一种加入氢氧化铝防止高温火花的刹车片制造工艺制造技术

一种加入氢氧化铝防止高温火花的刹车片制造工艺，属于汽车刹车片制造工艺技术领域。在汽车制动过程中，因高温会产生火花的着火现象。该发明专利技术的技术方案为：取树脂，铜棉，摩擦粉，铜粉，石油焦炭，丁晴橡胶混合成混合料，然后再加入Ａｌ（ＯＨ）↓［３］微粒，放入搅拌装置中搅拌将其混合均匀；将混好的摩擦材料按片称料与冲压工序转来的钢背一起放于正模热压机上进行热压成型，将压好的摩擦材料产品放入烘箱中烘烤，将烘烤完毕的摩擦材料产品冷却至常温后，再依次进行磨削和喷塑，制成加入Ａｌ（ＯＨ）↓［３］的半金属汽车刹车片。它的优点是：该汽车刹车片在使用过程中，由于Ａｌ（ＯＨ）↓［３］具有阻燃性，可防止摩擦材料因高温而产生火花和着火现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车刹车片制造工艺
，更具体的讲是一种加入氢氧化铝防止高温火花的刹车片制造工艺。
技术介绍
在汽车制动过程中，因高温会产生火花的着火现象。
技术实现思路
为克服上述缺点，本专利技术的目的是设计一种加入氢氧化铝防止高温火花的刹车片制造工艺。它的技术方案为取树脂9重量份，铜棉51重量份，摩擦粉5重量份，铜粉14重量份，石油焦碳15重量份，丁晴橡胶6重量份，混合成100重量 份的混合料，然后再加入5重量份的AL(0H)3微粒，325目以下，放入搅拌装置中， 搅拌5分钟，将其混合均匀；将混好的摩擦材料按片称料与冲压工序转来的钢背一起 放于正模热压机上进行热压成型，系统压力为16Mpa，背压压力为U——13Mpa;保 压时间为250秒；温度为上模160±5°C，中、下模为165±5°C;将压好的摩擦材料 产品放入烘箱中烘烤，温度为180土2。C，时间为3小时士5分钟，将烘烤完毕的摩擦 材料产品冷却至常温后，再依次进行磨削和喷塑，制成加入AL(0H)3的半金属汽车刹 车片。该专利技术的优点是由该工艺制成的汽车刹车片在使用过程中，由于AL(0H)3具 有阻燃性，可防止摩擦材料因高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加入氢氧化铝防止高温火花的刹车片制造工艺，其特征是：取树脂９重量份，铜棉５１重量份，摩擦粉５重量份，铜粉１４重量份，石油焦碳１５重量份，丁晴橡胶６重量份，混合成１００重量份的混合料，然后再加入５重量份的ＡＬ（ＯＨ）↓［３］微粒，３２５目以下，放入搅拌装置中，搅拌５分钟，将其混合均匀；将混好的摩擦材料按片称料与冲压工序转来的钢背一起放于正模热压机上进行热压成型，系统压力为１６Ｍｐａ，背压压力为１１－１３Ｍｐａ；保压时间为２５０秒；温度为上模１６０±５℃，中、下模为１６５±５℃；将压好的摩擦材料产品放入烘箱中烘烤，温度为１８０±２℃，时间为３小时±５分钟，将烘烤完毕的摩擦材料产品冷却至常温后，...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙忠义，王春雨，王广兴，
申请(专利权)人：山东金麒麟集团有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]