【技术实现步骤摘要】
本申请属于车辆制造，尤其是涉及一种组合支撑台架及车辆转向试验台。
技术介绍
1、车辆转向试验台在汽车制造及研发领域具有重要作用，通过模拟真实驾驶条件下的转向操作，以对转向性能进行测试。
2、车辆转向试验台可以帮助评估转向系统的性能、诊断故障、改进设计、并提供教育培训的平台。通过这些功能，车辆转向试验台有助于提高车辆的操控性、安全性和可靠性。
3、车辆转向试验台包括支撑台架以及转向功能相关模块，转向功能相关模块集成在支撑台架上，通过支撑台架与转向功能相关模块配合实现模拟真实测试环境。
4、然而，现有的支撑台架为整体式结构，尺寸过大导致通过性差、运输困难。
技术实现思路
1、本申请提供了一种组合支撑台架及车辆转向试验台，以解决现有支撑台架为整体式结构导致尺寸过大，导致通过性差、运输困难的技术问题。
2、根据本申请的一个方面，提供了一种组合支撑台架，包括前框架组以及中后框架组，前框架组与中后框架组沿前后方向可拆卸拼接；前框架组用于安装前轮转向器加载模块、负载电机控制模块及转向管柱模块，中后框架组用于安装驾椅模块以及后轮转向器加载模块。
3、在本申请可选的方案中，中后框架组包括中框架、后框架、第二安装结构以及第三安装结构，中框架与后框架沿前后方向拼接；第二安装结构设置在中框架和后框架上，以安装驾椅模块；第三安装结构设置在后框架上，以用于安装后轮转向器加载模块。
4、在本申请可选的方案中，后框架包括左后框架单元及右后框架
5、在本申请可选的方案中，第二安装结构包括第一耳板、第二耳板、第三耳板及第四耳板；第一耳板及第二耳板在左右方向间隔设置在中框架的顶部，第三耳板及第四耳板分别设置于左后框架单元的顶部及右后框架单元的顶部。
6、在本申请可选的方案中，第三安装结构包括第五耳板、第六耳板、第五孔排组及第六孔排组；第五耳板及第五孔排组设置于左后框架单元的顶部，第六耳板及第六孔排组设置于右后框架单元的顶部；第五耳板及第六耳板靠近并面向彼此设置。
7、在本申请可选的方案中，中框架包括多个拼装结构，多个拼装结构设置于中框架的前后两端并关于中框架中心对称布置；多个拼装结构用于连接前框架组、左后框架单元及右后框架单元。
8、在本申请可选的方案中，前框架组包括前框架以及支撑框架，支撑框架设置于前框架的上方；前框架设有第一安装结构，第一安装结构用于安装前轮转向器加载模块及转向管柱模块，支撑框架用于安装负载电机控制模块。
9、在本申请可选的方案中，第一安装结构包括第一孔排组、第二孔排组、第三孔排组以及第四孔排组；第一孔排组、第二孔排组及第三孔排组用于安装前轮转向器加载模块，第四孔排组用于安装转向管柱模块；第一孔排组、第二孔排组、第三孔排组以及第四孔排组均位于前框架的顶部并环绕支撑框架布置。
10、在本申请可选的方案中，还包括多个轮子，多个轮子设置于前框架组的底部以及中后框架组的底部。
11、根据本申请的另一个方面，提供了一种车辆转向试验台，包括前轮转向器加载模块、负载电机控制模块、转向管柱模块、驾椅模块、后轮转向器加载模块以及上述的组合支撑台架；安装前轮转向器加载模块、负载电机控制模块及转向管柱模块安装于前框架组，驾椅模块以及后轮转向器加载模块安装于中后框架组。
12、综上所述，本申请提供的组合支撑台架及车辆转向试验台至少具有以下有益效果：
13、该组合支撑台架由中框架及中后框架组可拆卸拼装而成，相较于现有整体式结构，该组合支撑台架为分体式拼装结构，具体为尺寸相对较小的前框架组及中后框架组拼装而成，由于前框架组及中后框架组的尺寸相对较小，因而具备更好的通过性，运输更便捷。
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1.一种组合支撑台架，其特征在于，包括前框架组(110)以及中后框架组(120)，所述前框架组(110)与所述中后框架组(120)沿前后方向可拆卸拼接；
2.根据权利要求1所述的组合支撑台架，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的组合支撑台架，其特征在于，所述后框架(122)包括左后框架单元(1221)及右后框架单元(1222)；
4.根据权利要求3所述的组合支撑台架，其特征在于，
5.根据权利要求3所述的组合支撑台架，其特征在于，
6.根据权利要求3所述的组合支撑台架，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的组合支撑台架，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的组合支撑台架，其特征在于，
9.根据权利要求1所述的组合支撑台架，其特征在于，还包括多个轮子(130)，多个所述轮子(130)设置于前框架组(110)的底部以及中后框架组(120)的底部。
10.一种车辆转向试验台，其特征在于，包括前轮转向器加载模块(200)、负载电机控制模块(300)、转向管柱模块(400)、驾椅模
...【技术特征摘要】
1.一种组合支撑台架，其特征在于，包括前框架组(110)以及中后框架组(120)，所述前框架组(110)与所述中后框架组(120)沿前后方向可拆卸拼接；
2.根据权利要求1所述的组合支撑台架，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的组合支撑台架，其特征在于，所述后框架(122)包括左后框架单元(1221)及右后框架单元(1222)；
4.根据权利要求3所述的组合支撑台架，其特征在于，
5.根据权利要求3所述的组合支撑台架，其特征在于，
6.根据权利要求3所述的组合支撑台架，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：隋海鹰，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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