一种半自动焊缝矫正工装及其使用方法技术

本发明专利技术涉及一种半自动焊缝矫正工装，该工装包括发动机，连接杆，压力木块，在所述发动机的底部设有运动滚轮，在所述发动机的后方设有指向针，发动机与压力木块通过连接杆连接，压力木块根据强力磁铁强度调节对钢板的压力，强力磁铁与构架木块相连接，构架木块与可拆卸木块相连接，可拆卸木块根据现场实际板厚差调节，可拆卸木块由调节杆固定，构件木块的前端固定有指向针，发动机指向针、压力木块指向针与压力木块中心点成一条直线。本发明专利技术工装可根据实际情况调节对钢板不规则位置实施外力的强度，避免了现场工作人员因经验不足所造成的一系列原因，减少现场的码板使用情况极大的节省了公司资源。

【技术实现步骤摘要】
一种半自动焊缝矫正工装及其使用方法
本专利技术涉及船舶建造
，具体涉及一种半自动焊缝矫正工装及其使用方法。
技术介绍
随着船舶业务量的增加，船舶构架钢板的使用量也在逐步的增多，在钢板的拼接制造及使用过程中因运输及堆放原因钢板边缘会产生波浪不规则形状需在使用时候大量人工进行矫正，传统的方法是通过手工进行矫正，施工人员通过锤子配合操作平台或者垫铁，将待矫正的钢板放置在操作台或垫铁上，人工使用锤子对钢板弯折变形处进行反复捶打，实现钢板矫正，但是施工作业劳动强度较大，且使用锤子作业还可能引发安全事故，造成人员伤亡。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种半自动焊缝矫正工装及其使用方法。本专利技术的技术目的是通过以下技术方案实现的：一种半自动焊缝矫正工装，其结构包括发动机、压力木块、连接杆、滚轮，所述发动机抵靠在压力木块对称轴线的一侧，发动机与压力木块之间通过连接杆连接，连接杆一端连接在发动机上，另外一端连接在压力木块对称轴线的另外一侧；以发动机为动力源的滚轮置于发动机底部，用以推动压力木块移动。进一步地，发动机的一端设有发动机指向针，压力木块的一端设有压力木块指向针，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半自动焊缝矫正工装，其特征在于，其结构包括发动机(1)、压力木块、连接杆(2)、滚轮(3)，所述发动机抵靠在压力木块对称轴线的一侧，发动机与压力木块之间通过连接杆连接，连接杆一端连接在发动机上，另外一端连接在压力木块对称轴线的另外一侧；以发动机为动力源的滚轮置于发动机底部，用以推动压力木块移动。

【技术特征摘要】
1.一种半自动焊缝矫正工装，其特征在于，其结构包括发动机(1)、压力木块、连接杆(2)、滚轮(3)，所述发动机抵靠在压力木块对称轴线的一侧，发动机与压力木块之间通过连接杆连接，连接杆一端连接在发动机上，另外一端连接在压力木块对称轴线的另外一侧；以发动机为动力源的滚轮置于发动机底部，用以推动压力木块移动。2.根据权利要求1所述的一种半自动焊缝矫正工装，其特征在于，所述发动机的一端设有发动机指向针(4)，压力木块的一端设有压力木块指向针(5)，所述压力木块指向针和发动机指向针的连线与压力木块的对称轴线在竖直方向重合，压力木块指向针和发动机指向针均呈针状，压力木块指向针和发动机指向针的尖端均竖直向下。3.根据权利要求1所述的一种半自动焊缝矫正工装，其特征在于，所述压力木块包括磁铁(6)、构架木块(7)、可拆卸木块(8)、调节杆(9)，所述磁铁(6)置于构架木块(7)上端，所述构架木块(7)底端设有调节杆(9)，可拆卸木块(8)通过调节杆(9)与构架木块(7)底端连接。4.根据权利要求3所述的一种半自动焊缝矫正工装，其特征在于，所述压力木块沿压力木块对称轴线的纵切面呈直角梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡棋，颜乐，郑杰，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31