一种保险杠用的防撞回弹恢复装置及其防撞回弹方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车安全技术领域，尤其是涉及一种保险杠用的防撞回弹恢复装置及其防撞回弹方法，所述防撞回弹恢复装置包括有高压辅助气瓶和若干个分别安装在车头和车尾的保险杠内侧的气囊，高压辅助气瓶与所有气囊连通，高压辅助气瓶的出气口设置有电磁阀，所述车架靠近保险杠的一侧设置有外胎层，所述外胎层靠近保险杠的一侧安装有压力传感器，所述保险杠的底端安装有连接橡皮带，所述连接橡皮带的另一端固定在车架上，本发明专利技术，减少对车辆损坏式机械变形力，从而保护了车内人员的安全，独立与车架上的保险杠连接，增加钢度，当碰撞非常严重的时候，弹出气囊进行大面积保护，减弱碰撞产生的力，同时扩大的保护面。

A Collision Resilience Recovery Device for Bumpers and Its Collision Resilience Method

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠用的防撞回弹恢复装置及其防撞回弹方法
本专利技术涉及汽车安全
，尤其是涉及一种保险杠用的防撞回弹恢复装置及其防撞回弹方法。
技术介绍
在现有汽车领域，一旦发生碰撞，保险杠就会被撞坏或者撞瘪，同时对人员的冲击，汽车仅仅有一个安全气囊，依然会对车内人员冲击较大，当碰撞非常严重的时候，保险杠前板脱落，对方车辆尖锐的金属物对人员的安全非常危险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种保险杠用的防撞回弹恢复装置及其防撞回弹方法，以解决现有
技术介绍
中提到的技术问题。一种保险杠用的防撞回弹恢复装置，包括有保险杠，所述保险杠通过螺栓固定在车架上，所述防撞回弹恢复装置包括有高压辅助气瓶和若干个分别安装在车头和车尾的保险杠内侧的气囊，高压辅助气瓶与所有气囊连通，高压辅助气瓶的出气口设置有电磁阀，所述车架靠近保险杠的一侧设置有外胎层，所述外胎层靠近保险杠的一侧安装有压力传感器，所述保险杠的底端安装有连接橡皮带，所述连接橡皮带的另一端固定在车架上。优选的，所述气囊的充气口设置在保险杠上，所述保险杠的内侧与气囊粘结在一起，所述气囊内填充有热膨胀泡沫。优选的，所述压力传感器电性连接有控制器，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保险杠用的防撞回弹恢复装置，包括有保险杠（1），所述保险杠（1）通过螺栓（11）固定在车架（9）上，其特征在于，所述防撞回弹恢复装置包括有高压辅助气瓶（4）和若干个分别安装在车头和车尾的保险杠（1）内侧的气囊（2），高压辅助气瓶（4）与所有气囊（2）连通，所高压辅助气瓶（4）的出气口设置有电磁阀（3），所述车架（9）靠近保险杠（1）的一侧设置有外胎层（6），所述外胎层（6）靠近保险杠（1）的一侧安装有压力传感器（8），所述保险杠（1）的底端安装有连接橡皮带（5），所述连接橡皮带（5）的另一端固定在车架（9）上。

【技术特征摘要】
1.一种保险杠用的防撞回弹恢复装置，包括有保险杠（1），所述保险杠（1）通过螺栓（11）固定在车架（9）上，其特征在于，所述防撞回弹恢复装置包括有高压辅助气瓶（4）和若干个分别安装在车头和车尾的保险杠（1）内侧的气囊（2），高压辅助气瓶（4）与所有气囊（2）连通，所高压辅助气瓶（4）的出气口设置有电磁阀（3），所述车架（9）靠近保险杠（1）的一侧设置有外胎层（6），所述外胎层（6）靠近保险杠（1）的一侧安装有压力传感器（8），所述保险杠（1）的底端安装有连接橡皮带（5），所述连接橡皮带（5）的另一端固定在车架（9）上。2.根据权利要求1所述的一种保险杠用的防撞回弹恢复装置，其特征在于,所述气囊（2）的充气口（22）设置在保险杠（1）上，所述保险杠（1）的内侧与气囊（2）粘结在一起，所述气囊（2）内填充有热膨胀泡沫（7）。3.根据权利要求1所述的一种保险杠用的防撞回弹恢复装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：励玛鸿，黄琴，
申请(专利权)人：黄琴，
类型：发明
国别省市：浙江,33