一种汽车牌照架生产用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车牌照架生产用钻孔装置，包括底座和气缸，所述底座设置在气缸的一侧，所述底座内部通过基座固定设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端焊接有第一定位板，所述第一定位板活动设置在底座的一侧，所述第一定位板上开设有第一卡槽，所述底座的另一侧焊接有第二定位板，所述第二定位板上开设有第二卡槽，所述气缸的输出端焊接有支撑板，所述支撑板的下方设置有钻机，所述钻机的下方设置有钻头，所述支撑板外侧固定设置有刻度尺，所述钻机的外壳上焊接有指针。本实用新型专利技术通过设置刻度线和指针，在对汽车牌照架进行钻孔时，能够把钻头精确的调节到想要的位置，提高了钻孔的精确度。

A Drilling Device for Production of Vehicle License Plate Frame

【技术实现步骤摘要】
一种汽车牌照架生产用钻孔装置
本技术属于车牌照钻孔
，具体涉及一种汽车牌照架生产用钻孔装置。
技术介绍
所谓汽车牌照架就是放牌照的架子，也可称为牌照框、牌照托、车牌框、车前车后各有一个。车牌架按材质可分为塑料车牌架、不锈钢车牌架、铝合金车牌架、铁质车牌架、锌合金车牌架、钛合金车牌架、镁铝合金车牌架等。不同的材质特点也不同，ABS塑料材质、铝合金、铁的车牌架质最为普通价格相对比较便宜。不锈钢、黑钛金、锌合金、镁铝合金比较好用起来不容易变形，也不容易上锈，当然价格也比较贵。在汽车牌照架生产时需要对汽车牌照架进行钻孔处理，目前现有的汽车牌照架钻孔装置还存在一些不足之处，由于汽车牌照架的设计要符合每个汽车的标准，在对汽车牌照架钻孔时，钻孔的精准度要求要高，一般的钻孔装置上没有设置测量位置的器具，在钻孔时都是人工手动下压钻孔装置，对汽车牌照架进行钻孔，由于汽车牌照架的边框比较窄，容易造成钻孔失败或者钻孔的位置不对，需要对汽车牌照架重新返厂加工，降低生产效率，同时在钻孔时，如果汽车牌照架的固定效果不好，也会影响到钻孔的精确度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车牌照架生产用钻孔装置，针对上述中存在的不足，通过设置刻度线和指针，在对汽车牌照架进行钻孔时，能够把钻头精确的调节到想要的位置，提高了钻孔的精确度，同时利用第一卡槽和第二卡槽对汽车牌照架进行夹紧，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车牌照架生产用钻孔装置，包括底座和气缸，所述底座设置在气缸的一侧，所述底座内部通过基座固定设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端焊接有第一定位板，所述第一定位板活动设置在底座的一侧，所述第一定位板上开设有第一卡槽，所述底座的另一侧焊接有第二定位板，所述第二定位板上开设有第二卡槽，所述气缸的输出端焊接有支撑板，所述支撑板的下方设置有钻机，所述钻机的下方设置有钻头，所述支撑板内部开设有滑槽，所述钻机的外壳上固定设置有滑块，所述滑块滑动设置在滑槽内，所述滑块的一侧转动设置有螺杆，所述螺杆的另一端穿过支撑板的侧壁焊接有旋钮，所述支撑板外侧固定设置有刻度尺，所述钻机的外壳上焊接有指针。优选的，所述底座的上表面开设有凹槽。优选的，所述滑块设置为T型结构。优选的，所述滑块的两侧下表面设置有滑轮，所述滑轮通过转轴转动设置在滑槽内。优选的，所述支撑板的长度与底座的长度相等，且所述支撑板的两端与底座的两端均在同一垂直线上。优选的，所述第一卡槽和第二卡槽的开口位置与底座的上表面平齐。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置刻度线和指针，在对汽车牌照架进行钻孔时，通过转动旋钮带动螺杆转动，螺杆推动滑块在滑槽中移动，滑块带动钻机移动，把指针调节到刻度尺的对应位置，从而把钻头精确的调节到想要的位置，提高了钻孔的精确度。2、本技术通过设置第一定位板和第二定位板，利用第一卡槽和第二卡槽对汽车牌照架进行固定，避免了在钻孔时，汽车牌照架的位置发生移动，影响钻孔的精确度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的支撑板处主视剖面图；图4为本技术的支撑板处侧视剖面图；图5为本技术的底座的俯视结构示意图。图中：1、底座；2、气缸；3、电动推杆；4、第一定位板；5、第一卡槽；6、第二定位板；7、第二卡槽；8、支撑板；9、钻机；10、钻头；11、滑槽；12、滑块；13、螺杆；14、旋钮；15、刻度尺；16、指针；17、凹槽；18、滑轮；19、转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种汽车牌照架生产用钻孔装置，包括底座1和气缸2，所述底座1设置在气缸2的一侧，所述底座1内部通过基座固定设置有电动推杆3，所述电动推杆3的输出端焊接有第一定位板4，所述第一定位板4活动设置在底座1的一侧，所述第一定位板4上开设有第一卡槽5，所述底座1的另一侧焊接有第二定位板6，所述第二定位板6上开设有第二卡槽7，所述气缸2的输出端焊接有支撑板8，所述支撑板8的下方设置有钻机9，所述钻机9的下方设置有钻头10，所述支撑板8内部开设有滑槽11，所述钻机9的外壳上固定设置有滑块12，所述滑块12滑动设置在滑槽11内，所述滑块12的一侧转动设置有螺杆13，所述螺杆13的另一端穿过支撑板8的侧壁焊接有旋钮14，所述支撑板8外侧固定设置有刻度尺15，所述钻机9的外壳上焊接有指针16。进一步的，所述底座1的上表面开设有凹槽17，凹槽17能够方便钻头10对汽车牌照架进行钻孔处理。进一步的，所述滑块12设置为T型结构，T型结构能够增加滑块12在滑槽11内滑动的稳定性。进一步的，所述滑块12的两侧下表面设置有滑轮18，所述滑轮18通过转轴19转动设置在滑槽11内，滑轮18能够减小滑块12与滑槽11之间的摩擦力，方便滑块12在滑槽内部滑动。进一步的，所述支撑板8的长度与底座1的长度相等，且所述支撑板8的两端与底座1的两端均在同一垂直线上，能够方便将刻度尺15上的长度与底座1上的长度对应，增加钻孔的精确度。进一步的，所述第一卡槽5和第二卡槽7的开口位置与底座1的上表面平齐，能够方便在第一卡槽5和第二卡槽7卡住汽车牌照架时，底座1能够对汽车牌照架起到支撑作用。结构原理：在对汽车牌照架进行钻孔时，首先启动电动推杆3推动第一定位板4，把第一定位板4打开，然后把汽车牌照架的一端卡入到第二定位板6的第二卡槽7中，并把汽车牌照架放置在底座1上，然后通过电动推杆3拉动第一定位板4，把汽车牌照架的另一端卡入到第一定位板4的第一卡槽5内，将汽车牌照架固定住，同时通过转动旋钮14带动螺杆13转动，螺杆13推动滑块12在滑槽11中移动，滑块12带动钻机9移动，把指针16调节到刻度尺15的对应位置，从而把钻头10精确的调节到想要的位置，最后启动气缸2带动钻头10对汽车牌照架进行钻孔，提高了钻孔的精确度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车牌照架生产用钻孔装置，包括底座(1)和气缸(2)，所述底座(1)设置在气缸(2)的一侧，所述底座(1)内部通过基座固定设置有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的输出端焊接有第一定位板(4)，所述第一定位板(4)活动设置在底座(1)的一侧，所述第一定位板(4)上开设有第一卡槽(5)，所述底座(1)的另一侧焊接有第二定位板(6)，所述第二定位板(6)上开设有第二卡槽(7)，所述气缸(2)的输出端焊接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的下方设置有钻机(9)，所述钻机(9)的下方设置有钻头(10)，所述支撑板(8)内部开设有滑槽(11)，所述钻机(9)的外壳上固定设置有滑块(12)，所述滑块(12)滑动设置在滑槽(11)内，所述滑块(12)的一侧转动设置有螺杆(13)，所述螺杆(13)的另一端穿过支撑板(8)的侧壁焊接有旋钮(14)，所述支撑板(8)外侧固定设置有刻度尺(15)，所述钻机(9)的外壳上焊接有指针(16)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车牌照架生产用钻孔装置，包括底座(1)和气缸(2)，所述底座(1)设置在气缸(2)的一侧，所述底座(1)内部通过基座固定设置有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的输出端焊接有第一定位板(4)，所述第一定位板(4)活动设置在底座(1)的一侧，所述第一定位板(4)上开设有第一卡槽(5)，所述底座(1)的另一侧焊接有第二定位板(6)，所述第二定位板(6)上开设有第二卡槽(7)，所述气缸(2)的输出端焊接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的下方设置有钻机(9)，所述钻机(9)的下方设置有钻头(10)，所述支撑板(8)内部开设有滑槽(11)，所述钻机(9)的外壳上固定设置有滑块(12)，所述滑块(12)滑动设置在滑槽(11)内，所述滑块(12)的一侧转动设置有螺杆(13)，所述螺杆(13)的另一端穿过支撑板(8)的侧壁焊接有旋钮(14)，所述支撑板(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄锦辉，
申请(专利权)人：黄锦辉，
类型：新型
国别省市：福建,35