液压操纵的部分园盘摩擦制动器制造技术

液压操纵的部分圆盘摩擦制动器是适于汽车使用的。在已知的圆盘制动器中，制动压紧力是通过安装在车轮制动缸内可进行轴向移动的一个活塞装置产生。利用这种新型的部分圆盘摩擦制动器，可在结构尺寸相同条件下，比其他一般类似装置产生更大的压紧力。为此，这种新型的部分圆盘摩擦制动器，具有两个无反作用力、互相套装在一起的活塞，它们相互平行地作用在同一个制动片上和或者压紧机构上。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
特别适于汽车使用的液压操纵的部分园盘摩擦制动器，包括有一个至少用一制动管路接头来提供制动液的车轮制动缸，一个安装在车轮制动缸中并可进行轴向移动的活塞装置，以及安装在旋转的制动园盘相对的侧面上的制动片，在制动装置工作时，制动片可直接通过活塞装置或者间接地通过一个压紧机构（例如摆动框架，制动支座）压紧制动园盘，其特征是：活塞装置具有两个无反作用力的相互套装的活塞（６、７），它们相互平行地作用于同一个制动片（１４）和或者压紧机构（１）上。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：保尔兰吉，本沃德迪格勒，
申请(专利权)人：大众汽车公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]