【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动器励磁线圈。
技术介绍
制动器励磁线圈部分主要通过电流的通断向整个工作机构提供力量克服弹性体产生的纵向刹车力或提供刹车力，达到松刹\\制动的效果。现国内外制动器的磁轭的结构都为：磁轭外圈和内圈通过底部连接形成一整体，外圈和内圈之间形成一个上部开口的腔体，在腔体内装有线圈，然后通过树脂等绝缘物体填充固化使之成为一个整体，但此种方式在加工时，要保证在腔体内注树脂等绝缘物体时不泄露，就需要将磁轭外圈和内圈作为一整体，因此在加工过程中就需要在铸件、锻件或者圆钢上加工一个凹槽的方法来形成内腔体，但是采用这种方式加工难度大、成本高、生产效率低，不利于企业成本的控制。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足及缺陷而提供一种减少机加工工作量、提高生产效率、降低生产成本的制动器励磁线圈。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种制动器励磁线圈，包括磁轭，所述磁轭包括独立的内圈和外圈，所述内圈设置在外圈内，并且所述内圈和外圈之间的间隙内安装有骨架，所述骨架将内圈和外圈连接，所述骨架的底面封闭并且底面两侧与内圈和外圈内壁密封，所述骨架顶部设有与线圈大小相匹配的开口使得所述内圈和外圈之间形成一个底部密封的腔体，所述腔体内放置有线圈，所述线圈与腔体之间填充有绝缘材料层。作为本装置骨架与内圈和外圈的一种连接方式，所述骨架的底面与内圈和外圈之间为过盈配合。作为过盈连接的...
【技术保护点】
一种制动器励磁线圈，包括磁轭，其特征在于，所述磁轭包括独立的内圈和外圈，所述内圈设置在外圈内，并且所述内圈和外圈之间的间隙内安装有骨架，所述骨架将内圈和外圈连接，所述骨架的底面封闭并且底面两侧与内圈和外圈内壁密封，所述骨架顶部设有与线圈大小相匹配的开口使得所述内圈和外圈之间形成一个底部密封的腔体，所述腔体内放置有线圈，所述线圈与腔体之间填充有绝缘材料层。
【技术特征摘要】
1.一种制动器励磁线圈，包括磁轭，其特征在于，所述磁轭包括独立的内
圈和外圈，所述内圈设置在外圈内，并且所述内圈和外圈之间的间隙内安装有
骨架，所述骨架将内圈和外圈连接，所述骨架的底面封闭并且底面两侧与内圈
和外圈内壁密封，所述骨架顶部设有与线圈大小相匹配的开口使得所述内圈和
外圈之间形成一个底部密封的腔体，所述腔体内放置有线圈，所述线圈与腔体
之间填充有绝缘材料层。
2.根据权利要求1所述的制动器励磁线圈，其特征在于：所述骨架的底面
与内圈和外圈之间为过盈配合。
3.根据权利要求2所述的制动器励磁线圈，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵孟良，袁三保，
申请(专利权)人：长沙伟福机电产品有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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