一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体地说是一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置，包括气缸、位移传感器、直线导轨、导杆气缸、打标头、顶升气缸、支架、连接板、底板、导轨、检测底板、检测定位结构，底板的中部设有支架，支架的顶部固定有气缸一，气缸一的轴与位移传感器连接，位移传感器设置在直线导轨上，支架的前侧设有连接板，连接板上固定有导杆气缸，导杆气缸的轴与打标头连接，底板的前部设有导轨。本实用新型专利技术同现有技术相比，设计了带扣锁小铆钉混料防错检测装置，在检测定位结构下方增设顶升气缸，以顶住小铆钉，并判断是否发生小铆钉混料的问题，从而减少带扣锁由于小铆钉混料造成的异响及抗拉强度不合格的问题。

A Mistake-proof Detecting Device for Small Rivet Mixture with Buckle Lock

【技术实现步骤摘要】
一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置
本技术涉及机械
，具体地说是一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置。
技术介绍
在带扣锁后道序中，带扣锁小铆钉铆接后的高度检测是一道重要的检测工序，其结果关系到带扣锁的抗拉强度，并最终关系到终端用户的生命安全。目前，现有生产线上所生产的带扣锁，有两种不同的小铆钉，若是小铆钉发生混料，则会造成带扣锁异响及抗拉强度不合格的问题。因此，需要设计一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置，以避免小铆钉混料，从而减少带扣锁由此造成的异响及抗拉强度不合格的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置，以避免小铆钉混料，从而减少带扣锁由此造成的异响及抗拉强度不合格的问题。为了达到上述目的，本技术是一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置，包括气缸、位移传感器、直线导轨、导杆气缸、打标头、顶升气缸、支架、连接板、底板、导轨、检测底板、检测定位结构，其特征在于：底板的中部设有支架，支架的顶部固定有气缸一，气缸一的轴与位移传感器连接，位移传感器设置在直线导轨上，支架的前侧设有连接板，连接板上固定有导杆气缸，导杆气缸的轴与打标头连接，底板的前部设有导轨，导轨的一端延伸至底板的边缘，导轨的另一端延伸至支架的底部，导轨上设置有检测底板，气缸二固定在底板的底部，气缸二的轴穿过底板后，与检测底板连接，检测底板的后端顶部固定有检测定位结构，顶升气缸固定在检测底板的底部，顶升气缸的轴设置在检测定位结构的通孔内。所述的直线导轨固定在支架的横梁上。所述的导轨的两侧设有对射传感器。所述的射传感器的型号为FT14。所述的位移传感器的型号为TR25。所述的检测底板的侧面设有哈丁。本技术同现有技术相比，设计了带扣锁小铆钉混料防错检测装置，在检测定位结构下方增设顶升气缸，以顶住小铆钉，并判断是否发生小铆钉混料的问题，从而减少带扣锁由于小铆钉混料造成的异响及抗拉强度不合格的问题。附图说明图1为本技术的三维立体图。图2为本技术的侧视图。图3为本技术位移传感器的连接示意图。图4为本技术顶升气缸的连接示意图。具体实施方式现结合附图对本技术做进一步描述。参见图1-图4，本技术是一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置，包括气缸、位移传感器、直线导轨、导杆气缸、打标头、顶升气缸、支架、连接板、底板、导轨、检测底板、检测定位结构，底板12的中部设有支架10，支架10的顶部固定有气缸一1，气缸一1的轴与位移传感器2连接，位移传感器2设置在直线导轨3上，直线导轨3固定在支架10的横梁上。支架10的前侧设有连接板11，连接板11上固定有导杆气缸4，导杆气缸4的轴与打标头5连接，底板12的前部设有导轨13，导轨13的两侧设有对射传感器6，导轨13的一端延伸至底板12的边缘，导轨13的另一端延伸至支架10的底部，导轨13上设置有检测底板14，气缸二9固定在底板12的底部，气缸二9的轴穿过底板后，与检测底板14连接，检测底板14的后端顶部固定有检测定位结构15，检测底板14的侧面设有哈丁8。顶升气缸7固定在检测底板14的底部，顶升气缸7的轴设置在检测定位结构15的通孔内。本技术中，射传感器6的型号为FT14，位移传感器2的型号为TR25。本技术在工作时，将铆接后的组件放入检测定位结构15，操作人员手离开光幕后，设备启动，检测底板14移动到指定位置，下压导杆气缸4，打标头5压住产品，通过增加的一组顶升气缸7自下而上顶住小铆钉，且顶住的力需要小于产品压住气缸的力。气缸一1的轴伸出，位移传感器2压下并检测铆接高度，若出现小铆钉混料，小铆钉会被顶升气缸7顶起，而造成检测数据不合格并报警；如检测合格则设备回到原位，由下道人员将检测合格组件取出。本技术使用哈丁8连接，可以快速更换工装，以满足相关带扣锁产品。本技术在原有设备的基础上，通过较低的成本实现稳定可靠地达到防错要求，检测小铆钉的铆接高度：1.1±0.2mm。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置，包括气缸、位移传感器、直线导轨、导杆气缸、打标头、顶升气缸、支架、连接板、底板、导轨、检测底板、检测定位结构，其特征在于：底板（12）的中部设有支架（10），支架（10）的顶部固定有气缸一（1），气缸一（1）的轴与位移传感器（2）连接，位移传感器（2）设置在直线导轨（3）上，支架（10）的前侧设有连接板（11），连接板（11）上固定有导杆气缸（4），导杆气缸（4）的轴与打标头（5）连接，底板（12）的前部设有导轨（13），导轨（13）的一端延伸至底板（12）的边缘，导轨（13）的另一端延伸至支架（10）的底部，导轨（13）上设置有检测底板（14），气缸二（9）固定在底板（12）的底部，气缸二（9）的轴穿过底板后，与检测底板（14）连接，检测底板（14）的后端顶部固定有检测定位结构（15），顶升气缸（7）固定在检测底板（14）的底部，顶升气缸（7）的轴设置在检测定位结构（15）的通孔内。

【技术特征摘要】
1.一种带扣锁小铆钉混料防错检测装置，包括气缸、位移传感器、直线导轨、导杆气缸、打标头、顶升气缸、支架、连接板、底板、导轨、检测底板、检测定位结构，其特征在于：底板（12）的中部设有支架（10），支架（10）的顶部固定有气缸一（1），气缸一（1）的轴与位移传感器（2）连接，位移传感器（2）设置在直线导轨（3）上，支架（10）的前侧设有连接板（11），连接板（11）上固定有导杆气缸（4），导杆气缸（4）的轴与打标头（5）连接，底板（12）的前部设有导轨（13），导轨（13）的一端延伸至底板（12）的边缘，导轨（13）的另一端延伸至支架（10）的底部，导轨（13）上设置有检测底板（14），气缸二（9）固定在底板（12）的底部，气缸二（9）的轴穿过底板后，与检测底板（14）连接，检测底板（14）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢剑，
申请(专利权)人：上海天合汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31