧在盘车齿轮的齿轮上;所述的限位套在盘车后,通过限位螺钉固定在所述的环形凸台上;限位套外圆面的上部设置有限位开关,用以采集限位套位移的信号;所述的信号连通柴油机控制箱,并通过柴油机控制箱限制起动马达起动;所述的限位开关竖直设置,并固定在所述的固定支架上。所述轴套与固定支架连接一端为台阶轴,用于插入支撑板的轴孔内进行内外焊接固定;轴套近固定支架段的通孔内加工有安装弹性挡圈用的凹槽,轴套远固定支架段通孔的内表面镀有铜镀层,便于盘车齿轮轴的轴向滑动和转动。所述的弹性限位部件包括有弹性挡圈、垫圈和弹簧,弹性挡圈为孔用弹性挡圈,安装于轴套内部的凹槽中;所述的垫圈的一侧由弹性挡圈支撑限位,另一侧支撑弹簧,所述的弹簧两端为平面,且两端面具有较好的平行度,通过弹性力顶紧盘车齿轮部件在无外力状态下与柴油机齿圈处于完全分离状态,且能够保证柴油机盘车完成时盘车齿轮部件与齿圈及时脱离。所述的限位套为由空心圆柱段Ⅰ、空心圆柱段Ⅱ和空心圆柱段Ⅲ构成的三级台阶型套筒;所述空心圆柱段Ⅰ套置在所述的环形凸台上,并与所述的环形凸台小间隙配合;所述的空心圆柱段Ⅱ位于空心圆柱段Ⅰ与空心圆柱段Ⅲ之间,其内径与空心圆柱段Ⅰ的内径相同,外径小于空心圆柱段Ⅰ的外径;所述空心圆柱段Ⅲ的内径与轴套的外径相吻配;所述空心圆柱段Ⅲ的外径与飞轮齿圈上的通孔内径相吻配,且小于空心圆柱段Ⅱ的外径;所述的空心圆柱段Ⅲ伸出所述的飞轮齿圈顶紧在盘车齿轮的齿轮上;所述飞轮齿圈与空心圆柱段Ⅱ和空心圆柱段Ⅲ的结合台阶面之间具有用以限位套轴向移动的间隙。限位套所述空心圆柱段Ⅰ的上部外圆面上设置有用以采集限位套位移的信号的限位开关。所述限位套外圆面的下端焊接有限位螺钉安装块;所述的限位螺钉安装块上加工有螺纹孔,限位套的长度能够保证当限位套端面顶紧盘车齿轮时能够将限位螺钉通过限位套的螺纹孔拧入固定支架轴套的限位槽内,限制盘车齿轮轴向位移。所述的限位螺钉为台阶式结构,头部非螺纹部分外径小于轴套环形凸台上所述限位凹槽的宽度,用以保证限位螺钉端头插入固定支架轴套凹槽内进行限位。本专利技术的提出一种不带飞轮壳柴油机手动盘车联锁装置,采用上述技术方案,具有以下有益效果:(1)该手动盘车联锁装置结构紧凑,占用空间小;(2)能够固定安装在柴油机本体上,盘车齿轮能够沿轴套直线运动,实现了与柴油机齿圈的啮合或分离,在柴油机正常工作时,不需要拆除,且操作使用方便;(3)安装有限制开关,能够保证手动盘车时,限制起动马达起动,提高了手动盘车的安全性;(4)盘车螺母为标准六方螺母,不需要设计特殊的盘车杆,能够使用通用的棘轮扳手工具和电动、气动工具连续进行盘车,盘车快速便捷。通过以上技术方案,一方面有效的解决了柴油机不带飞轮壳且安装空间狭窄时无法安装固定形式盘车装置的问题,另一方面该手动盘车机构设计有限制开关,解决了手松盘车过程柴油机起动马达误操作造成人身伤害的问题,大大提高了柴油机手动盘车的便捷和安全性。附图说明图1是本专利技术的结构剖视图。图2是图1的右视图。图3是本专利技术轴套的结构示意图。图4是本专利技术中限位套的结构示意图。图中:1、固定支架;2、限制开关;3、弹性挡圈;4、垫圈;5、螺钉;6、限位套;6-1、空心圆柱段Ⅰ;6-2、空心圆柱段Ⅱ;6-3、空心圆柱段Ⅲ;7、弹簧;8、紧固螺栓;9、限位衬套;10、限位螺钉;11、盘车齿轮;12、盘车螺母,13、轴圈,13-1、环形凸台,13-2、限位凹槽,13-3、凹槽,14、机体,15、飞轮齿圈,16、限位支架;17、限位螺钉安装块。具体实施方式结合附图和具体实施方式对本专利技术加以说明:如图1所示,并结合图2,一一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置,所述的手动盘车联锁装置具有设置在机体14与飞轮齿圈15之间的固定支架1;所述的固定支架1为弧形结构的支撑板;支撑板上加工有螺栓安装孔和轴孔(焊接轴套用);所述的固定支架1通过螺栓与机体连接固定;所述的手动盘车联锁装置还具有焊接在固定支架1下部的轴套13;所述的轴套13水平布置;所述轴套13的一端焊接在所述的固定支架1上,另一端为悬臂端;所述的轴套13外壁面的中部具有向外凸起的环形凸台13-1,并在所述环形凸台的中部设有限位凹槽13-2;所述轴套13的内孔为两段式台阶通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置,其特征在于:所述的手动盘车联锁装置具有设置在机体与飞轮齿圈之间的固定支架;所述的固定支架为弧形结构的支撑板;所述的固定支架通过螺栓与机体连接固定;所述的手动盘车联锁装置还具有焊接在固定支架下部的轴套;所述的轴套水平布置;所述轴套的一端焊接在所述的固定支架上,另一端为悬臂端;所述的轴套外壁面的中部具有向外凸起的环形凸台,并在所述环形凸台的中部设有限位凹槽;所述轴套的内孔为两段式台阶通孔:近固定支架段通孔的直径大于远固定支架段通孔的直径;在近固定支架段通孔内安装有弹性限位部件;所述弹性限位部件的一端固定在所述的轴套内孔内,另一端弹性顶紧在盘车齿轮的一端;所述的盘车齿轮为空心齿轮轴结构,盘车齿轮的连接轴位于轴套所述远固定支架段的通孔内,并可沿轴套轴向移动和转动;盘车齿轮的齿轮位于轴套外,并位于飞轮齿圈的外侧;盘车齿轮的所述连接轴内设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓的螺帽端位于所述轴套的内孔中,并在螺母端与连接轴的轴端设置有限位衬套;所述限位衬套的外径大于远固定支架段通孔的直径、小于近固定支架段通孔的直径,即轴套内两段式台阶通孔的台阶面构成限位衬套的限位面;所述紧固螺栓的螺杆端伸出所述的连接轴,由盘车螺母备紧;在外力作用下,扭动所述的盘车螺母,所述的盘车齿轮转动,盘车齿轮的所述连接轴在所述的轴承套内轴向移动并转动,实现盘车齿轮与飞轮齿圈的啮合;轴套所述环形凸台上套置有限位套;所述限位套的一端向外延伸伸出所述的飞轮齿圈顶紧在盘车齿轮的齿轮上;所述的限位套在盘车后,通过限位螺钉固定在所述的环形凸台上;限位套外圆面的上部设置有限位开关,用以采集限位套位移的信号;所述的信号连通柴油机控制箱,并通过柴油机控制箱限制起动马达起动;所述的限位开关竖直设置,并固定在所述的固定支架上。...

【技术特征摘要】
1.一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置,其特征在于:所述的手动盘车联锁装置具有设置在机体与飞轮齿圈之间的固定支架;所述的固定支架为弧形结构的支撑板;所述的固定支架通过螺栓与机体连接固定;所述的手动盘车联锁装置还具有焊接在固定支架下部的轴套;所述的轴套水平布置;所述轴套的一端焊接在所述的固定支架上,另一端为悬臂端;所述的轴套外壁面的中部具有向外凸起的环形凸台,并在所述环形凸台的中部设有限位凹槽;所述轴套的内孔为两段式台阶通孔:近固定支架段通孔的直径大于远固定支架段通孔的直径;在近固定支架段通孔内安装有弹性限位部件;所述弹性限位部件的一端固定在所述的轴套内孔内,另一端弹性顶紧在盘车齿轮的一端;所述的盘车齿轮为空心齿轮轴结构,盘车齿轮的连接轴位于轴套所述远固定支架段的通孔内,并可沿轴套轴向移动和转动;盘车齿轮的齿轮位于轴套外,并位于飞轮齿圈的外侧;盘车齿轮的所述连接轴内设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓的螺帽端位于所述轴套的内孔中,并在螺母端与连接轴的轴端设置有限位衬套;所述限位衬套的外径大于远固定支架段通孔的直径、小于近固定支架段通孔的直径,即轴套内两段式台阶通孔的台阶面构成限位衬套的限位面;所述紧固螺栓的螺杆端伸出所述的连接轴,由盘车螺母备紧;在外力作用下,扭动所述的盘车螺母,所述的盘车齿轮转动,盘车齿轮的所述连接轴在所述的轴承套内轴向移动并转动,实现盘车齿轮与飞轮齿圈的啮合;轴套所述环形凸台上套置有限位套;所述限位套的一端向外延伸伸出所述的飞轮齿圈顶紧在盘车齿轮的齿轮上;所述的限位套在盘车后,通过限位螺钉固定在所述的环形凸台上;限位套外圆面的上部设置有限位开关,用以采集限位套位移的信号;所述的信号连通柴油机控制箱,并通过柴油机控制箱限制起动马达起动;所述的限位开关竖直设置,并固定在所述的固定支架上。2.如权利要求1所述的一种适用于不带飞轮壳柴油机的手动盘车联锁装置,其特征在于:所述轴套与固定支架连接一端为台阶轴,用于插入支撑板的轴孔内进行内外焊接固定;轴套近固定支架段的通孔内加工有安装弹性挡圈用的凹槽,轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志宇韩莉董飞莹王黎明刘鹏
申请(专利权)人:河南柴油机重工有限责任公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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