【技术实现步骤摘要】
一种用于重型汽车混合动力系统测试的试验台架
本技术涉及汽车检测
,尤其涉及一种用于重型汽车混合动力系统测试的试验台架。
技术介绍
汽车混合动力系统测试的试验台采用原车油电混合动力发动机和电子传动桥为基础,可对发动机和电子传动桥进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程,适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。现有的试验台在对重型汽车的混合动力系统进行测试的时候,设备本身经常会因为设备运作过程中产生抖动,对设备的检测数据会产生一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于重型汽车混合动力系统测试的试验台架。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于重型汽车混合动力系统测试的试验台架,包括试验台架,所述试验台架的下端设有多个行走轮,所述试验台架的上端固定连接有两个安装底座,所述安装底座上设有记录装置,所述试验台架的上端设有操作模块,所述试验台架内设有内壳体,所述内壳体内设有动力系统模块,所述内壳体相对的侧壁上均固定连接有导向机 ...
【技术保护点】
1.一种用于重型汽车混合动力系统测试的试验台架,包括试验台架(10),其特征在于,所述试验台架(10)的下端设有多个行走轮(11),所述试验台架(10)的上端固定连接有两个安装底座(3),所述安装底座(3)上设有记录装置,所述试验台架(10)的上端设有操作模块(5),所述试验台架(10)内设有内壳体(1),所述内壳体(1)内设有动力系统模块(2),所述内壳体(1)相对的侧壁上均固定连接有导向机构,所述内壳体(1)的下端固定连接有缓冲板(18),所述缓冲板(18)上设有两个缓冲机构。
【技术特征摘要】
1.一种用于重型汽车混合动力系统测试的试验台架,包括试验台架(10),其特征在于,所述试验台架(10)的下端设有多个行走轮(11),所述试验台架(10)的上端固定连接有两个安装底座(3),所述安装底座(3)上设有记录装置,所述试验台架(10)的上端设有操作模块(5),所述试验台架(10)内设有内壳体(1),所述内壳体(1)内设有动力系统模块(2),所述内壳体(1)相对的侧壁上均固定连接有导向机构,所述内壳体(1)的下端固定连接有缓冲板(18),所述缓冲板(18)上设有两个缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种用于重型汽车混合动力系统测试的试验台架,其特征在于,所述记录装置包括设在两个安装底座(3)相对的侧壁上的限位槽,两个所述限位槽内共同滑动套设有限位板(16),所述限位板(16)的上端固定连接有检测控制面板(4),一个所述安装底座(3)的侧壁上设有笔槽,所述笔槽内套设有记录笔(17)。3.根据权利要求1所述的一种用于重型汽车混合动力系统测试的试验台架,其特征在于,所述导向机构包括固定连接在内壳体(1)侧壁上的第一导向杆(6)与第二导向杆(8),所述试验台架(10)的内壁上设有滑槽,所述滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛天宝,雷作钊,
申请(专利权)人:福建中维动力科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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