一种柴油机用散热水箱机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机用散热水箱机构，包括散热水箱本体，所述散热水箱本体由外箱层和内箱层组成，所述内箱层内壁两侧设有吸热片，所述吸热片背面连接有导热管，所述散热水箱本体外表面两端设有散热板，所述散热板底面两端设有固定板，所述固定板表面通过弹簧连接有夹紧板，所述散热板表面两端设有滑轨架，所述滑轨架之间设有散热片，所述散热片上方设有刷板，所述滑轨架内侧边上设有滑槽，所述刷板两端通过滑块与滑槽滑动连接，所述刷板底面设有清洁刷毛，本实用新型专利技术，散热水箱本体为双层结构，整体强度提高，不易损坏变形，且散热水箱可以通过吸热片、导热管和散热片快速的将热量传递散出，散热效果好，便于柴油机使用。

A Cooling Water Tank Mechanism for Diesel Engines

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机用散热水箱机构
本技术涉及柴油机
，具体是一种柴油机用散热水箱机构。
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业等领域，柴油机在使用时机身内都需要安置散热水箱来对其发动机进行降温处理，但是现有的散热水箱自身强度较低，时间久了易出现破裂变形损坏的情况，且散热水箱内的散热效果较差，散热水箱再散热一端时间后，水箱内的水温就会升高，不及时散热会影响后续对发动机的散热效果，影响柴油机正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油机用散热水箱机构。本技术提供如下技术方案：一种柴油机用散热水箱机构，包括散热水箱本体，所述散热水箱本体为双层结构，由外箱层和内箱层组成，所述散热水箱本体上端设有注水口，所述内箱层内壁两侧设有吸热片，所述吸热片背面连接有导热管，所述导热管末端穿过内箱层伸入外箱层外表面设置，所述散热水箱本体外表面两端设有散热板，所述散热板底面两端设有固定板，所述固定板表面通过弹簧连接有夹紧板，所述散热板通过夹紧板可拆卸安装夹紧设置在散热水箱本体上，所述散热板表面两端设有滑轨架，所述滑轨架之间设有散热片，所述散热片上方设有刷板，所述滑轨架内侧边上设有滑槽，所述刷板两端通过滑块与滑槽滑动连接，所述刷板底面设有清洁刷毛。优选的，所述注水口上设有密封盖，所述注水口正下方设有过滤漏斗，所述过滤漏斗安装在散热水箱本体内顶端。优选的，所述吸热片设有三个以上，且相互之间等间距分布设置，所述吸热片背面连接的导热管与内箱层之间设有密封圈。优选的，所述散热片设有三个以上，且相互之间等间距均匀排列设置，所述夹紧板表面设有防滑垫。优选的，所述滑槽两端设有限位块，所述滑块内嵌滑槽内设置，所述刷板上端设有把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：散热水箱本体为双层结构，由内箱层和外箱层组成，外箱层能够对内箱层起到加强保护作用，散热水箱本体整体强度提高，不易损坏变形，且散热水箱本体内部可以通过吸热片吸热，通过导热管将热量导出到散热板上，再由散热板表面的散热片快速的将热量传递散出，散热效果好，便于柴油机使用，在散热水箱本体内顶端设置的过滤漏斗能够在添加冷却水的时候起到阻挡过滤效果，避免大型杂质和物品从注水口内掉入散热水箱本体内，在导热管与内箱层之间设置的密封圈能够提高导热管安装后的密封性，避免冷却水顺着导热管安装缝隙外溢，在散热片上方设置的刷板能够通过底端的清洁刷毛对散热片表面进行清理，清洁方便清洁效果好，保证散热片表面清洁无杂物，不影响散热效果，散热板通过夹紧板夹紧安装在散热水箱本体外，拆卸安装方便，便于使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术散热板结构示意图。图3为本技术刷板结构示意图。图4为本技术散热板底面结构示意图。图5为本技术滑槽结构示意图。图中：1、外箱层；2、导热管；3、密封圈；4、散热水箱本体；5、过滤漏斗；6、密封盖；7、注水口；8、吸热片；9、内箱层；10、散热板；11、滑轨架；12、散热片；13、刷板；14、清洁刷毛；15、固定板；16、滑块；17、把手；18、弹簧；19、夹紧板；20、防滑垫；21、限位块；22、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术实施例中，一种柴油机用散热水箱机构，包括散热水箱本体4，散热水箱本体4为双层结构，由外箱层1和内箱层9组成，外箱层1能够对内箱层9起到加强保护作用，使得散热水箱本体1整体强度提高，不易损坏变形，散热水箱本体4上端设有注水口7，内箱层9内壁两侧设有吸热片8，吸热片8背面连接有导热管2，导热管2末端穿过内箱层9伸入外箱层1外表面设置，散热水箱本体4外表面两端设有散热板10，散热板10底面两端设有固定板15，固定板15表面通过弹簧18连接有夹紧板19，散热板10通过夹紧板19可拆卸安装夹紧设置在散热水箱本体4上，散热板10表面两端设有滑轨架11，滑轨架11之间设有散热片12，吸热片8能够吸收散热水箱本体4内部的热量，通过导热管2将热量导出到散热板10上，再由散热板10表面的散热片12快速的将热量传递散出，散热效果好，便于柴油机使用，散热片12上方设有刷板13，滑轨架11内侧边上设有滑槽22，刷板13两端通过滑块16与滑槽22滑动连接，刷板13底面设有清洁刷毛14，刷板13能够通过底端的清洁刷毛14对散热片12表面进行清理，清洁方便清洁效果好，保证散热片12表面清洁无杂物，不影响散热效果，注水口7上设有密封盖6，注水口7正下方设有过滤漏斗5，过滤漏斗5能够在添加冷却水的时候起到阻挡过滤效果，避免大型杂质和物品从注水口内掉入散热水箱本体4内，过滤漏斗5安装在散热水箱本体4内顶端，吸热片8设有三个以上，且相互之间等间距分布设置，吸热片8背面连接的导热管2与内箱层9之间设有密封圈3，密封圈3能够提高导热管2安装后的密封性，避免冷却水顺着导热管2安装缝隙外溢，散热片12设有三个以上，且相互之间等间距均匀排列设置，夹紧板19表面设有防滑垫20，防滑垫20能够提高夹紧板19夹紧安装后的夹紧度，散热板10夹紧牢固不易脱落，滑槽22两端设有限位块21，滑块16内嵌滑槽22内设置，刷板13上端设有把手17。本技术的工作原理是：散热水箱本体4由内箱层9和外箱层1组成，外箱层1会对内箱层9起到防护保护作用，散热水箱本体4整体强度提高，不易损坏变形，使用时通过注水口7向散热水箱本体4的内箱层9内注入冷却水，当内箱层9内的冷却水使用一段时间后温度会升高，吸热片8会吸收内箱层9内的热量，然后通过导热管2将热量传递到散热水箱本体4外表面的散热板10上，散热板10表面的散热片12将热量快速传递散发，散热效果好，当散热片12表面灰尘杂质较多时，可以松开夹紧板19将整个散热板10卸下，握住把手17，通过滑块16来回滑动刷板13，刷板13底面的清洁刷毛14会对散热片12表面进行刷洗，保证散热片12表面清洁，不影响散热效果。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机用散热水箱机构，包括散热水箱本体（4），其特征在于：所述散热水箱本体（4）为双层结构，由外箱层（1）和内箱层（9）组成，所述散热水箱本体（4）上端设有注水口（7），所述内箱层（9）内壁两侧设有吸热片（8），所述吸热片（8）背面连接有导热管（2），所述导热管（2）末端穿过内箱层（9）伸入外箱层（1）外表面设置，所述散热水箱本体（4）外表面两端设有散热板（10），所述散热板（10）底面两端设有固定板（15），所述固定板（15）表面通过弹簧（18）连接有夹紧板（19），所述散热板（10）通过夹紧板（19）可拆卸安装夹紧设置在散热水箱本体（4）上，所述散热板（10）表面两端设有滑轨架（11），所述滑轨架（11）之间设有散热片（12），所述散热片（12）上方设有刷板（13），所述滑轨架（11）内侧边上设有滑槽（22），所述刷板（13）两端通过滑块（16）与滑槽（22）滑动连接，所述刷板（13）底面设有清洁刷毛（14）。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机用散热水箱机构，包括散热水箱本体（4），其特征在于：所述散热水箱本体（4）为双层结构，由外箱层（1）和内箱层（9）组成，所述散热水箱本体（4）上端设有注水口（7），所述内箱层（9）内壁两侧设有吸热片（8），所述吸热片（8）背面连接有导热管（2），所述导热管（2）末端穿过内箱层（9）伸入外箱层（1）外表面设置，所述散热水箱本体（4）外表面两端设有散热板（10），所述散热板（10）底面两端设有固定板（15），所述固定板（15）表面通过弹簧（18）连接有夹紧板（19），所述散热板（10）通过夹紧板（19）可拆卸安装夹紧设置在散热水箱本体（4）上，所述散热板（10）表面两端设有滑轨架（11），所述滑轨架（11）之间设有散热片（12），所述散热片（12）上方设有刷板（13），所述滑轨架（11）内侧边上设有滑槽（22），所述刷板（13）两端通过滑块（16）与滑槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维兵，张宇彤，张宇真，
申请(专利权)人：如皋市欧马机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32