【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆制造,尤其是涉及一种车身框架结构以及车辆。
技术介绍
1、目前的冷却水管、制动管、高压线束等线束需要连接车头和车位,因此需要x向延伸布置,目前的方案一般是将线束设置在车身中间或者设置门槛内。
2、当线束设置在车身中间时,需要部分断开前机舱下横梁中央通道,以供线束穿过,致使传力性能不良,影响白车身性能,同时会致使地板不平整影响乘客舒适性;当线束设置在门槛内时,为了保护线束不被损坏,门槛内需要设置防撞结构,致使门槛的y向占用空间过大,在车型不变时会极大的占用电池包的空间,从而影响车辆续航。
3、有鉴于此,特提出本专利技术。
技术实现思路
1、本申请提供了一种车身框架结构以及车辆,以解决现有车身框架结构影响车辆续航或地板不平整的技术问题。
2、本专利技术第一方面提供了一种车身框架结构,包括门槛、安装型材以及线束;安装型材在z向上设置于门槛一侧并连接于门槛;安装型材形成有安装腔体,线束设置于安装腔体内。
3、在该方案中,通过在门槛z向的
...【技术保护点】
1.一种车身框架结构,其特征在于,包括门槛(200)、安装型材(100)以及线束(600);
2.根据权利要求1所述的车身框架结构,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的车身框架结构,其特征在于,
4.根据权利要求2所述的车身框架结构,其特征在于,
5.根据权利要求4所述的车身框架结构,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的车身框架结构,其特征在于,
7.根据权利要求5所述的车身框架结构,其特征在于,
8.根据权利要求1-7中任一项所述的车身框架结构,其特征在于,所述车身框架结构还包括
...【技术特征摘要】
1.一种车身框架结构,其特征在于,包括门槛(200)、安装型材(100)以及线束(600);
2.根据权利要求1所述的车身框架结构,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的车身框架结构,其特征在于,
4.根据权利要求2所述的车身框架结构,其特征在于,
5.根据权利要求4所述的车身框架结构,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的车身框架结构,其特征在于,
7.根据权利要求5所述的车身框架结构,其特征在于,
...【专利技术属性】
技术研发人员:隋海鹰,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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