一种用于箱包车轮的耐磨测试装置制造方法及图纸

技术编号:22087223 阅读:21 留言:0更新日期:2019-09-12 20:01
本实用新型专利技术涉及车轮测试设备领域,尤其涉及一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,包含配重部分、车轮固定部分和磨动部分,所述配重部分包含固定臂、活动杆、外伸杆、挂件和砝码块;所述车轮固定部分包含横杆、第一固定杆和第二固定杆;所述第一固定杆和所述第二固定杆的侧部固定螺杆,且所述螺杆滑动连接横杆侧部的滑槽;所述螺杆螺纹连接螺套;所述第一固定杆的侧部固定插杆,所述第二固定杆的侧部固定限位孔;所述磨动部分包含工作台、第二电机、磨轮。本实用新型专利技术可根据不同箱包的质量要求选择不同大小的砝码块实现对车轮施加不同的力,而且可根据需要旋转相应粗糙程度的磨盘实现对车轮进行耐磨测试,使用范围广,同时灵活性大。

A Wear Resistance Testing Device for Luggage Wheels

【技术实现步骤摘要】
一种用于箱包车轮的耐磨测试装置
本技术涉及车轮测试设备领域,尤其涉及一种用于箱包车轮的耐磨测试装置。
技术介绍
箱包是对袋子的统称,是用来装东西的各种包包的统称,包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等;小型的箱包大多为使手提或者肩背的形式进行携带,大箱包需要借助移动轮进行移动携带,因此车轮也是很多箱包中的重要组成之一。车轮在加工完成后需要进行耐磨测试,如专利号为CN201520006417.9提出的车轮耐磨测试装置,其技术方案为工作台、设置在工作台上的升降机构、用于安装车轮的安装架以及摩擦装置,升降机构与安装架连接,摩擦装置包括滚动轴以及驱动滚动轴转动的第一电机,通过升降机构带动安装架上的车轮与滚动轴表面接触,而第一电机可以驱动滚动轴转动对车轮进行耐磨测试。这种耐磨测试在施力时,无法准确的获知施加力的大小,因而在进行车轮耐磨检测时无法根据箱包的大小、质量等进行施加力的调整,从而很难准确的测试出车轮的耐磨性,存在很大的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:设计一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,包含配重部分、车轮固定部分和磨动部分,所述配重部分包含固定臂,所述固定臂的内侧滑动连接活动杆,所述活动杆的两侧固定外伸杆;所述外伸杆的外侧固定有挂件,且所述挂件的底部设有砝码块;所述车轮固定部分包含横杆,所述横杆固定于所述活动杆的底部,且所述横杆的底部滑动连接第一固定杆和第二固定杆;所述第一固定杆和所述第二固定杆的侧部固定螺杆,且所述螺杆滑动连接横杆侧部的滑槽;所述螺杆螺纹连接螺套;所述第一固定杆的侧部固定插杆,所述第二固定杆的侧部固定限位孔,且所述插杆配合连接所述限位孔;所述磨动部分包含工作台,所述工作台的内部安装第二电机,所述第二电机的一端连接磨轮;所述磨轮外伸于所述工作台,且所述磨轮与所述工作台之间转动连接。优选的,所述活动杆的顶部固定连接绳,且所述连接绳缠绕于转轴的外侧;所述转轴的端部安装第一电机,且所述第一电机与所述转轴安装于外防护壳的内部;所述外防护壳固定于所述固定臂的顶端,通过所述第一电机带动所述转轴旋转,进而实现所述连接绳的收放,完成对所述活动杆的升降。优选的,所述工作台的侧部设置毛刷,且所述毛刷位于所述磨轮的侧部;所述工作台的底部滑动连接抽屉,且所述抽屉的外侧固定把手,通过所述毛刷实现对所述磨轮的外侧进行清理。优选的,所述磨轮由圆盘形结构的第一磨盘、第二磨盘和第三磨盘依次连接组成,且所述第一磨盘、所述第二磨盘和所述第三磨盘的外表面的粗糙度依次减小,为了实现通过不同粗糙程度的磨盘实现对需要检测的车轮进行耐磨处理。优选的,所述第一磨盘、所述第二磨盘和所述第三磨盘均采用形状、大小相同的圆盘形结构,且所述第一磨盘、所述第二磨盘和所述第三磨盘的宽度之和小于所述毛刷的宽度。优选的,所述工作台的侧部固定集装盒,且所述集装盒的内部放置不同重量的所述砝码块。本技术的有益效果是:本技术可根据不同箱包的质量要求选择不同大小的砝码块实现对车轮施加不同的力,而且可根据需要旋转相应粗糙程度的磨盘实现对车轮进行耐磨测试,使用范围广,同时灵活性大,另外可实现对车轮外侧的碎屑进行清理和收集,提高整体的洁净程度。附图说明图1为本技术的整体示意图;图2为本技术的侧面示意图;图3为本技术的横杆与活动杆的连接的侧面结构示意图;附图标记:1-外伸杆,2-挂件,3-砝码块,4-工作台,5-抽屉,501-把手,6-集装盒,7-磨轮,701-第一磨盘,702-第二磨盘,703-第三磨盘,8-横杆,801-滑槽,9-活动杆,10-连接绳,11-固定臂,12-第一电机,13-转轴,14-外防护壳,15-第二电机,16-毛刷,17-螺套,18-第一固定杆,19-插杆,20-螺杆,21-第二固定杆,22-限位孔。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例。实施例一:如图1-3所示,一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,包含配重部分、车轮固定部分和磨动部分,配重部分包含固定臂11,固定臂11的内侧滑动连接活动杆9,活动杆9的两侧固定外伸杆1;外伸杆1的外侧固定有挂件2,且挂件2的底部设有砝码块3;车轮固定部分包含横杆8,横杆8固定于活动杆9的底部,且横杆8的底部滑动连接第一固定杆18和第二固定杆21;第一固定杆18和第二固定杆21的侧部固定螺杆20,且螺杆20滑动连接横杆8侧部的滑槽801;螺杆20螺纹连接螺套17;第一固定杆18的侧部固定插杆19,第二固定杆21的侧部固定限位孔22,且插杆19配合连接限位孔22;磨动部分包含工作台4,工作台4的内部安装第二电机15,第二电机15的一端连接磨轮7;磨轮7外伸于工作台4,且磨轮7与工作台4之间转动连接。在使用时,首先使活动杆9处于固定臂11的顶部,而后安装需要检测的车轮,在安装时,将车轮中心的圆孔对准插杆19,而后移动移动第二固定杆21,利用第二固定杆21与第一固定杆18对车轮进出安装,而后旋转螺套17利用螺套17对螺杆20进行锁紧固定,实现对第一固定杆18与第二固定杆21的位置进行固定,固定完成后使活动杆9下降与底部的磨轮7接触,而后在挂件2的两端挂上所需重量相同的砝码块3,对车轮进行施重;而后打开第二电机15,利用第二电机15带动磨轮7旋转,实现带动车轮旋转,并对车轮进行摩擦,进行耐磨测试。实施例二:如图2-3所示,一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,包含配重部分、车轮固定部分和磨动部分,配重部分包含固定臂11,固定臂11的内侧滑动连接活动杆9,活动杆9的两侧固定外伸杆1;外伸杆1的外侧固定有挂件2,且挂件2的底部设有砝码块3;车轮固定部分包含横杆8,横杆8固定于活动杆9的底部,且横杆8的底部滑动连接第一固定杆18和第二固定杆21;第一固定杆18和第二固定杆21的侧部固定螺杆20,且螺杆20滑动连接横杆8侧部的滑槽801;螺杆20螺纹连接螺套17;第一固定杆18的侧部固定插杆19,第二固定杆21的侧部固定限位孔22,且插杆19配合连接限位孔22;磨动部分包含工作台4,工作台4的内部安装第二电机15,第二电机15的一端连接磨轮7;磨轮7外伸于工作台4,且磨轮7与工作台4之间转动连接;活动杆9的顶部固定连接绳10,且连接绳10缠绕于转轴13的外侧;转轴13的端部安装第一电机12,且第一电机12与转轴13安装于外防护壳14的内部;外防护壳14固定于固定臂11的顶端。在进行活动杆9的升降时,可打开第一电机12,利用第一电机12带动转轴13旋转,即可实现带动连接绳10进行收放,实现带动活动杆9进行上下的移动。实施例三:如图2-3所示,一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,包含配重部分、车轮固定部分和磨动部分,配重部分包含固定臂11,固定臂11的内侧滑动连接活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,包含配重部分、车轮固定部分和磨动部分,其特征在于:所述配重部分包含固定臂(11),所述固定臂(11)的内侧滑动连接活动杆(9),所述活动杆(9)的两侧固定外伸杆(1);所述外伸杆(1)的外侧固定有挂件(2),且所述挂件(2)的底部设有砝码块(3);所述车轮固定部分包含横杆(8),所述横杆(8)固定于所述活动杆(9)的底部,且所述横杆(8)的底部滑动连接第一固定杆(18)和第二固定杆(21);所述第一固定杆(18)和所述第二固定杆(21)的侧部固定螺杆(20),且所述螺杆(20)滑动连接横杆(8)侧部的滑槽(801);所述螺杆(20)螺纹连接螺套(17);所述第一固定杆(18)的侧部固定插杆(19),所述第二固定杆(21)的侧部固定限位孔(22),且所述插杆(19)配合连接所述限位孔(22);所述磨动部分包含工作台(4),所述工作台(4)的内部安装第二电机(15),所述第二电机(15)的一端连接磨轮(7);所述磨轮(7)外伸于所述工作台(4),且所述磨轮(7)与所述工作台(4)之间转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,包含配重部分、车轮固定部分和磨动部分,其特征在于:所述配重部分包含固定臂(11),所述固定臂(11)的内侧滑动连接活动杆(9),所述活动杆(9)的两侧固定外伸杆(1);所述外伸杆(1)的外侧固定有挂件(2),且所述挂件(2)的底部设有砝码块(3);所述车轮固定部分包含横杆(8),所述横杆(8)固定于所述活动杆(9)的底部,且所述横杆(8)的底部滑动连接第一固定杆(18)和第二固定杆(21);所述第一固定杆(18)和所述第二固定杆(21)的侧部固定螺杆(20),且所述螺杆(20)滑动连接横杆(8)侧部的滑槽(801);所述螺杆(20)螺纹连接螺套(17);所述第一固定杆(18)的侧部固定插杆(19),所述第二固定杆(21)的侧部固定限位孔(22),且所述插杆(19)配合连接所述限位孔(22);所述磨动部分包含工作台(4),所述工作台(4)的内部安装第二电机(15),所述第二电机(15)的一端连接磨轮(7);所述磨轮(7)外伸于所述工作台(4),且所述磨轮(7)与所述工作台(4)之间转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于箱包车轮的耐磨测试装置,其特征在于:所述活动杆(9)的顶部固定连接绳(10),且所述连接绳(10)缠绕于转轴(13)的外侧;所述转轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐国平
申请(专利权)人:安徽斯龙户外用品有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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