【技术实现步骤摘要】
一种低压报警器
本专利技术涉及一种报警装置，尤其涉及一种低压报警器。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车车速越来越高，载重量越来越大。为让载重车辆车速可控，通常会在大吨位载重车辆上布置一套气制动系统，以保证行车制动的安全性。然而气制动系统中最基本的要求是除了设置一系列控制、贮能、执行单元外，必须要有足够高的压缩空气作为气制动的动力源。由于空压机故障或调压系统、气压保护系统问题，有时用于车辆制动的气压过低，不能满足行车制动要求。因此需要驾乘人员及时进行气压系统故障排除。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种低压报警器,解决现有技术的不足。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种低压报警器，包括通气管和壳体，所述通气管下端设有壳体，所述通气管与所述壳体连通，所述通气管内设有活塞，所述活塞与所述通气管内壁密封配合。所述壳体内底部安装有固定座，所述壳体内侧壁下部安装有连接板，所述固定座两端均安装有滑杆，两个所述滑杆远离所述固定座的一端与连接板固定连接，且两个所述滑杆上均套设有滑套与弹簧，且每个所述弹簧介于与其同一侧的所述滑套与连接板之间，两个所述滑套顶部...
【技术保护点】
1.一种低压报警器，其特征在于，包括通气管(1)和壳体(2)，所述通气管(1)下端设有壳体(2)，所述通气管(1)与所述壳体(2)连通，所述通气管(1)内设有活塞(3)，所述活塞(3)与所述通气管(1)内壁密封配合，所述壳体(2)内底部安装有固定座(4)，所述壳体(2)内侧壁下部安装有连接板(6)，所述固定座(4)两端均安装有滑杆(5)，两个所述滑杆(5)远离所述固定座(4)的一端与连接板(6)固定连接，且两个所述滑杆(5)上均套设有滑套(7)与弹簧(8)，且每个所述弹簧(8)介于与其同一侧的所述滑套(7)与连接板(6)之间，两个所述滑套(7)顶部安装有第一耳座(9)，两个...
【技术特征摘要】
1.一种低压报警器，其特征在于，包括通气管(1)和壳体(2)，所述通气管(1)下端设有壳体(2)，所述通气管(1)与所述壳体(2)连通，所述通气管(1)内设有活塞(3)，所述活塞(3)与所述通气管(1)内壁密封配合，所述壳体(2)内底部安装有固定座(4)，所述壳体(2)内侧壁下部安装有连接板(6)，所述固定座(4)两端均安装有滑杆(5)，两个所述滑杆(5)远离所述固定座(4)的一端与连接板(6)固定连接，且两个所述滑杆(5)上均套设有滑套(7)与弹簧(8)，且每个所述弹簧(8)介于与其同一侧的所述滑套(7)与连接板(6)之间，两个所述滑套(7)顶部安装有第一耳座(9)，两个所述第一耳座(9)均与一个铰接杆(10)下端铰接，两个所述铰接杆(10)上端均与一个第二耳座(11)铰接，两个所述第二耳座(11)安装在所述活塞(3)顶部，所述活塞(3)侧壁下端设有第一环形电触头(12)，所述壳体(2)内顶部设有与所述第一环形电触头(12)相匹配的...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁立峥，雷启文，何茂华，
申请(专利权)人：湖北大帆金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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