一种可控超越滑行器制造技术

一种可控超越滑行器，可用在汽车、三轮和两轮摩托车的超越滑行器上。包括滚道环、星轮、保持控制架、锁定滚柱、支承滚柱、控制组件和挡板等。其星轮的外圆上制有至少一段平曲或法面对称的偏心圆弧面或对数螺旋面，其余的为圆弧面，保持控制架的保持爪之间设有槽，分别与星轮外圆上制有的平面或偏心圆弧面或对数螺旋面和圆弧面对应。滚柱分为锁定滚柱和支承滚柱，锁定滚柱设置于与星轮的平面或偏心圆弧面或对数螺旋面对应的保持控制架的槽中，支承滚柱置于与星轮的圆弧面对应的保持控制架的槽中。星轮的端面上设置有控制组件，控制组件的控制端与保持控制架的端面上制有的控制槽相对。本滑行器由于采用滚柱支承，变滑动状态为滚动状态，滑行效果佳，故障率低，寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车、三轮、两轮摩托车
，具体涉及一种可控超越滑行器。
技术介绍
现有的摩托车双向可控超越滑行器，从现有文献资料看，以滚柱式超越滑行器居多，但 付诸实施的少，从实施和未实施的现有技术看，有以下共同点1) 多数采用了 "机械设计手册"(2000年6月第2版)第4巻第41篇第10章超越离合器 公知的压簧，顶销式滚柱复位机构，如ZL00223238.3， ZL0022274LX。或用扭簧连接 拨爪与星轮结构，依赖扭簧扭力使拨爪带动滚柱复位，如ZL98202373.1、ZL99232531.5。 上述传统的压簧、顶销式滚柱复位机构，在星轮上需要加工安装孔，装配较困难而变 通的扭簧连接拨爪与星轮结构，扭簧易与相关件产生干涉、擦挂、并占据滑行器本不富 裕的空间。2) 现有滑行器的反向接合(俗称反拖)普遍采用的只侧压，通过拨爪侧面与滚道环侧面接 触时的摩擦力使拨爪与星轮位移，由拨爪带动滚柱反向，实现反向结合，如 ZL00223238.3、 ZL98202373.1 、 ZL99232531.5。此种结构摩擦力大小变化由操纵者的握 力控制，力小不易反向，力大易使相关件过度磨损，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可控超越滑行器，包括滚道环（１），星轮（２）、保持控制架（３）、滚柱、控制组件（６）和挡板（７）；星轮（２）置于滚道环（１）中，保持控制架（３）为圆环状，通过圆环上的保持爪插在星轮（２）与滚道环（１）之间；挡板（７）设置在滚道环（１）和星轮（２）挡住滚柱的一面；其特征在于：星轮（２）的外圆（１１）上制有至少一段平面（１２）或法面对称的偏心圆弧面或对数螺旋面，其余的为圆弧面（１３），保持控制架（３）的保持爪之间设有槽（１４）、（１５），分别与星轮（２）外圆上制有的平面（１２）或偏心圆弧面或对数螺旋面和圆弧面（１３）对应；滚柱分为锁定滚柱（４）和支承滚柱（５），锁定滚柱（４）设置于与星轮（２）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何耀华，
申请(专利权)人：何耀华，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]