一种适用于抱紧装置的夹爪制造方法及图纸

技术编号:22188034 阅读:52 留言:0更新日期:2019-09-25 04:10
本实用新型专利技术公开了一种适用于抱紧装置的夹爪,包括:第一臂、第二臂、第一齿块、第二齿块、气缸、连接块;第一臂和第二臂均为在一端的左侧具有缺口的长方板,第一齿块设置于第一臂的缺口的内侧壁,第二齿块设置于第二臂的缺口的外侧壁,且第一臂和第二臂平行相邻时,第一齿块和第二齿块间具有间隙,连接块设置于第一臂上,气缸固定在第二臂上,且气缸的活塞杆连接连接块,气缸可调整第一臂和第二臂的间距;本实用新型专利技术提供了一种结构简单、灵活性强的夹爪。

A Claw for Clamping Device

【技术实现步骤摘要】
一种适用于抱紧装置的夹爪
本技术涉及机械
,尤其是涉及一种适用于抱紧装置的夹爪。
技术介绍
轴串拧紧机是变速箱装配过程中一种常见设备,其功能是拧紧位于轴串末端的锁紧螺套,而抱紧装置则是在拧紧轴拧紧螺套时抱紧轴串,为拧紧轴拧紧操作提供反力。现有技术中适用于变速箱装配的抱紧装置主要为标准气动夹爪,但是其成本高,且多为标准品,其外形尺寸并非完全适合设备结构。公开号为CN206185588U的中国专利,一种连杆式气动夹爪,公开了一种连杆式气动夹爪,包括基体、驱动气缸、两个枢接轴及第一夹手和第二夹手,驱动气缸的活塞杆固定有铰接驱动部,该铰接驱动部与第一夹手的后端和第二夹手的后端均通过联动件铰接,所述驱动气缸位于铰接驱动部的前方,将驱动气缸设置于所述驱动气缸位于铰接驱动部的前方,且驱动气缸位于两个枢接轴之间,气动夹爪的内部结构紧凑性大大加强,气动夹爪的整体长度缩短至少一倍以上,整体体积和占用空间大大减小,由于驱动气缸的活塞杆与联动件之间的夹角为70度至110度,在保证相同加持力度的前提下,大大减小了第一夹手和第二夹手后端之间的驱动力,降低了驱动气缸的工作压力需求,制造成本更低;但是该专利提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于抱紧装置的夹爪,其特征在于,包括:第一臂、第二臂、第一齿块、第二齿块、气缸、连接块;所述第一臂和所述第二臂均为在一端的左侧具有缺口的长方板,所述第一齿块设置于所述第一臂的缺口的内侧壁,所述第二齿块设置于所述第二臂的缺口的外侧壁,且所述第一臂和所述第二臂平行相邻时,所述第一齿块和所述第二齿块间具有间隙,所述连接块设置于所述第一臂上,所述气缸固定在所述第二臂上,且所述气缸的活塞杆连接所述连接块,所述气缸可调整所述第一臂和所述第二臂的间距。

【技术特征摘要】
1.一种适用于抱紧装置的夹爪,其特征在于,包括:第一臂、第二臂、第一齿块、第二齿块、气缸、连接块;所述第一臂和所述第二臂均为在一端的左侧具有缺口的长方板,所述第一齿块设置于所述第一臂的缺口的内侧壁,所述第二齿块设置于所述第二臂的缺口的外侧壁,且所述第一臂和所述第二臂平行相邻时,所述第一齿块和所述第二齿块间具有间隙,所述连接块设置于所述第一臂上,所述气缸固定在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁尚
申请(专利权)人:上海天永智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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