轴承压装设备及转向器生产系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种轴承压装设备及转向器生产系统，涉及转向器生产技术领域，本实用新型专利技术提供的轴承压装设备包括：支撑机构、上轴承工装、下轴承工装和定位工装，上轴承工装和下轴承工装均与支撑机构活动连接；定位工装通过连接组件与下轴承工装活动连接，上轴承工装和下轴承工装向转向器壳体内压装轴承时，定位工装带动转向器壳体相对上轴承工装和下轴承工装移动。本实用新型专利技术提供的轴承压装设备缓解了相关技术中不易将轴承压装至转向器壳体的技术问题。

Bearing Pressing Equipment and Steering Device Production System

【技术实现步骤摘要】
轴承压装设备及转向器生产系统
本技术涉及转向器生产
，尤其是涉及一种轴承压装设备及转向器生产系统。
技术介绍
转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置，使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。转向器生产过程中，需利用轴承压装设备向转向器壳体内压装轴承，并使被压装的两个轴承的同轴度在规定的范围内。转向器的外壳是铸造件，定位精度较低，轴承压装设备不易将轴承压装至转向器壳体内。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轴承压装设备，以缓解相关技术中不易将轴承压装至转向器壳体的技术问题。本技术提供的轴承压装设备包括：支撑机构、上轴承工装、下轴承工装和定位工装，所述上轴承工装和所述下轴承工装均与所述支撑机构活动连接；所述定位工装通过连接组件与所述下轴承工装活动连接，所述上轴承工装和所述下轴承工装向转向器壳体内压装轴承时，所述定位工装带动所述转向器壳体相对所述上轴承工装和所述下轴承工装移动。进一步的，所述连接组件包括导杆和弹性件，所述导杆沿竖直方向设置，并与所述下轴承工装滑动连接，所述定位工装与所述导杆的靠近所述上轴承工装的一端连接；所述弹性件分别与所述下轴承工装和所述导杆连接，所述弹性件使所述定位工装具有向靠近所述上轴承工装方向运动的趋势。进一步的，所述下轴承工装设有与所述导杆滑动配合的导向筒，所述导向筒套设于所述导杆，所述导向筒的内壁与所述导杆的外周壁之间具有活动间隙。进一步的，所述定位工装包括工装底板，所述工装底板沿水平方向设置，并与所述导杆的靠近所述上轴承工装的一端连接。进一步的，所述下轴承工装包括支撑组件和下轴承定位轴，所述支撑组件与所述支撑机构活动连接，所述下轴承定位轴贯穿所设定位工装，并与所述支撑组件靠近所述上轴承工装的侧面连接。进一步的，所述下轴承定位轴包括涂油杆和涂油头，所述涂油杆沿竖直方向设置，并与所述支撑组件连接，所述涂油头安装于所述涂油杆的靠近所述上轴承工装的一端；所述涂油杆设有进油口，所述涂油头设有与所述进油口连通的出油口。进一步的，所述出油口的数量为多个，多个所述出油口均设于所述涂油头的与所述上轴承工装相对的端面，且沿所述涂油头的周向间隔分布。进一步的，所述下轴承工装还包括下调节组件，所述下调节组件分别与所述支撑组件和所述支撑机构连接，所述下调节组件用于调节所述支撑组件相对于所述支撑机构沿第一方向移动。进一步的，所述上轴承工装包括上轴承定位轴、直线驱动组件、扩大板、移动板和上调节组件，所述直线驱动组件安装于所述支撑机构，并与所述扩大板传动连接，所述移动板与所述扩大板可拆卸连接，所述上轴承定位轴安装于所述移动板，并与所述下轴承工装相对；所述上调节组件分别与所述扩大板和所述移动板连接，用于调节所述移动板相对于所述扩大板沿第二方向移动。本技术第二方面提供一种转向器生产系统，以缓解相关技术中不易将轴承压装至转向器壳体的技术问题。本技术提供的转向器生产系统包括上述的轴承压装设备。本技术提供的轴承压装设备及转向器生产系统，轴承压装设备包括：支撑机构、上轴承工装、下轴承工装和定位工装，上轴承工装和下轴承工装均与支撑机构活动连接；定位工装通过连接组件与下轴承工装活动连接，上轴承工装和下轴承工装向转向器壳体内压装轴承时，定位工装带动转向器壳体相对上轴承工装和下轴承工装移动。上轴承工装和下轴承工装均与支撑机构活动连接，压装轴承前可调节上轴承工装与下轴承工装的同轴度。转向器壳体被放置于定位工装，上轴承工装和下轴承工装同时向转向器壳体内压装轴承，转向器壳体上设有用于安装上轴承的上安装孔和用于安装下轴承的下安装孔，当上轴承工装上的上轴承与上安装孔不同轴，或下轴承工装上的下轴承与下安装孔不同轴时，在上轴承工装和下轴承工装的对转向器壳体产生作用力的作用下，定位工装带动转向器壳体自动调节，调节上安装孔与上轴承的同轴度，和下安装孔与下轴承的同轴度，方便将上轴承和下轴承压装至转向器壳体。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的轴承压装设备的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为本技术实施例提供的轴承压装设备的上轴承工装的结构示意图；图4为本技术实施例提供的轴承压装设备的下轴承工装的结构示意图；图5为本技术实施例提供的轴承压装设备的涂油杆的结构示意图；图6为本技术实施例提供的轴承压装设备的涂油头的结构示意图；图7为本技术实施例提供的轴承压装设备的涂油头的剖视图。图标：111－水平支撑部；112－竖直支撑部；120－机架；200－上轴承工装；210－上轴承定位轴；221－升降气缸；222－伺服压机；230－扩大板；231－第二腰形孔；240－移动板；250－上调节组件；251－上调节螺杆；252－上调节块；253－第一上限位凸起；254－第二上限位凸起；260－滑轨板；270－限高板；300－下轴承工装；310－下轴承定位轴；311－涂油杆；312－涂油头；313－进油口；314－出油口；315－第一输油段；316－第二输油段；317－第三输油段；320－固定底板；330－支撑组件；331－移动底板；3311－第一腰形孔；332－移动上板；333－立板；340－下调节组件；341－下调节螺杆；342－下调节块；400－定位工装；410－工装底板；420－限位块；510－导杆；520－限位螺栓。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，本技术实施例提供的轴承压装设备包括：支撑机构、上轴承工装200、下轴承工装300和定位工装400，上轴承工装200和下轴承工装300均与支撑机构活动连接；定位工装400通过连接组件与下轴承工装300活动连接，上轴承工装200和下轴承工装300向转向器壳体内压装轴承时，定位工装40本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承压装设备，其特征在于，包括：支撑机构、上轴承工装、下轴承工装和定位工装，所述上轴承工装和所述下轴承工装均与所述支撑机构活动连接；所述定位工装通过连接组件与所述下轴承工装活动连接，所述上轴承工装和所述下轴承工装向转向器壳体内压装轴承时，所述定位工装带动所述转向器壳体相对所述上轴承工装和所述下轴承工装移动。

【技术特征摘要】
1.一种轴承压装设备，其特征在于，包括：支撑机构、上轴承工装、下轴承工装和定位工装，所述上轴承工装和所述下轴承工装均与所述支撑机构活动连接；所述定位工装通过连接组件与所述下轴承工装活动连接，所述上轴承工装和所述下轴承工装向转向器壳体内压装轴承时，所述定位工装带动所述转向器壳体相对所述上轴承工装和所述下轴承工装移动。2.根据权利要求1所述的轴承压装设备，其特征在于，所述连接组件包括导杆和弹性件，所述导杆沿竖直方向设置，并与所述下轴承工装滑动连接，所述定位工装与所述导杆的靠近所述上轴承工装的一端连接；所述弹性件分别与所述下轴承工装和所述导杆连接，所述弹性件使所述定位工装具有向靠近所述上轴承工装方向运动的趋势。3.根据权利要求2所述的轴承压装设备，其特征在于，所述下轴承工装设有与所述导杆滑动配合的导向筒，所述导向筒套设于所述导杆，所述导向筒的内壁与所述导杆的外周壁之间具有活动间隙。4.根据权利要求2所述的轴承压装设备，其特征在于，所述定位工装包括工装底板，所述工装底板沿水平方向设置，并与所述导杆的靠近所述上轴承工装的一端连接。5.根据权利要求1所述的轴承压装设备，其特征在于，所述下轴承工装包括支撑组件和下轴承定位轴，所述支撑组件与所述支撑机构活动连接，所述下轴承定位轴贯穿所设定位工装，并与所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，王秋实，陈丽丽，陈龙宽，魏英豪，
申请(专利权)人：博众精工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32