【技术实现步骤摘要】
一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置
本技术属于车辆设备加工领域，具体涉及一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置。
技术介绍
汽车发动机带有涡轮增压器，目前增压器回油管总成套筒的扣压，需要操作者先在产品总成工装上装配好并确定好装配位置，然后缓慢小心的将管路总成的一端穿过扣压机八瓣卡爪内孔，目测卡爪与产品套筒的相对位置后，踩下脚踏开关完成扣压。整个操作过程中，依赖操作者的经验和熟练程度的直接影响。管路总成由于自重或与设备误碰撞，易使管路总成错位，而重复产品总成工装装配的动作中，如未发现错位直接扣压则产生废品。加工完成的管路总成套筒扣压变形部位一致性差，员工操作培训上岗周期长。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本技术提供一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，本技术结构简单、制作成本低，对产品定位准确牢固，具有一定的防错功能；而且同类型产品只需更换装置，快捷方便。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术提供一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，所述增压器回油管总成两端分别为短管、长管，其特殊之处在于：在底座上分别设置有用于固定长管端口...
【技术保护点】
1.一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，所述增压器回油管总成两端分别为短管（6）、长管（2），其特征在于：在底座（1）上分别设置有用于固定长管（2）端口的第一固定座（16），用于固定短管（6）端口的第二固定座（11），所述第一固定座（16）设置有凹槽，长管（2）的端口位于凹槽内，在第二固定座（11）上均设置有固定孔，短管（6）的端口位于固定孔内，所述底座（1）上还设置有用于固定长管（2）的第一定位块（3），用于固定短管（6）的第二定位块（7），所述第一固定座（16）、第一固定块、第二固定块、第二固定座（11）在底座（1）上依次固定，并且第一固定座（16）、第一固定块...
【技术特征摘要】
1.一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，所述增压器回油管总成两端分别为短管（6）、长管（2），其特征在于：在底座（1）上分别设置有用于固定长管（2）端口的第一固定座（16），用于固定短管（6）端口的第二固定座（11），所述第一固定座（16）设置有凹槽，长管（2）的端口位于凹槽内，在第二固定座（11）上均设置有固定孔，短管（6）的端口位于固定孔内，所述底座（1）上还设置有用于固定长管（2）的第一定位块（3），用于固定短管（6）的第二定位块（7），所述第一固定座（16）、第一固定块、第二固定块、第二固定座（11）在底座（1）上依次固定，并且第一固定座（16）、第一固定块、第二固定块、第二固定座（11）之间相互错位形成的路线与增压器回油管总成的外形一致。2.如权利要求1所述的一种用于增压器回油管总成的自动扣压固定装置，其特征在于：所述第一定位块（3）与长管（2）相接触的表面，以及第二定位块（7）与短管（6）相接触的表面均设置有凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：张立军，史进浩，潘宴祥，史振伟，
申请(专利权)人：龙口市车辆油管有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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