本实用新型专利技术公开了一种回气管组件，用于双压缩机并联系统，包括回气总管及与回气总管连通的两组回气支管，回气总管与回气支管通过三通管连接；回气总管的内壁同一高度均匀分布有溢流结构，溢流结构设置于三通管的上游段，溢流结构用于阻挡液态冷媒及润滑油，并将受阻的液体均匀向下游的三通管分配。改进原回气总管的内部结构，在其管壁内侧设置溢流结构，通过该结构阻挡从上方流经的液态冷媒及润滑油，由于溢流结构均匀分布于回气总管内壁的同一高度，无论液体从管内壁的任何方向下顺都能够被溢流结构节流，并将节流后的液体均匀向下游的三通管分配，保证三通管两侧所连接的支管所获得的液体量基本一致。本实用新型专利技术还公开了一种压缩机组系统。
A Return Pipe Component and Compressor Unit System
【技术实现步骤摘要】
一种回气管组件及压缩机组系统
本技术涉及制冷设备
，更具体地说，涉及一种回气管组件，还涉及一种压缩机组系统。
技术介绍
双压缩机并联是一种目前常用的冷机系统设计，在双压缩机并联的系统中，系统运行时，在压缩机的驱动下，气态冷媒携带着少量液态冷媒和压缩机润滑油从回气总管进口进入回气总管，再分别分配到回气支管中，通过回气支管分别回流至两组并联的压缩机内。冷媒及润滑油在管路内流动时，由于液态冷媒和润滑油与气态冷媒质量不同，在惯性作用下，容易出现质量较大的液态物质偏离管壁一侧的情况出现，如果液态冷媒和润滑油沿着回气总管内管壁的一侧前进，在分配时就容易偏向某一支管，造成双压缩机并联系统中两个压缩机得到的油液不均匀，严重时会造成压缩机损坏，大大降低系统的工作稳定性，以及压缩机的使用寿命。综上所述，如何有效地解决双压缩机并联系统中，回气管路中油液分配容易出现不均匀的情况，甚至损坏压缩机等的技术问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的第一个目的在于提供一种回气管组件，该回气管组件的结构设计可以有效地解决双压缩机并联系统中，回气管路中油液分配容易出现不均匀的情况，甚至损坏压缩机等的技术问题，本技术的第二个目的是提供一种包括上述回气管组件的压缩机组系统。为了达到上述第一个目的，本技术提供如下技术方案：一种回气管组件，用于双压缩机并联系统，包括回气总管及与所述回气总管连通的两组回气支管，所述回气总管与所述回气支管通过三通管连接；所述回气总管的内壁同一高度均匀分布有溢流结构，所述溢流结构设置于所述三通管的上游段，溢流结构用于阻挡液态冷媒及润滑油，并将受阻的液体均匀向下游的三通管分配。优选的，上述回气管组件中，所述溢流结构具体为设置于所述回气总管内的环形管壁，所述环形管壁的底部贴合所述回气总管的内壁，环形管壁的侧面与回气总管的内壁之前具有预设间距，环形管壁的顶部各方向高度一致。优选的，上述回气管组件中，所述回气总管包括相互插接的加粗管段及与所述三通管连通的输出管段，所述加粗管的口径大于所述输出管段，所述输出管段的顶部密封插接固定于所述加粗管段的底部。优选的，上述回气管组件中，所述加粗管段的底部设置有口径渐缩的收口结构，通过所述收口结构与所述输出管段外侧壁密封连接，所述输出管段伸入所述加粗管段的顶部构成所述环形管壁。优选的，上述回气管组件中，所述输出管段伸入所述加粗管段的部分，在侧壁的同一高度均匀分布有多个用于令液体均匀溢流的溢流口。优选的，上述回气管组件中，所述溢流口具体为对称设置于所述输出管段侧壁两侧、孔径一致的两个通孔。优选的，上述回气管组件中，所述回气总管还包括输入管段，所述加粗管段的顶部也设置有所述收口结构，所述输入管段的底部与加粗管段顶部的收口结构密封连接。本技术提供的回气管组件，用于双压缩机并联系统，包括回气总管及与所述回气总管连通的两组回气支管，所述回气总管与所述回气支管通过三通管连接；所述回气总管的内壁同一高度均匀分布有溢流结构，所述溢流结构设置于所述三通管的上游段，溢流结构用于阻挡液态冷媒及润滑油，并将受阻的液体均匀向下游的三通管分配。本技术提供的回气管组件，改进原回气总管的内部结构，在其管壁内侧设置溢流结构，通过该结构阻挡从上方流经的液态冷媒及润滑油，由于溢流结构均匀分布于回气总管内壁的同一高度，因此无论液体从管内壁的任何方向下顺都能够被溢流结构节流，并将节流后的液体均匀向下游的三通管分配，保证三通管两侧所连接的支管所获得的液体量基本一致，有效地解决了双压缩机并联系统中，回气管路中油液分配容易出现不均匀的情况，甚至损坏压缩机的技术问题。为了达到上述第二个目的，本技术还提供了一种压缩机组系统，该压缩机组系统包括上述任一种回气管组件。由于上述的回气管组件具有上述技术效果，具有该回气管组件的压缩机组系统也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的回气管组件的结构示意图；图2为本技术实施例提供的压缩机组系统的局部结构示意图。附图中标记如下：输入管段1、加粗管段2、环形管壁3、通孔4、输出管段5、三通管6、回气支管7、压缩机8。具体实施方式本技术实施例公开了一种回气管组件，以解决双压缩机并联系统中，回气管路中油液分配容易出现不均匀的情况，甚至损坏压缩机的技术问题。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，图1为本技术实施例提供的回气管组件的结构示意图。本技术提供的回气管组件，用于双压缩机并联系统，包括回气总管及与回气总管连通的两组回气支管7，回气总管与回气支管7通过三通管6连接；回气总管的内壁同一高度均匀分布有溢流结构，溢流结构设置于三通管6的上游段，溢流结构用于阻挡液态冷媒及润滑油，并将受阻的液体均匀向下游的三通管6分配。其中需要说明的是，溢流结构本身可具有多种不同的结构设计，依据其设计原理只需保证其在回气总管内壁的节流为全方向阻挡结构，并且其各个方向的高度均一致即可。本技术提供的回气管组件，改进原回气总管的内部结构，在其管壁内侧设置溢流结构，通过该结构阻挡从上方流经的液态冷媒及润滑油，由于溢流结构均匀分布于回气总管内壁的同一高度，因此无论液体从管内壁的任何方向下顺都能够被溢流结构节流，并将节流后的液体均匀向下游的三通管6分配，保证三通管6两侧所连接的支管所获得的液体量基本一致，有效地解决了双压缩机并联系统中，回气管路中油液分配容易出现不均匀的情况，甚至损坏压缩机的技术问题。溢流结构具体为设置于回气总管内的环形管壁3，环形管壁3的底部贴合回气总管的内壁，环形管壁3的侧面与回气总管的内壁之前具有预设间距，环形管壁3的顶部各方向高度一致。本实施例提供的技术方案提供一种具体的溢流结构的设计，其本身为管状结构，底部与回气总管的内壁之间形成封口，顶部平滑均匀，本身与回气总管之间具有一定的间距，用于暂存节流的液体，并通过液体的自然满溢实现流量的均匀分配，结构简单，溢流效果好。回气总管包括相互插接的加粗管段2及与三通管6连通的输出管段5，加粗管的口径大于输出管段5，输出管段5的顶部密封插接固定于加粗管段2的底部；加粗管段2的底部设置有口径渐缩的收口结构，通过收口结构与输出管段5外侧壁密封连接，输出管段5伸入加粗管段2的顶部构成环形管壁3。本实施例提供的技术方案是在上述实施例技术思路的基础上的进一步延伸，通过回气总管的对接装配结构形成环形管壁3的结构，具体的在回气总管上设置一段加粗的管道段，以便与底部的输出管段5形成对接，并且在输出管段5顶部伸入加粗管段2内的外壁与加粗管段2的内壁之间形成暂存液体的空间，用于容本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种回气管组件，用于双压缩机并联系统，包括回气总管及与所述回气总管连通的两组回气支管，所述回气总管与所述回气支管通过三通管连接；其特征在于，所述回气总管的内壁同一高度均匀分布有溢流结构，所述溢流结构设置于所述三通管的上游段，溢流结构用于阻挡液态冷媒及润滑油，并将受阻的液体均匀向下游的三通管分配。
【技术特征摘要】
1.一种回气管组件，用于双压缩机并联系统，包括回气总管及与所述回气总管连通的两组回气支管，所述回气总管与所述回气支管通过三通管连接；其特征在于，所述回气总管的内壁同一高度均匀分布有溢流结构，所述溢流结构设置于所述三通管的上游段，溢流结构用于阻挡液态冷媒及润滑油，并将受阻的液体均匀向下游的三通管分配。2.根据权利要求1所述的回气管组件，其特征在于，所述溢流结构具体为设置于所述回气总管内的环形管壁，所述环形管壁的底部贴合所述回气总管的内壁，环形管壁的侧面与回气总管的内壁之前具有预设间距，环形管壁的顶部各方向高度一致。3.根据权利要求2所述的回气管组件，其特征在于，所述回气总管包括相互插接的加粗管段及与所述三通管连通的输出管段，所述加粗管的口径大于所述输出管段，所述输出管段的顶部密封插接固定于所述加粗...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘李奎，张志斌，胡金泉，
申请(专利权)人：深圳麦克维尔空调有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。