【技术实现步骤摘要】
一种四缸机冷却水套结构
本技术涉及汽车发动机的
,更具体地说,本技术涉及一种四缸机冷却水套结构。
技术介绍
在现有技术中,水套大面较多,截面大小不一,致使缸盖冷却不足与冷却不均,局部过热或者高低频的热冲击的作用而出现裂纹,从而引起缸盖的失效。而且现有的纵向冷却水套的发动机冷启动时暖机速度缓慢,导致不必要的油耗,且废气中CO、CH化合物的排放量增大。另外,现有的纵向冷却水套的空间和结构限制,也导致热循环效率低。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种四缸机冷却水套结构。一种四缸机冷却水套结构,包括相邻设置的四个缸体,相邻缸体之间设置有缸间隔断挡墙,每个缸体内均设置有喷油器以及排气侧鼻梁,而所述缸体的喷油腔内还设置有火花塞;其特征在于:在所述缸体排气侧的内壁中设置有排气侧水套,在所述缸体进气侧的内壁中设置有进气侧水套,在所述排气侧鼻梁的内壁中设置有鼻梁水套,在所述缸体喷油腔两侧的内壁中设置有腔体水套;所述排气侧水套与所述鼻梁水套连通,所述鼻梁水套与所述腔体水套连通,而所述腔体水套与所述进气侧水套连通;在位于鼻梁水套两侧的排气侧水套上各设置有一个排气侧进水孔,在所述进气侧水套的两侧各设置有一个进气侧出水孔。与现有技术相比,本技术的四缸机冷却水套结构具有以下有益效果:本技术的四缸机冷却水套结构通过横向冷却水套的设计,可有效提高冷却液冷却效率,并加强排气侧、喷油器及火花塞的冷却效果,从而减少发动机排放;通过合理分配水套水流,可实现均匀的冷却液流速,防止水套内的水流死区,改善了水套整体冷却效果。附图说明图1为本技术的四缸机冷却水套结构的 ...
【技术保护点】
1.一种四缸机冷却水套结构,包括相邻设置的四个缸体,相邻缸体之间设置有缸间隔断挡墙,每个缸体内均设置有喷油器以及排气侧鼻梁,而所述缸体的喷油腔内还设置有火花塞;其特征在于:在所述缸体排气侧的内壁中设置有排气侧水套,在所述缸体进气侧的内壁中设置有进气侧水套,在所述排气侧鼻梁的内壁中设置有鼻梁水套,在所述缸体喷油腔两侧的内壁中设置有腔体水套;所述排气侧水套与所述鼻梁水套连通,所述鼻梁水套与所述腔体水套连通,而所述腔体水套与所述进气侧水套连通;在位于鼻梁水套两侧的排气侧水套上各设置有一个排气侧进水孔,在所述进气侧水套的两侧各设置有一个进气侧出水孔。
【技术特征摘要】
1.一种四缸机冷却水套结构,包括相邻设置的四个缸体,相邻缸体之间设置有缸间隔断挡墙,每个缸体内均设置有喷油器以及排气侧鼻梁,而所述缸体的喷油腔内还设置有火花塞;其特征在于:在所述缸体排气侧的内壁中设置有排气侧水套,在所述缸体进气侧的内壁中设置有进气侧水套,在所述排气侧鼻梁的...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐翠艳,宣奇武,李振东,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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