鼓形线圈排列式缓速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种鼓形线圈排列式缓速器，包括定子（１）、定子支架（２）和转子（３），定子（１）固定在定子支架（２）上，其特征是：所述定子（１）包括定子骨架（７），定子骨架（７）的外表面设有若干个能产生磁场的磁极、磁极的个数为偶数，磁极所产生的磁场方向与汽车传动轴的轴向方向垂直；转子（３）包括转盘（８）、在转盘（８）延伸出的圆形转筒（９）、位于转盘中央的轴套（５）和法兰（６），法兰（６）与车的传动轴连接；定子（１）位于转子（３）的转盘（８）与圆形转筒（９）所形成的空腔内。本实用新型专利技术比现有技术的缓速器重量可以减少４０％。本实用新型专利技术的转子的转筒是圆形的，有利于缓速器性能的稳定和延长正常工作的寿命。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种缓速器，更具体地说是一种鼓形线圈排列式缓速器。属于机动车制动器件

技术介绍
目前的缓速器主要应用在以下两种汽车中，一种是频繁行驶于山区或矿山公路上的汽车要常常下长坡的汽车，这种汽车在下坡时为了避免使汽车本身受重力作用不断加速，对汽车要进行持续长时间的制动；另一种是频繁行使在行车密度很高，交通情况复杂的城市路面上的汽车，这种汽车为了交通安全，需要进行频繁不同程度的制动。应用缓速器可以使汽车的制动器的使用寿命和轮胎的使用寿命大大提高。目前国内的电磁缓速器一般由定子和转子部分构成，转子中心设有连接环，连接环与汽车传动轴连接，连接环两端都设有转盘，定子上设有铁芯、线圈，铁芯线圈产生的磁场方向与汽车传动轴的轴向方向平行。这些电磁缓速器存在体积大、质量重、加工工序复杂、成本高的缺点。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题，即本技术的目的是为了提供了一种鼓形线圈排列式缓速器，该鼓形线圈排列式缓速器体积小、重量轻、加工工艺简单、成本低廉。本技术的技术问题可以通过采取如下措施解决鼓形线圈排列式缓速器，包括定子、定子支架和转子，定子固定在定子支架上，其结构特点是所述定子包括定本文档来自技高网...

【技术保护点】
鼓形线圈排列式缓速器，包括定子（１）、定子支架（２）和转子（３），定子（１）固定在定子支架（２）上，其特征是：所述定子（１）包括定子骨架（７），定子骨架（７）的外表面设有若干个能产生磁场的磁极、磁极的个数为偶数，磁极所产生的磁场方向与汽车传动轴的轴向方向垂直；转子（３）包括转盘（８）、在转盘（８）延伸出的圆形转筒（９）、位于转盘中央的轴套（５）和法兰（６），法兰（６）与车的传动轴连接；定子（１）位于转子（３）的转盘（８）与圆形转筒（９）所形成的空腔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：区聘维，许树枝，
申请(专利权)人：区聘维，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]