机芯及钟表制造技术

本发明专利技术提供一种能够确保足够的导电性的机芯以及钟表。本发明专利技术的机芯的特征在于，具备：第一齿轮，其具有由树脂材料构成的齿轮主体、和由包含导电性聚合物的材料构成且被设置于所述齿轮主体的表面上的导电层；第二齿轮，其由金属材料构成，所述机芯对以电池为电源而驱动的电机的驱动力进行传递。此外，优选为，导电性聚合物为，在从由聚噻吩、聚乙炔、聚苯胺、聚对苯、聚对苯乙烯构成的组中选择的材料中掺杂了杂质而得到的聚合物。

Machine core and clock

【技术实现步骤摘要】
机芯及钟表
本专利技术涉及一种机芯及钟表。
技术介绍
例如，已知有一种如下的钟表，该钟表内置有电池，并通过利用该电池的电力而使秒针等指针旋转，从而报知时刻。该钟表的机芯具有对指针进行驱动的轮系单元、和驱动电机。轮系单元例如具有与驱动电机的齿轮相啮合的第一齿轮、和被固定有指针的第二齿轮。驱动电机的旋转力经由第一齿轮而向第二齿轮传递。由此，指针进行旋转。为了抑制其惯性矩，第一齿轮由比较轻量的材料、即树脂材料构成。另一方面，由于被固定有针，因此第二齿轮由具有足够的强度的材料、即金属材料构成。此外，轮系单元被构成为，通过分别从两侧对第一齿轮与第二齿轮的轴进行保持的主夹板和轮系夹板来对齿轮的位置进行保持。进而，第一齿轮以及第二齿轮的厚度较薄，而且，主夹板与轮系夹板的距离也较短。另外，主夹板和轮系夹板由比较轻量的材料、即树脂材料构成。在这样的轮系单元中，在由树脂材料构成的第一齿轮、和由金属材料构成的第二齿轮相啮合并一起旋转的情况下，在两个齿轮的齿彼此的摩擦或啮合的齿彼此相互剥离等时，在第一齿轮与第二齿轮上会产生静电。当产生这种现象时，由于被储存于齿轮中的电荷，从而容易使靠近齿轮的侧面的主夹板或轮系夹板极化，特别是，通过在与距离较近的轮系夹板之间产生的库仑力，从而使各齿轮粘附在轮系夹板上，并使摩擦阻力大幅上升。而且，根据其程度，而会产生电机停止的不良情况。为了对轮系单元的电荷进行放电，重要的是树脂材料的电阻较低。因此，一直以来，为了使树脂材料的电阻降低，而例如提出了专利文献1所记载的技术。在该专利文献1所记载的装置中，在齿轮的树脂材料中混合了碳纤维。此外，在专利文献2中，提出了一种使用由树脂材料构成的基板、与使碳纤维和硼混合在树脂材料中的齿轮的技术。然而，专利文献1及专利文献2所记载的碳纤维并未进入至齿轮的齿顶，因此存在有无法获得连齿轮的齿顶也具有足够的导电性的这一课题。专利文献1：日本特开平3-081370号公报专利文献2：WO2003/54636号
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述课题而完成的专利技术，其目的在于，提供一种能够确保足够的导电性的机芯及钟表。该专利技术所涉及的机芯的特征在于，具备：电机，其通过电池的电力而被驱动；第一齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并且所述第一齿轮具有由树脂材料构成的齿轮主体、和由包含导电性聚合物的材料构成且被设置于所述齿轮主体的表面上的导电层；第二齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并且所述第二齿轮由金属材料构成。根据这种结构，能够通过由包含导电性聚合物的材料构成的导电层来充分确保第一齿轮的导电性。此外，能够有效地抑制由在第一齿轮与第二齿轮相啮合并一起旋转时所产生的摩擦形成的静电。而且，通过使第一齿轮以及第二齿轮例如与驱动电机电源的电极(正极或负极)或外装外壳等的、相对于在第一齿轮以及第二齿轮上产生的静电而静电电容足够大的结构体电连接，从而能够对在第一齿轮以及第二齿轮的剥离中产生的静电进行放电。在本专利技术的机芯中，优选为，具有轮系夹板，所述轮系夹板对所述第一齿轮以及所述第二齿轮进行支承、且具有导电性。由此，能够将轮系夹板与第一齿轮以及第二齿轮设为相同电位。因此，不仅能够防止在第一齿轮和第二齿轮与轮系夹板之间产生库仑力的情况，而且还能够防止产生约翰逊-拉别克力、梯度力的情况。其结果为，能够更有效地防止对第一齿轮以及第二齿轮进行驱动的电机发生停止的不良情况。在本专利技术的机芯中，优选为，具有主夹板，所述主夹板对所述第一齿轮以及所述第二齿轮进行支承、且具有导电性。由此，能够将主夹板与第一齿轮以及第二齿轮设为相同电位。因此，不仅能够防止在第一齿轮和第二齿轮与主夹板之间产生库仑力的情况，而且还能够防止产生约翰逊-拉别克力、梯度力的情况。其结果为，能够更有效地防止对第一齿轮以及第二齿轮进行驱动的电机发生停止的不良情况。在本专利技术的机芯中，优选为，所述导电性聚合物为，在从聚噻吩、聚乙炔、聚苯胺、聚对苯、聚对苯乙烯中选择的材料中掺杂了杂质而得到的聚合物。由此，第一齿轮可以在充分地确保导电性的同时，具有优异的耐摩耗性、耐冲击性。在本专利技术的机芯中，优选为，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。虽然在第一齿轮与第二齿轮啮合的情况下，易于在第一齿轮上产生静电，但即使在这样的情况下，也能够更有效地发挥本专利技术的效果。在本专利技术的机芯中，优选为，所述齿轮主体具有齿，所述导电层被设置在所述齿的齿面上。由此，能够使导电层与第二齿轮接触，从而例如能够经由第二齿轮而对在第一齿轮上产生的静电进行放电。在本专利技术的机芯中，优选为，所述齿轮主体具有主面，所述导电层被设置在所述齿轮主体的主面上。由此，能够有效地对在第一齿轮上产生的更多的静电进行放电。在本专利技术的机芯中，优选为，所述第一齿轮与被固定在所述电机的旋转轴上的齿轮啮合。由此，实现了第一齿轮的轻量化，并能够抑制第一齿轮的惯性矩。本专利技术的机芯也可以具有相互啮合的多个所述第一齿轮。在机芯具备多个具有导电性的第一齿轮的情况下，通过将多个第一齿轮中的一个与接地电极连接，从而能够实施多个第一齿轮的放电。在本专利技术的机芯中，优选为，所述第二齿轮与所述第一齿轮相比位于从动侧。虽然在这样的结构中，第二齿轮与第一齿轮相比易于受到转矩的影响，但由于是由金属材料构成的，因此强度较高，并具有优异的耐久性。在本专利技术的机芯中，优选为，在所述第二齿轮上固定有秒针。在对秒针进行驱动的轮系单元中，由于成为各齿轮的旋转速度较快而易于储存静电的结构，因此能够更有效地发挥本专利技术的效果。本专利技术的钟表的特征在于，具备本专利技术的机芯、和对所述机芯进行收纳的外壳。由此，能够获得发挥上述效果的钟表。附图说明图1为第一实施方式的钟表的主视图。图2为图1所示的钟表的剖视图。图3为图1所示的钟表所具备的机芯的俯视图。图4为图1所示的钟表所具备的机芯的放大剖视图。图5为表示图3中的轮系单元的示意图(俯视图)。图6为图5中的A-A线剖视图。图7为第二实施方式的机芯的放大剖视图。图8为表示第三实施方式的轮系单元的示意图(剖视图)。具体实施方式以下，基于附图所示的优选的实施方式来对本专利技术的机芯以及钟表进行详细说明。第一实施方式图1为作为第一实施方式的钟表的电子钟表的主视图。图2为图1所示的钟表的剖视图。图3为图1所示的钟表所具备的机芯的俯视图。图4为图1所示的钟表所具备的机芯的放大剖视图。图5为表示图3中的轮系单元的示意图(俯视图)。图6为图5中的A-A线剖视图。以下，参照图1～图6来对本专利技术的机芯以及钟表的实施方式进行说明。此外，也可将表盘侧称为“上”或“表面侧”，也可以将背盖侧称为“下”或“背面侧”。如图1及图2所示，电子钟表10具备：筐体1、机芯2、表盘3和发电单元4。此外，在筐体1的外缘上设置有一对表带，且该一对表带能够佩戴于手腕上。筐体1具备外装外壳11、盖玻璃12和背盖13。外装外壳11在由金属形成的圆筒状的外壳111上嵌合有例如由陶瓷形成的表圈112。在该表圈112的内周部处，作为时刻显示部分而配置有表盘3。机芯2具备：主夹板21、被支承在主夹板21上的驱动机构22和电路基板23。主夹板21具有对驱动机构22等进行支承的功能。该主夹板21被安装于下文叙述的支承部件6上。驱动机构22主要被安装于主夹板21的下侧(背盖侧)的面上。关于该驱动机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机芯，其特征在于，具备：电机，其通过电池的电力而被驱动；第一齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并且所述第一齿轮具有由树脂材料构成的齿轮主体、和由包含导电性聚合物的材料构成且被设置于所述齿轮主体的表面上的导电层；第二齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并且所述第二齿轮由金属材料构成。

【技术特征摘要】
2018.02.27 JP 2018-0338451.一种机芯，其特征在于，具备：电机，其通过电池的电力而被驱动；第一齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并且所述第一齿轮具有由树脂材料构成的齿轮主体、和由包含导电性聚合物的材料构成且被设置于所述齿轮主体的表面上的导电层；第二齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并且所述第二齿轮由金属材料构成。2.如权利要求1所述的机芯，其中，具有轮系夹板，所述轮系夹板对所述第一齿轮以及所述第二齿轮进行支承、且具有导电性。3.如权利要求1或2所述的机芯，其中，具有主夹板，所述主夹板对所述第一齿轮以及所述第二齿轮进行支承、且具有导电性。4.如权利要求1所述的机芯，其中，所述导电性聚合物为，在从聚噻吩、聚乙炔、聚苯胺、聚对苯、聚对苯乙烯中选择的材料中掺杂了杂质而得到的聚合物。5.如权利要求1所述的机芯，其中，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：田村修一，远藤恒延，井上雅章，
申请(专利权)人：精工爱普生株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP