机芯以及钟表制造技术

本发明专利技术提供一种能够连齿顶也确保了足够的导电性并防止轮系单元的带电，从而有效地抑制了由旋转动作造成的电机停止的轮系单元、机芯以及钟表。本发明专利技术的轮系单元具备由包括导电性聚合物和碳粉末的材料构成的第一齿轮、和由金属材料构成的第二齿。另外，本发明专利技术的轮系单元对以电池为电源而进行驱动的电机的驱动力进行传递。

Machine core and clocks and watches

【技术实现步骤摘要】
机芯以及钟表
本专利技术涉及一种机芯以及钟表。
技术介绍
例如，已知一种如下的钟表，其内置有电池，并且通过由该电池的电力来使秒针等的指针旋转从而报知时刻。该钟表的机芯具有对指针进行驱动的轮系单元、和驱动电机。轮系单元例如具有与驱动电机的齿轮相啮合的第一齿轮、和固定有指针的第二齿轮。驱动电机的旋转力经由第一齿轮而向第二齿轮传递。由此，指针进行旋转。为了抑制其惯性矩，第一齿轮由比较轻量的材料、即树脂材料构成。另一方面，由于固定有针，因此第二齿轮由具有足够强度的材料、即金属材料构成。此外，轮系单元被构成为，通过分别从两侧对第一齿轮和第二齿轮的轴进行保持的主夹板和轮系夹板来对齿轮的位置进行保持。进一步，第一齿轮以及第二齿轮的厚度较薄，而且，主夹板与轮系夹板之间的距离也较短。另外，主夹板和轮系夹板由比较轻量的材料、即树脂材料构成。在这样的轮系单元中，在由树脂材料构成的第一齿轮、和由金属材料构成的第二齿轮相啮合并一起旋转的情况下，在两个齿轮的齿彼此的摩擦或啮合的齿彼此相互剥离时等，将在第一齿轮和第二齿轮上产生静电。当产生这样的现象时，因被储存于齿轮中的电荷，从而容易使靠近齿轮的侧面的主夹板或轮系夹板极化，尤其是，通过在与距离较近的轮系夹板之间产生的库仑力，从而使各齿轮粘贴在轮系夹板上，并使摩擦阻力大幅上升。而且，根据其程度，而会产生电机停止的不良状况。为了对轮系单元的电荷进行放电，重要地是树脂材料的电阻较低。因此，在现有情况中，为了使树脂材料的电阻降低，而例如提出了记载于专利文献1中的技术。在记载于该专利文献1的装置中，在齿轮的树脂材料中混合了碳纤维。此外，在专利文献2中，提出了一种使用由树脂材料构成的基板、与使碳纤维和硼混合在树脂材料中的齿轮的技术。但是，由于专利文献1以及专利文献2所记载的碳纤维并没有进入至齿轮的齿顶，因此存在无法获得足够的导电性的这一课题。专利文献1：日本特开平3-081370号公报专利文献2：WO2003/54636
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述课题而完成的专利技术，其目的在于，提供一种能够连齿顶也确保了足够的导电性的机芯以及钟表。该专利技术所涉及的机芯的特征在于，具备：电机，其通过电池的电力而被驱动；第一齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并由包括导电性聚合物和碳粉末的材料构成；第二齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并由金属材料构成。根据这样的结构，即使第一齿轮较薄且小型，粉末状的碳和导电性聚合物也会被填充到全部的齿顶，从而能够有效地确保第一齿轮的导电性。另外，能够有效地抑制由在第一齿轮和第二齿轮啮合并一起旋转时所产生的摩擦所形成的静电。而且，通过使第一齿轮以及第二齿轮例如与驱动电机电源的电极(正极或负极)或外装外壳等的、相对于在第一齿轮以及第二齿轮上产生的静电而静电电容足够大的结构体电连接，从而能够对在第一齿轮以及第二齿轮的剥离中产生的静电进行放电。在本专利技术的机芯中，优选为，具有轮系夹板，所述轮系夹板对所述第一齿轮以及所述第二齿轮进行支承，且具有导电性。由此，能够将轮系夹板和第一齿轮以及第二齿轮设为相同电位。因此，不仅能够防止在第一齿轮、第二齿轮和轮系夹板之间产生库仑力的情况，而且还能够抑制产生约翰逊-拉别克力、梯度力的情况。其结果为，能够进一步有效地防止对第一齿轮以及第二齿轮进行驱动的电机停止等的不良状况。在本专利技术的机芯中，优选为，具有主夹板，所述主夹板对所述第一齿轮以及所述第二齿轮进行支承，且具有导电性。由此，能够将轮系夹板和第一齿轮以及第二齿轮设为相同电位。因此，不仅能够防止在第一齿轮、第二齿轮和轮系夹板之间产生库仑力的情况，而且还能够防止产生约翰逊-拉别克力、梯度力的情况。其结果为，能够进一步有效地防止对第一齿轮以及第二齿轮进行驱动的电机停止等的不良状况。在本专利技术的机芯中，优选为，所述导电性聚合物为，在由聚噻吩、聚乙炔、聚苯胺、聚对苯、聚对苯乙烯构成的组中的至少一种中掺杂了杂质而得到的聚合物。由此，第一齿轮可在充分地确保导电性的同时，具有优异的耐摩耗性、耐冲击性。在本专利技术的机芯中，优选为，所述第一齿轮中的所述导电性聚合物的含量为，90wt％以上且99.9wt％以下。由此，能够在充分地确保导电性的同时，确保第一齿轮的足够的强度。在本专利技术的机芯中，优选为，所述碳粉末的平均粒径为，1μm以上且50μm以下。由此，能够在充分地确保导电性的同时，确保第一齿轮的足够的强度，并且能够进一步提高成形性。在本专利技术的机芯中，优选为，所述第一齿轮中的所述碳粉末的含量为，0.1wt％以上且10wt％以下。由此，能够在充分地确保导电性的同时，确保第一齿轮的足够的强度。在本专利技术的机芯中，优选为，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。虽然在第一齿轮和第二齿轮啮合的情况下，易于在第一齿轮上产生静电，但即使在该情况下，也能够更有效地发挥本专利技术的效果。在本专利技术的机芯中，优选为，所述第一齿轮与被固定于所述电机的旋转轴上的齿轮啮合。由此，实施了第一齿轮的轻量化，并能够抑制第一齿轮的惯性矩。在本专利技术的机芯中，可以采用如下方式，即，具有相互啮合的多个所述第一齿轮。在机芯具有拥有导电性的多个第一齿轮的情况下，通过将多个第一齿轮中的一个与接地电极连接，从而能够进行多个第一齿轮的放电。在本专利技术的机芯中，优选为，所述第二齿轮与所述第一齿轮相比位于从动侧。虽然在这样的结构中，第二齿轮与第一齿轮相比易于受到转矩的影响，但由于是由金属材料构成的，因此强度较高，并具有优异的耐久性。在本专利技术的机芯中，优选为，在所述第二齿轮上，固定有秒针。在对秒针进行驱动的轮系单元中，由于成为各个齿轮的旋转速度较快而易于储存静电的结构，因此能够更加有效地发挥本专利技术的效果。本专利技术的轮系单元的特征在于，其为由树脂材料构成的第一齿轮和由金属材料构成的第二齿轮啮合并一起旋转的轮系单元，所述第一齿轮由包括导电性聚合物和碳粉末的材料构成，并对以电池为电源而进行驱动的所述电机的驱动力进行传递。由此，能够获得发挥上述效果的轮系单元。本专利技术的钟表的特征在于，具备：本专利技术的机芯、和对所述机芯进行收纳的外壳。由此，能够获得发挥上述效果的钟表。附图说明图1为第一实施方式的钟表的主视图。图2为图1所示的钟表的剖视图。图3为图1所示的钟表所具备的机芯的俯视图。图4为图1所示的钟表所具备的机芯的放大剖视图。图5为表示图3中的轮系单元的示意图(俯视图)。图6为第二实施方式的机芯的放大剖视图。图7为表示第三实施方式的轮系单元的示意图(剖视图)。具体实施方式以下，参照附图所示的优选的实施方式来对本专利技术的轮系单元、机芯以及钟表进行详细说明。第一实施方式图1为作为第一实施方式的钟表的电子钟表的主视图。图2为图1所示的钟表的剖视图。图3为图1所示的钟表所具备的机芯的俯视图。图4为图1所示的钟表所具备的机芯的放大剖视图。图5为表示图3中的轮系单元的示意图(俯视图)。以下，参照图1～图5来对本专利技术的轮系单元、机芯以及钟表的实施方式进行说明。另外，也可将表盘侧称为“上”或“表面侧”，也可以将背盖侧称为“下”或“背面侧”。如图1以及图2所示，电子钟表10具备：筐体1、机芯2、表盘3和发电单元4。另外，在筐体1的外缘上设置有一对表带，该一对表带被佩带于手腕上。筐体1具备外装外壳11、盖玻璃12和背盖13。外装外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机芯，其特征在于，具备：电机，其通过电池的电力而被驱动；第一齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并由包括导电性聚合物和碳粉末的材料构成；第二齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并由金属材料构成。

【技术特征摘要】
2018.02.06 JP 2018-019681;2018.11.30 JP 2018-226021.一种机芯，其特征在于，具备：电机，其通过电池的电力而被驱动；第一齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并由包括导电性聚合物和碳粉末的材料构成；第二齿轮，其对所述电机的驱动力进行传递，并由金属材料构成。2.如权利要求1所述的机芯，其中，具有轮系夹板，所述轮系夹板对所述第一齿轮以及所述第二齿轮进行支承，且具有导电性。3.如权利要求1或2所述的机芯，其中，具有主夹板，所述主夹板对所述第一齿轮以及所述第二齿轮进行支承，且具有导电性。4.如权利要求1或2所述的机芯，其中，所述导电性聚合物为，在由聚噻吩、聚乙炔、聚苯胺、聚对苯、聚对苯乙烯构成的组中的至少一种中掺杂了杂质而得到的聚合物。5.如权利要求1或2所述的机芯，其中，所述第一齿轮中的所述导电性聚合物的含量为，90wt％以上且9...

【专利技术属性】
技术研发人员：田村修一，远藤恒延，杉本亮，
申请(专利权)人：精工爱普生株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP