一种加油口盒傀儡焊夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种加油口盒傀儡焊夹具，包括：定位单元，定位单元包括支撑部；夹紧单元，夹紧单元包括压紧件；焊接单元，焊接单元包括第一焊接块、第二焊接块、第三焊接块和第四焊接块，焊接单元还包括第一焊接单元和第二焊接单元，第一焊接单元包括第一上电极头和第一下电极头，第二焊接单元包括第二上电极头和第二下电极头，第一焊接块和第一上电极头之间通过第一电缆相联，第二焊接块和第一下电极头之间通过第二电缆相联，第三焊接块和第二上电极头之间通过第三电缆相联，第四焊接块和第二下电极头之间通过第四电缆相联。本实用新型专利技术能够有效改善传统的加油口盒傀儡焊夹具不能同时保障加油口盒两侧焊点的焊接质量的问题。

A Puppet Welding Fixture for Fuel Gate Box

【技术实现步骤摘要】
一种加油口盒傀儡焊夹具
本技术涉及汽车焊装制造技术，具体涉及一种加油口盒傀儡焊夹具。
技术介绍
各汽车公司在汽车生产制造时，由于加油口盒形状较小，不易实现常规点焊。目前加油口盒的主流焊接方式为单面焊接或传统傀儡焊。如图1所示的传统加油口盒傀儡焊夹具，将加油口盒’25放置在定位台26上，定位台26上的用于同加油口盒’25相接触的支撑块为金属材质以实现回路联通，夹紧单元通过夹紧气缸’27带动而夹紧加油口盒’25，以保证加油口盒’25的位置。两个电极头分别贴合到加油口盒’25两侧的焊接边上，两个电极头分别通过电缆与两个相互绝缘的焊接块’28一一对应电连接。人工使用焊钳’29焊接两个焊接块’28，在该两个焊接块’28上完成加油口盒’25两侧焊点的焊接。传统傀儡焊方式虽然操作方便，但是由于通过两个焊接块’28同时焊接加油口盒’25两侧的焊点,电缆中的电流不能同时保障两侧焊点的焊接质量，且电缆中电流衰减严重，焊接质量不稳定。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种加油口盒傀儡焊夹具，以改善传统的加油口盒傀儡焊夹具不能同时保障加油口盒两侧焊点的焊接质量的问题。本技术所述的一种加油口盒傀儡焊夹具，包括：定位单元，所述定位单元包括用于支撑加油口盒的支撑部；夹紧单元，所述夹紧单元包括用于压紧/松开位于所述支撑部上的加油口盒的压紧件；焊接单元，所述焊接单元包括均由金属材质制成的第一焊接块、第二焊接块、第三焊接块和第四焊接块，所述焊接单元还包括用于分别焊接加油口盒的两侧的第一焊接单元和第二焊接单元，所述第一焊接单元包括第一上电极头和与所述第一上电极头相对应的第一下电极头，所述第二焊接单元包括第二上电极头和与所述第二上电极头相对应的第二下电极头，所述第一焊接块和所述第一上电极头之间通过第一电缆相联，所述第二焊接块和所述第一下电极头之间通过第二电缆相联，所述第三焊接块和所述第二上电极头之间通过第三电缆相联，所述第四焊接块和所述第二下电极头之间通过第四电缆相联。进一步的，所述第二电缆和所述第四电缆为同一根电缆。进一步的，所述第一上电极头和所述第二上电极头均设有水冷结构。进一步的，所述夹紧单元还包括夹紧底座和夹紧气缸，所述压紧件铰接在所述夹紧底座上，所述夹紧气缸竖直设置，所述压紧件同所述夹紧气缸的活塞杆相铰接，所述压紧件通过所述夹紧气缸的伸缩以压紧/松开位于所述支撑部上的加油口盒。进一步的，所述第一焊接单元还包括第一气缸和第一焊接杆，所述第二焊接单元还包括第二气缸和第二焊接杆，所述第一气缸和所述第二气缸均安装在所述压紧件上，所述第一焊接杆的中部和所述第二焊接杆的中部均同所述压紧件铰接，所述第一焊接杆的上部同所述第一气缸的活塞杆铰接，所述第二焊接杆的上部同所述第二气缸的活塞杆铰接，所述第一上电极头安装在所述第一焊接杆的下部，所述第二上电极头安装在所述第二焊接杆的下部。进一步的，所述焊接单元还包括下电极头底座，所述第一下电极头和所述第二下电极头均固定在所述下电极头底座上。进一步的，所述定位单元还包括定位底座和设在所述定位底座上的定位气缸，所述支撑部设在所述定位气缸的活塞杆上。进一步的，所述支撑部上设有用于同加油口盒相配合的定位销。进一步的，所述焊接单元还包括焊接块底座，所述第一焊接块、所述第二焊接块、所述第三焊接块以及所述第四焊接块均设在所述焊接块底座上。进一步的，所述第一焊接块设在所述第二焊接块的上方，所述第三焊接块设在所述第四焊接块的上方，所述第一焊接块和所述第二焊接块之间、所述第三焊接块和所述第四焊接块之间均设有绝缘垫。本技术的有益效果在于第一上电极头和第一下电极头用于焊接加油口盒的一侧的焊接点，第二上电极头和第二下电极头用于焊接加油口盒的另一侧的焊接点，即可将加油口盒焊接到侧围上去；传统的用于焊接加油口盒的傀儡焊夹具通过将两个焊接点用同一个焊接回路串联起来焊接，虽然可以实现一次焊接，但由于焊接时候的电流不能同时保障两个焊接点的焊接质量，因此，本加油口盒傀儡焊夹具通过将第一焊接单元和第二焊接单元通过各自独立的回路进行焊接，确保加油口盒两个焊接点的焊接质量；焊接加油口盒一侧焊点的时候，通过焊钳同第一焊接块和第二焊接块接触，第一焊接块、第一电缆、第一上电极头、加油口盒、侧围外板、第一下电极头、第二电缆以及第二焊接块形成独立回路，焊接加油口盒另一侧焊点的时候，第三焊接块、第三电缆、第二上电极头、加油口盒、侧围外板、第二下电极头、第四电缆以及第四焊接块形成独立回路。附图说明图1为
技术介绍
中传统加油口盒傀儡焊夹具的结构示意图；图2为实施例所述的加油口盒傀儡焊夹具的结构示意图；图3为图2的轴测图；图4为实施例所述的加油口盒傀儡焊夹具的夹紧单元的结构示意图；图5为实施例所述的加油口盒傀儡焊夹具的定位单元的结构示意图；图6为实施例所述的加油口盒傀儡焊夹具的焊接单元的结构示意图；图7为图6的俯视图；图8为图6的A部的放大视图；图9为图6的B部的放大视图；图10为实施例所述的加油口盒傀儡焊夹具的使用示意图。图中：1—支撑部，2—压紧件，3—第一焊接块，4—第二焊接块，5—第三焊接块；6—第四焊接块，7—第一上电极头，8—第一下电极头，9—第二上电极头，10—第二下电极头，11—第一电缆，12—第三电缆，13—夹紧底座，14—夹紧气缸，15—第一气缸，16—第一焊接杆，17—第二气缸，18—第二焊接杆，19—下电极头底座，20—定位底座，21—定位气缸，22—定位销，23—焊接块底座,24—焊钳，30—加油口盒，31—光电传感器，31—第一进水口，32—第一出水口，33—第二进水口，34—第二出水口；25—加油口盒’，26—定位台，27—夹紧气缸’，28—焊接块’，29—焊钳’。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图2和图3所示的一种加油口盒傀儡焊夹具，包括：定位单元，定位单元包括用于支撑加油口盒的支撑部1；夹紧单元，夹紧单元包括用于压紧/松开位于支撑部1上的加油口盒的压紧件2；焊接单元，焊接单元包括均由金属材质制成的第一焊接块3、第二焊接块4、第三焊接块5和第四焊接块6，焊接单元还包括用于分别焊接加油口盒的两侧的第一焊接单元和第二焊接单元，第一焊接单元包括第一上电极头7和与第一上电极头7相对应的第一下电极头8，第二焊接单元包括第二上电极头9和与第二上电极头9相对应的第二下电极头10，第一焊接块3和第一上电极头7之间通过第一电缆11相联，第二焊接块4和第一下电极头8之间通过第二电缆相联，第三焊接块5和第二上电极头9之间通过第三电缆12相联，第四焊接块6和第二下电极头10之间通过第四电缆相联。第一上电极头7和第一下电极头8用于焊接加油口盒的一侧的焊接点，第二上电极头9和第二下电极头10用于焊接加油口盒的另一侧的焊接点，即可将加油口盒焊接到侧围上去；传统的用于焊接加油口盒的傀儡焊夹具通过将两个焊接点用同一个焊接回路串联起来焊接，虽然可以实现一次焊接，但由于焊接时候的电流不能同时保障两个焊接点的焊接质量，因此，本加油口盒傀儡焊夹具通过将第一焊接单元和第二焊接单元通过各自独立的回路进行焊接，确保加油口盒两个焊接点的焊接质量；焊接加油口盒一侧焊点的时候，通过焊钳同第一焊接块3和第二焊接块4接触，第一焊接块3、第一电缆11、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加油口盒傀儡焊夹具，其特征在于，包括：定位单元，所述定位单元包括用于支撑加油口盒的支撑部(1)；夹紧单元，所述夹紧单元包括用于压紧/松开位于所述支撑部(1)上的加油口盒的压紧件(2)；焊接单元，所述焊接单元包括均由金属材质制成的第一焊接块(3)、第二焊接块(4)、第三焊接块(5)和第四焊接块(6)，所述焊接单元还包括用于分别焊接加油口盒的两侧的第一焊接单元和第二焊接单元，所述第一焊接单元包括第一上电极头(7)和与所述第一上电极头(7)相对应的第一下电极头(8)，所述第二焊接单元包括第二上电极头(9)和与所述第二上电极头(9)相对应的第二下电极头(10)，所述第一焊接块(3)和所述第一上电极头(7)之间通过第一电缆(11)相联，所述第二焊接块(4)和所述第一下电极头(8)之间通过第二电缆相联，所述第三焊接块(5)和所述第二上电极头(9)之间通过第三电缆(12)相联，所述第四焊接块(6)和所述第二下电极头(10)之间通过第四电缆相联。

【技术特征摘要】
1.一种加油口盒傀儡焊夹具，其特征在于，包括：定位单元，所述定位单元包括用于支撑加油口盒的支撑部(1)；夹紧单元，所述夹紧单元包括用于压紧/松开位于所述支撑部(1)上的加油口盒的压紧件(2)；焊接单元，所述焊接单元包括均由金属材质制成的第一焊接块(3)、第二焊接块(4)、第三焊接块(5)和第四焊接块(6)，所述焊接单元还包括用于分别焊接加油口盒的两侧的第一焊接单元和第二焊接单元，所述第一焊接单元包括第一上电极头(7)和与所述第一上电极头(7)相对应的第一下电极头(8)，所述第二焊接单元包括第二上电极头(9)和与所述第二上电极头(9)相对应的第二下电极头(10)，所述第一焊接块(3)和所述第一上电极头(7)之间通过第一电缆(11)相联，所述第二焊接块(4)和所述第一下电极头(8)之间通过第二电缆相联，所述第三焊接块(5)和所述第二上电极头(9)之间通过第三电缆(12)相联，所述第四焊接块(6)和所述第二下电极头(10)之间通过第四电缆相联。2.根据权利要求1中所述的加油口盒傀儡焊夹具，其特征在于，所述第二电缆和所述第四电缆为同一根电缆。3.根据权利要求1中所述的加油口盒傀儡焊夹具，其特征在于，所述第一上电极头(7)和所述第二上电极头(9)均设有水冷结构。4.根据权利要求1或2或3中所述的加油口盒傀儡焊夹具，其特征在于，所述夹紧单元还包括夹紧底座(13)和夹紧气缸(14)，所述压紧件(2)铰接在所述夹紧底座(13)上，所述夹紧气缸(14)竖直设置，所述压紧件(2)同所述夹紧气缸(14)的活塞杆相铰接，所述压紧件(2)通过所述夹紧气缸(14)的伸缩以压紧/松开位于所述支撑部(1)上的加油口盒。5.根据权利要求1或2或3中所述的加油口盒傀儡焊夹具，其特征在于，所述第一焊接单元还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘清松，余智通，吕潮军，陈地群，樊玉芬，罗影，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50