【技术实现步骤摘要】
一种模具斜楔安全回程结构
本技术属于汽车模具修复
,特别涉及一种模具斜楔安全回程结构。
技术介绍
企业在模具制造生产中,由于零件产品复杂,在工艺拟定中,很多零件需要翻边和整形。考虑取件送件等操作环节,生产制造的模具结构,镶块组合装配加工既要考虑操作,又要考虑零件的质量,同时还有安全生产、生产节拍等环节,特别是滑块不到位时表面质量、精度达不到工艺装配质量要求,需要进行人工修磨,模具形状结构复杂,形状内凹、半圆、拐点、转角,会造成取件困难,生产节拍下降,工作效率低,凸模镶块本体一次回程不到位会造成重大模具事故,影响生产,抢修困难,投入维修成本大。
技术实现思路
本技术目的是解决现有技术的不足,提供提供一种模具斜楔安全回程结构。本技术的技术方案是这样实现的:一种模具斜楔安全回程结构,包括上模斜楔行程滑板、斜楔槽导向座、凸模固定座及凸模整形镶块,所述的上模斜楔行程滑板与模具主体的上模板固连,跟随上模板上下运动,上模斜楔行程滑板为反凸台型,带有45°下方斜面;所述的斜楔槽导向座的一端固定有斜面滑板,其斜面为45°角,与模斜楔行程滑板的下方斜面滑动配合,将模斜楔行程滑板的上 ...
【技术保护点】
1.一种模具斜楔安全回程结构,包括上模斜楔行程滑板(1)、斜楔槽导向座(6)、凸模固定座(3)及凸模整形镶块(2),其特征在于:所述的上模斜楔行程滑板(1)与模具主体的上模板固连,跟随上模板上下运动,上模斜楔行程滑板(1)为反凸台型,带有45°下方斜面;所述的斜楔槽导向座(6)的一端固定有斜面滑板(8),其斜面为45°角,与模斜楔行程滑板(1)的下方斜面滑动配合,将模斜楔行程滑板(1)的上下运动转变为斜楔槽导向座(6)的水平左右运动;所述的斜楔槽导向座(6)的上表面设有导向槽,加工有45°斜槽;所述的凸模整形镶块(2)固定在凸模固定座(3)的一侧,凸模固定座(3)的另一侧安 ...
【技术特征摘要】
1.一种模具斜楔安全回程结构,包括上模斜楔行程滑板(1)、斜楔槽导向座(6)、凸模固定座(3)及凸模整形镶块(2),其特征在于:所述的上模斜楔行程滑板(1)与模具主体的上模板固连,跟随上模板上下运动,上模斜楔行程滑板(1)为反凸台型,带有45°下方斜面;所述的斜楔槽导向座(6)的一端固定有斜面滑板(8),其斜面为45°角,与模斜楔行程滑板(1)的下方斜面滑动配合,将模斜楔行程滑板(1)的上下运动转变为斜楔槽导向座(6)的水平左右运动;所述的斜楔槽导向座(6)的上表面设有导向槽,加工有45°斜槽;所述的凸模整形镶块(2)固定在凸模固定座(3)的一侧,凸模固定座(3)的另一侧安装有行程角度块(5),行程角度块(5)与斜楔槽导向座(6)配合,将斜楔槽导向座(6)的水平左右运动转变为凸模固定座(3)和凸模整形镶块(2)的水平前后运动,作用于待翻边整形的零件。2.根据权利要求1所述的一种模具斜楔安全回程结构,其特征在于:所述的上模斜楔行程滑板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:李想,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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