【技术实现步骤摘要】
充气轮胎相关申请本申请以日本专利申请2018-028821(申请日:2018年2月21日)为基础,并基于日本专利申请2018-028821享有优先权。本申请包含日本专利申请2018-028821的全部内容。
本专利技术涉及一种充气轮胎。
技术介绍
如专利文献1~3所公开的那样,公知一种在胎面部排列有多个多边形胎块的充气轮胎。为了使充气轮胎能够向多个方向发挥较大的牵引性,使胎块具有向不同的方向延伸的多个端部(边)的方案颇为有效。尤其是,为了使容易不足的向轮胎宽度方向的牵引性提高,而在胎块上形成沿轮胎周向延伸的凸部的方案颇为有效。另外,为了使充气轮胎能够向多个方向发挥较大的牵引性,在胎面部的宽度方向中央区域设置形状不同的两种以上的胎块的方案也是有效的。而且,在这些两个种类以上的各胎块上形成沿轮胎周向延伸的凸部的方案是有效的。另外,如专利文献4所公开那样,公知一种在胎块的端部形成有锥面的充气轮胎。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利第6097263号公报专利文献2:日本专利第6114731号公报专利文献3:日本专利第6154834号公报专利文献4:日本专利公开201 ...
【技术保护点】
1.一种充气轮胎,其特征在于,形状不同的第一胎块和第二胎块隔着槽沿轮胎周向排列,所述第一胎块具有向所述第二胎块延伸的第一凸部,所述第二胎块具有向所述第一胎块延伸的第二凸部,所述第一凸部与所述第二凸部在轮胎宽度方向上具有重叠,在所述第一凸部和所述第二凸部中的至少一方的端部形成有两级锥部,所述两级锥部的构成具有第一锥面和第二锥面,其中所述第一锥面与接地面连结;所述第二锥面与所述第一锥面连结并朝向所述槽的底部侧延伸,所述第一锥面及所述第二锥面分别相对于轮胎径向倾斜,所述第一锥面相对于轮胎径向的倾斜角度大于所述第二锥面相对于轮胎径向的倾斜角度。
【技术特征摘要】
2018.02.21 JP 2018-0288211.一种充气轮胎,其特征在于,形状不同的第一胎块和第二胎块隔着槽沿轮胎周向排列,所述第一胎块具有向所述第二胎块延伸的第一凸部,所述第二胎块具有向所述第一胎块延伸的第二凸部,所述第一凸部与所述第二凸部在轮胎宽度方向上具有重叠,在所述第一凸部和所述第二凸部中的至少一方的端部形成有两级锥部,所述两级锥部的构成具有第一锥面和第二锥面,其中所述第一锥面与接地面连结;所述第二锥面与所述第一锥面连结并朝向所述槽的底部侧延伸,所述第一锥面及所述第二锥面分别相对于轮胎径向倾斜,所述第一锥面相对于轮胎径向的倾斜角度大于所述第二锥面相对于轮胎径向的倾斜角度。2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,在形成有...
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