用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件，其中暴露于卷筒的凸起的电磁线圈主体的线圈导线，与形成在安装于套筒内部的端子的一侧端部处的线圈导线压缩部分电连接，并且所述端子和电磁线圈主体与树脂模制，从而防止来自外部的异物渗透，防止由于振动而导致线圈导线断开连接，并简化制造过程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件，更具体地涉及这样一种用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件，其中暴露于卷筒的凸起的电磁线圈主体的线圈导线，与形成在安装于套筒内部的端子的一侧端部处的线圈导线压缩部分电连接，并且所述端子和电磁线圈主体与树脂模制，从而防止来自外部的异物渗透，防止由于振动而导致线圈导线断开连接，并简化制造过程。
技术介绍
通常，用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件是这样一种电器件，即，当供应有电力时其通过绕线线圈的电磁感应而形成磁场，并且通过磁力将压缩机驱动轴的毂盘朝向滑轮的摩擦表面吸引以形成动态连接，从而将通过发动机转动的滑轮的驱动力传递给压缩机驱动轴的毂盘。此外，用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件根据是否向线圈供应电力，通过调节压缩机的驱动力而用于控制空调设备的制冷系统的操作。图1是表示传统的用于压缩机的电磁离合器的示例的局部剖视图。如该图中所示，电磁离合器包括滑轮1，其通过驱动带(未示出)与发动机的曲轴动态连接，并在其侧表面上具有摩擦表面1a；励磁线圈组件2，其置入滑轮1中，且由压缩机的壳体4支撑，并当供应有电力时生成吸引磁通量；以及盘和毂组件3，其通过毂3a与压缩机的驱动轴4a相连，并通过由励磁线圈组件2生成的吸引磁通量将盘3b吸引到滑轮1的摩擦表面1a，从而将发动机的驱动力传递给压缩机的驱动轴4a。在该传统的电磁离合器中，当向励磁线圈组件2供应电力时，盘3b通过由于电磁线圈的磁感应生成的吸引磁通量而朝向滑轮1(其通过与曲轴连接的带而转动)运动，并且盘3b的摩擦表面被吸引到滑轮1的摩擦表面1a以连接滑轮1和盘3b，从而借助带传递给滑轮1的、发动机的驱动力通过盘3b和毂3a而传递给压缩机的驱动轴4a。当切断向电磁线圈的电力供应时，盘3b通过弹性元件3c的弹性排斥力而从滑轮1的摩擦表面1a分离，从而防止了发动机的驱动力传递给压缩机的驱动轴4a。如上所述，压缩机的电磁离合器根据是否供应电力而向压缩机传递发动机的驱动力或切断发动机的驱动力向压缩机的传递。将用于在电磁线圈上形成磁场的励磁线圈组件分类为硬壳型和环氧树脂型。图2是表示压缩机的传统电磁离合器的励磁线圈组件的示例的剖视图。将参照图2来描述硬壳型励磁线圈组件。如该图中所示，励磁线圈组件2包括电磁线圈主体2a，其由以环形方式缠绕的电磁线圈形成；卷筒2b，用于在其中容纳电磁线圈主体2a并具有凸起2b-1，用于使一对线圈导线2a-1暴露，这对线圈导线从电磁线圈主体2a引到外部；芯环(core ring)2c，用于容纳其中置入有电磁线圈主体2a的卷筒2b，其插入并安装在滑轮1中并固定在压缩机上；以及罩盖2d，用于气密地密封芯环2c的开口表面，以防止电磁线圈主体2a和卷筒2b与芯环2c分离。另外，卷筒2b具有形成在凸起2b-1上的端子插槽，并且连接端子5插入该端子插槽中，从而凸起2b-1与线圈导线2a-1电连接。此外，安装在引线(未示出)的一端部上的套筒6与凸起2b-1相连，该引线用于供应外部电力。套筒6中具有二极管7和电阻器8，其中二极管7防止生成浪涌电压和反电动势，浪涌电压和反电动势是在当切断施加给电磁线圈主体2a的电力时生成的，而电阻器8防止生成因由二极管7形成的闭合电路而生成的截止噪声。然而，硬壳型励磁线圈组件2的缺点在于，励磁线圈主体2a由于湿气渗透通过由盖罩2d和芯环2c形成的微隙而被腐蚀。图3是一剖视图，表示压缩机的传统电磁离合器的励磁线圈组件的另一示例。参照该图，将描述环氧树脂型励磁线圈组件。在图3中，与图2的示例相同的部件具有与图2相同的附图标记。如该图中所示，励磁线圈组件2包括电磁线圈主体2a，其由以环形方式缠绕的电磁线圈形成，并具有从其两端部引出的线圈导线2a-1；双柱形形式的芯环2c，其具有用于接收电磁线圈的接收孔；以及环氧树脂2e，其填充在芯环2c的接收孔的内部，并在其中容纳有电磁线圈。在其中电磁线圈主体2a与芯环2c的接收孔相结合的状态下，用环氧树脂2e填充励磁线圈组件2，并且经过预定时间段后环氧树脂2e硬化。另外，二极管7和电阻器8与引线2a-2相连，该引线2a-2与从电磁线圈主体2a平行引出的线圈导线2a-1的一端部相连。此时，延伸至二极管7和电阻器8侧的引线相互焊接并串联，而延伸至二极管7和电阻器8的另一侧的引线与引线2a-2接合。另外，首先，接合部分由第一覆盖材料a覆盖，用于保护并与外部绝缘，其次二极管7和电阻器8由第二覆盖材料b覆盖，最后第二覆盖材料b由第三覆盖材料c覆盖。然而，环氧树脂型励磁线圈组件具有几个缺点，即，需要很多时间来安装二极管7和电阻器8、制造过程太复杂以及组装效率降低。同时，作为现有技术，日本专利公报No.1995-127663公开了这样一种方法，用于将卷线筒与在电磁离合器的、与定子一体的连接器中的端子相连接。在日本专利公报No.1995-127663中，用于使卷线筒和端子相连的方法包括用于一体地注射成型该连接器的方法。用于一体地注射成型该连接器的方法包括如下步骤，即，将端子连接至线圈导线，以及模制树脂以一体地模制连接器本体。然而，该现有技术还具有几个缺点，即，由于一体地注射成型复杂形状的连接器导致错误率升高，以及由于即使一体注射成型所述连接器，线圈导线和端子也会由于高注射压力而变形。此外，该现有技术还具有其它缺点，即，组装过程以及线圈导线和端子的注射过程非常复杂，以及由于难于安装防浪涌元件而降低了生产率。
技术实现思路
因此，作出本专利技术以解决在现有技术中出现的上述问题，并且本专利技术的目的是提供一种用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件，其中暴露于卷筒的凸起的电磁线圈主体的线圈导线，与形成在安装于套筒内部的端子的一侧端部处的线圈导线压缩部分电连接，并且所述端子和电磁线圈主体与树脂模制，从而防止来自外部的异物渗透，防止由于振动而导致线圈导线断开连接，并简化制造过程。为了实现上述目的，根据本专利技术，提供了一种用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件，其包括具有缠绕在其上的电磁线圈的电磁线圈主体，和用于容纳所述电磁线圈主体的芯环，从而外部电力施加到所述电磁线圈主体上以便产生磁力，其特征在于，所述电磁线圈主体具有以环形形式缠绕在其上的电磁线圈、以及从其一端部引出的线圈导线；并且所述芯环具有形成在其上部侧的通孔，用于使一凸起和所述线圈导线通过其暴露于外部，以及形成在其下部的开口部分，用于在其中容纳所述卷筒；并且所述励磁线圈组件还包括卷筒，用于在其中容纳所述电磁线圈主体，并具有形成在上部侧的所述凸起、和形成在该凸起上的连通通道，以允许树脂流经该连通通道；以及套筒，其具有形成在一侧端部处的线圈导线压缩部分、形成在其另一侧端部处的端子、以及本体，该线圈导线压缩部分与所述线圈导线电连接，该端子与外部电源相连，而该本体以包围所述端子的方式一体形成，该套筒暂时地固定在所述芯环上，从而通过用树脂填充所述芯环的开口部分而将所述电磁线圈主体模制并固定在所述芯环的内部，并且所述线圈导线和线圈导线压缩部分与流经所述卷筒的连通通道的一些树脂模制，从而提高密封效率。所述套筒包括一容纳部分，在其中置入至少一个防浪涌元件，并且该容纳部分由屏蔽部件(shielding means)气密地密封。所述屏蔽部件通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于压缩机的电磁离合器的励磁线圈组件，其包括：具有缠绕在其上的电磁线圈的电磁线圈主体（１０），和用于容纳所述电磁线圈主体（１０）的芯环（３０），从而外部电力施加到所述电磁线圈主体上以便产生磁力，其特征在于，　　　　所述电磁线圈主体（１０）具有以环形形式缠绕在其上的电磁线圈、以及从其一端部引出的线圈导线（１１）；并且　　　　所述芯环（３０）具有形成在其上部侧的通孔（３１），用于使一凸起（２１）和所述线圈导线（１１）通过其暴露于外部，以及形成在其下部的开口部分（３２），用于在其中容纳所述卷筒（２０）；并且　　　　所述励磁线圈组件还包括：　　　　卷筒（２０），其用于在其中容纳所述电磁线圈主体（１０），并具有形成在上部侧的所述凸起（２１）、以及形成在所述凸起（２１）上的连通通道（２２），以允许树脂（Ｒ）流经该连通通道（２２）；以及　　　　套筒（４０），其具有形成在一侧端部处的线圈导线压缩部分（４１ａ）、形成在其另一侧端部处的端子（４１）、以及本体（４２），该线圈导线压缩部分与所述线圈导线（１１）电连接，该端子与外部电源相连，而该本体以包围所述端子（４１）的方式一体形成，该套筒（４０）暂时地固定在所述芯环（３０）上，　　　　从而通过用树脂（Ｒ）填充所述芯环（３０）的开口部分（３２）而将所述电磁线圈主体（１０）模制并固定在所述芯环（３０）的内部，并且所述线圈导线（１１）和线圈导线压缩部分（４１ａ）与流经所述卷筒（２０）的连通通道（２２）的一些树脂（Ｒ）模制，从而提高密封效率。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：郑硕济，
申请(专利权)人：汉拏空调株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]